瑞士客

目前法系車可謂是在中國寸步難行，其實法系車的綜合產品還是非常不錯的，就是在產品的營銷上出了問題，所有現在市面上的法系車不得不以價來換取那麼一點點銷量。

408現在已經更新了2019款，就廣州地區而言，標誌408普遍的優惠力度2.0萬左右，就1
2019款350THP自動豪華版來說，指導價14.97萬，終端優惠2.0萬，跟店裡細談還能在談個幾千塊，裸車也就在12.8萬左右，15以內妥妥的落地。

首先標誌408的外觀個人覺得還是非常亮眼的，以及17寸的大腳，非常的時尚運動，外觀的尺寸為4750x1820x1488 軸距為2730mm， 在同級別可以說領先水平了，而且車內的縱向橫向空間十分寬闊，車內的內飾十分的簡潔美觀，平底的方向盤也襯托出一份運動氣息，家用運動兩不誤。

408採用的是1.6T的渦輪增壓發動機，最大馬力167匹，最大扭矩245牛米，峰值扭矩在1400就爆發出來了，可以看出這輛車在起步就可以獲得非常強勁的動力，開起來十分輕快，至於法系車的底盤調教大家就不用質疑了，舒適兼操控兩不誤。

那麼這個價格可以買到的配置有：電子駐車、8個安全氣囊、胎壓監測、發動機啟停、多功能方向盤、自動空調、後座出風口。說句實話，這個所謂的豪華版的配置，可謂是一點都不豪華，好在安全氣囊還是比較厚道，內飾的用料做工也非常紮實。

總體來說，目前法系車在中國已經不再吃香，銷量日漸低迷，所以法系車的保值率一直是比較差的，如果打算入手開個七八年的話，法系車的產品品質以及質量穩定性還是處於中等偏上水平的，如果裸車能在12.5萬左右搞定的話還是值得入手的。

小莫自駕遊

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標緻408定位於一款a+級轎車，主要競品車型為大眾速騰，本田思域，別克威朗等，這款車的市場表現相對一般，並沒有對手來的搶手，2019年前三個月也就賣出了0.22萬臺，平均月銷700多臺，屬於比較冷門的那一類。

標緻408外觀顏值頗高，前臉中網點陣格柵犀利時尚，漂亮的大燈組相當有型，下格柵也是層次分明。車身側面線條硬朗，整體勾勒勻稱協調，後尾部飽滿有辨識度，獅爪尾燈延續了家族傳統。

動力方面，1.6t發動機，最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績在9.4秒左右，加速感覺不弱，深踩油門超車綽綽有餘，尤其在中後段底氣很足。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教很有高級感，濾震舒適，同時支撐富有韌性，行駛紮實穩健，車身姿態保持的很好，將運動性和舒適性結合的恰到好處。

空間方面，車身軸距2730mm,後排腿部空間兩拳多，頭部兩指，坐墊填充紮實，坐進去安逸寬鬆，後備箱容積也有455升，支持後排座椅的按比例放倒，拉人載物妥妥的。

內飾方面，整體設計富有層次，做工用料紮實，中控大面積的軟性材質包裹摸起來手感十足，像副駕駛臺以及中央通道也有相當的金屬覆蓋，檔次感沒的說。中控屏尺寸9.7英寸，支持carplay,操控流暢度和現實清晰度都很好。可以說408的內飾可以擊敗90%以上的同級別對手。

售價方面，2019款標緻408 350自動豪華，官方指導價14.97萬，優惠幅度在1.7萬左右，終端裸車成交價13.27萬，全部落地再加購置稅11440，車船稅420，強險950，商業險5146，上牌500，共合計15.12萬左右。

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李老貓說車

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

老大是問東風標緻408豪華版，1.6T的裸車最低價格是多少？根據老大這個要求我是選擇其中一款車配置，也就是：2019款 350THP 自動尊貴版，這一款車官方指導價是需要15.97萬，我是查了下這一款車能優惠3萬，這樣的話裸車價格是需要12.97萬。

標緻408這款車定位的也是一款法系車，這款車的話整體品質來說還是非常不錯的，而且發佈的也是有2019款。有1.2t渦輪增壓發動機和1.6t渦輪增壓發動機，有手動擋和自動擋，自動擋搭載的是6擋手自一體變速箱，所以整體穩定性來說還是非常不錯的一款車。整體定價是在11.97萬到16.97萬，所以價格來說還是非常便宜的。但是整體銷量的話，還不如其他品牌汽車銷量好。

1:車款：2019款 350THP 自動尊貴版，這一款車官方指導價是需要15.97萬，裸車價格是需要12.97萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：11085元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5570元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費129700+11085+5570+130=146485元，這樣的話2019款 350THP 自動尊貴版，這一款車官方指導價是需要15.97萬，全款落地價格是需要146485元。

