随芯所欲
- 吉利博瑞是一款好车，中型车，前双叉臂悬挂在12万级中跟少见。博瑞配置豪华，特别是后排座位，静音一流。吉利车车内污染很小，基本都没有啥味道。不过只能选择1.8T+6AT的版本，远离双离合，远离小排量T动力。小排量并不省油，双离合并不省心。比起迈腾，博瑞好太多了，迈腾全系双离合变速箱，没有购买价值了。
- 总结一下:博瑞优点:悬挂好，静音好，配置豪华，AT变速箱，省心，省事，故障率低。选博瑞，不二选择！
幸福人生快乐相伴
本人去年夏天花落地价二十一万买的博瑞ge插电混动顶配，261马力，扭矩425，像我这样的老司机就喜欢开动力强劲的车，肉车实在无法忍受，而且高科技配置逆天，尤其自适应巡航车道保持功能太实用，跑高速轻松惬意真心不累，360度倒车影像方便安全，虽然是老司机，但是一定要安全第一，倒车的时候小孩还有猫狗看的清清楚楚，放心啊！作为老司机配置越高越好，操作越简单越好，技术已经练习了十几年真的不想再练了，另外博瑞插混的油耗低的难以置信，市区4.5，高速5.4，养这个车没有一点压力，我吃碗牛肉面都开车去。迈腾价格比博瑞ge稍微高点，但是配置真的差多了，开车太累了。博瑞ge插混挂绿牌免购置税不限行太方便了。
艺工轩
这么告诉你吧，这种问题根本别来app上问，大众车主会告诉你选迈腾，吉利车主会告诉你选博瑞，同时拥有这两辆车的车主少之又少，那怎么对比呢？目前专业数据只分三块，一，保值率，迈腾高。二，配置，博瑞高。三，质量安全，迈腾被中保研照过，属于妖类，很难堪，博瑞没测试，所以无法对比。综合下来没有结果，那么只能在夫妻关系上退步了，让一步呗，他喜欢就好了，车也就一代步工具，过几年也换了，又不是一辈子。
王政理协
这个问题感觉很好选！能买迈腾就不要考虑博瑞！ 抛开爱国情节，理性对待！众所周知大众在国人心中的地位根深蒂固，稳坐头把交椅！虽然大众渐渐的退下神坛，但不可否认迈腾依然是同级车型中标杆的存在！做工出众、配置够用、外观稳重不缺时尚、空间很大、后备厢容积深、黄金动力组合在当今市场依然能打、dsg变速箱经过漫长的更新换代，目前已经算是稳定，故障率高跟销量是成正比的。不要盲目看负面新闻，自己心里要有杆秤！动力十足、加速有力、推背感很强！不论家用拉人还是拉物又或者是偶尔想撒个野，迈腾都可以很好的满足你！20万的中级车开出去也不丢面儿，毕竟国人买车好面儿是通病..勿喷！保值率迈腾也是居高不下，综合来说各方面都很不错，没有什么明显的缺点。反之博瑞的话，迈腾各方面碾压。这个级别的车国产还需努力，不黑不吹，理性对待！国产完全超越合资尚需时日！最后祝国产加油！希望对你有所帮助.一名汽车的爱好者个人见解。
老年人也有梦
我也来凑个热闹吧，16年买的，除了轮胎扎过下了螺丝，那也没动过，不是车黑，也不是水军，当然油耗10个，我也没在乎过油耗[偷笑]买车，个人喜欢而已，实在不行，博瑞与迈腾都别买，买个亚洲龙[泪奔]
太湖乡村代言人
听老婆的，准没错，老迈腾车主路过
AppleMaintain
命硬选迈腾
冷酒9
怎么会拿博瑞跟迈腾比？！你这个问题有点像你和你老公选购服装，你老公看上了商场的品牌连锁店的衣服，你看上了旁边农贸市场批发摊位上的衣服，然后你来这里问条友，两件价格我都有能力消费，帮我参考参考哪件好？！这个有可比性吗？你去汽车网站看一下有谁拿这俩车比的？！
一抹不摁手
10年1.8T迈腾，现在310000公里，高速一般7个多油，
水管水泵换过几次，不烧机油，感觉还是合资车，国产车性价比高，但是觉得还是不牢固，小问题不少
過客111880926
吉利博瑞是一款好车，中型车，前双叉臂悬挂在12万级中跟少见。博瑞配置豪华，特别是后排座位，静音一流。吉利车车内污染很小，基本都没有啥味道。不过只能选择1.8T+6AT的版本，远离双离合，远离小排量T动力。小排量并不省油，双离合并不省心。
所以，我选迈腾