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汽車人汽車事

標緻408熱銷車型就是1.6T豪華版，2019款標緻408於2018年8月上市，目前在售的基本都是2019款，湖北武漢還有少量2018款改款車源。

1.6T自豪2018款改款指導價16.17萬，清倉處理裸車價11.10萬左右。2019款1.6T自豪指導價14.97萬，武漢裸車價12.10萬左右。

湖北武漢切誠汽車

你說的應該就是指導價為14.97萬元的這款吧，按照目前的普遍優惠來看，裸車價應該在13.5萬元左右～～

啟名星

東風標誌，包括雪鐵龍近些年在我國的品牌熱度真是直線下降，甚至都要超越鈴木，趕超三菱了。在產品營銷方面，功力真是有待加強，不如德系，不如日系也就算了，如今連美系車的品牌熱度和產品銷量都能超法系一大截了。

不可否認，標誌，雪鐵龍的車，都非常不錯，無論在底盤設計，懸掛調教上，都做得十分出色，只是敗給了過於“浪漫”的設計，敗給了過於“佛系”的營銷。

19款的東風標緻408，有搭載1.2T和1.6T兩種發動機的版本，題主選的是1.6T裡面的自動豪華版。

平均成交裸車價12萬元左右。加上購置稅，保險費，車船稅等等，大概是13.7萬元左右。貸款的話，首付3成大概是5.3萬，月供2600元左右。

當然這些價格都是要結合你們當地4s的具體報價的哦。

說說這輛車吧。

眾所周知，法系車最大的優點就是他的底盤，優秀的底盤設計，高速十分穩健，讓人印象深刻。懸掛方面雖然還是延用了老款408的前麥弗遜加後扭力梁的組合，但是懸掛調教偏軟的情況下，可以從一定程度上減緩了路面上的顛簸。

而1.6T匹配了167P馬力，扭矩為245N·M，動力十足。

新款408其實就只是改了外觀，內飾和動力方面幾乎都是延用老款的。新款設計方面，前臉更加犀利了。

值得一提的是空間很大。車身尺寸4750*1820*1488mm，軸距2730，幾乎每位車友都對這輛車的空間設計很滿意。即使是前排一米八的駕駛員坐著也不會覺得很壓抑。後排就算是正常做3人也不擁擠，就是中間凸起坐著的人就沒有兩邊的人舒服啦。後備箱容積也夠大。

不過個人覺得內飾還是塑料感偏重，而且綜合油耗偏高，這個兩大缺點。當然具體還是看路況了。

標誌算是小眾車，勝在他的用料足，操控好，還是贏得了不少口碑。

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瞎哥說

東風標緻408定位是一款緊湊型車，對標大眾速騰、別克威朗等車型，408這款車型在上市之處也是非常熱銷的一款車型，但隨著時間的推移也被逐漸邊緣化，雖然目前有著不錯的優惠力度，但銷量表現一般。外觀設計408顏值還是非常不錯的，前臉造型時尚前衛，點陣式的進氣格柵顯得非常精緻，上下分層式的進氣格柵層次分明，炯炯有神的大燈極具攻擊性，車身側面線條流暢，硬朗的造型頗有運動感，尾部造型協調耐看，燻黑式的獅爪尾燈辨識度極高。內飾方面看起來簡潔大方，看上去顯得非常精緻，中控部分大量軟性材質包裹質感紮實，做工都沒得說，副駕駛上方和扶手箱處大量的金屬飾條裝飾顯得檔次感十足。

動力方面搭載的1.6T發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，匹配6擋手自一體變速箱，換擋平順線性，深踩油門推背感十足。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，底盤質感紮實穩重，得益於法系車大師級的底盤調教，使得其有著不錯的操控性，同時對於路面顛簸過濾的很柔和，日常行駛舒適性非常不錯。

東風標緻408豪華版1.6T廠商指導價14.97萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價11.97萬，加上購置稅10231，保險5363，車船稅420，上牌500，全款落地價136214元。

大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。

孔夫子說車

導讀：法系車近年在華髮展的並非一帆風順，銷量上的下滑顯而易見，早已跌出了一線合資的陣營。消費者們選擇一臺合資車，也很少會把標緻作為首要選項，品牌力的衰退是是事實。但這並不意味著法系車真的很垃圾，相反，國內也有著標緻的一批擁躉。個人覺得標緻是有著其優勢的，並非像網上所說的那麼不堪，只是整車特點並不符合大眾的期待，價格上幾乎和一線合資是同一水平。比如我們今天就要介紹的標緻4008，一款法系的緊湊型SUV。

動力方面，標緻共有兩款動力總成，分別為1.6T和1.8T的版本，最大功率達到了170、211馬，峰值扭矩為250、300牛米。實測小排量百公里加速僅為8.85秒，可以說加速水平相當出色。傳動系統分別匹配6AT或8AT手自一體變速箱，懸架則為前麥弗遜加後扭力梁非獨懸的組合。1.8T版本實測油耗為7.8L，按照92汽油均價7.1元進行計算，每公里油費僅為5毛5，同級別中燃油經濟性算是相當不錯。

外觀方面不做贅述，個人喜好並不相同。重點來說一下標緻4008的內飾，除低配的2款車，其餘版本均配備了真皮的多功能方向盤，還支持上下前後調節，而且全系搭載了換擋撥片，可以提升不少駕駛樂趣。同時12.3英寸的彩色全液晶屏幕也在除低配的2款車外搭載，遺憾的是前排無線充電的功能只在頂配車型配備。而整個中控的佈局和風格還是很受人喜歡的，整個檔把區被半包圍包裹，很有法系的浪漫情調。而8英寸的中控液晶屏為全系標配，而藍牙、手機互聯、語音識別等功能也是標準搭載。細節方面，前後排各設置了一個USB接口，除頂配車為勁浪的10喇叭音響外，其餘車型均標配6喇叭的組合。

標緻4008尺寸為4510/1850/1662，軸距則達到了2730mm，這樣的尺寸表現在同級別車型中算是不錯的水平。座椅材質為織物/仿皮/真皮，除360 改款 THP 領先版和 360 THP領先版外，主駕駛均支持電動調節，只是前排座椅加熱的功能只在部分車型配備。行李廂容積為461L，地板十分平整，兩側也幾乎沒有什麼障礙，保證了內部較寬敞的儲物空間。在後排座椅按比例放倒後，可以形成更大的空間，足以滿足日常家庭需求。

安全配置方面，比較厚道，6氣囊的組合、胎壓報警、制動力分配、ESP、疲勞駕駛提示為標配，只是併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等功能只在部分車型搭載。操控配置上，不推薦低配的360 THP 領先版，不具備後雷達、倒車影像相關功能。值得一提的是大部分車型都搭載了鹵素材質的大燈，少量大燈組為LED材質。

結語：標緻4008售價16.97-24.37萬，目前在市場上大約有1.6-1.8萬左右的優惠，經銷商參考價位15.17-22.37萬。綜合配置外觀看下來，不太推薦低配的領先版，功能欠缺的有點多，實際上嘗先版價格為16.87萬，僅比低配版貴1.7萬左右，卻多出了後雷達、倒車影像、天窗、無鑰匙啟動進入、液晶儀表盤、皮質方向盤、雨量感應雨刷、自動頭燈、仿皮座椅及主座椅電動調節等豐富的功能，可以說是性價比非常高。想要入手4008的朋友，推薦1.6T的次低配版本。

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車裡恩特兒

法系車最近這兩年在國內的銷量表現並不是特別好，但是這並不能夠說明法系車的品質就像銷量一樣，我個人對於法系車還是有著非常好的印象的，因為身邊有一位朋友開的是一臺標誌的308，老款車型已經使用了很多年，它對於這款車型最喜歡的地方還是它的底盤，而且到目前為止沒有出現過特別大的問題，我們今天要聊的這臺標誌408，它的定位是一臺緊湊型的家用車，但是從車身尺寸方面來看是屬於A+級轎車的尺寸了，空間方面的表現很不錯，新款車型外觀設計也非常的漂亮。

和眾多合資車型去對比，其實法系車在外觀設計上總能夠給消費者耳目一新的感覺，這臺標誌408的前臉設計就非常的漂亮，LED日間行車燈起到了畫龍點睛的作用，車身側面的線條設計很硬朗，而整車內飾設計做工用料的表現在同級別的車型當中還是屬於平均水平的，我覺得表現不錯，整個中控有著不錯的層次感屏幕的功能和操作流暢的表現也不錯滿足家用沒有任何的問題，儘管這款車型前後使用的都是非獨立懸架，但是底盤的操控表現還是非常好的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，東風標緻408 1.6T豪華版是一臺自動擋中配版，娛樂功能和主被動安全配置方面的表現都不錯，這款車型的指導價149,700元，優惠幅度還是比較大的，加上購置稅保險上牌，等費用之後全款落地大概在13.3萬元，這樣的價格在同級別的車型當中是有著非常不錯的表現的，對於這款車型我印象比較深的還是他的第2排，座椅寬大柔軟，還配有三個獨立的安全頭枕。

動力方面標誌408共有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，其中1.6T發動機的最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，1.2T發動機的最大功率136馬力，最大扭矩230牛米，滿足家用都沒有任何的問題，2730毫米的軸距在同級別的車型當中也有著一個非常不錯的空間表現，有一隻匹配的是5檔手動變速箱，6檔手自一體變速箱。

總結：總的來說標緻408這款車型的整體表現還是非常不錯的，11.77萬到16.97萬元的售價對於很多消費者也有著不錯的吸引力，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

法系車產品的實力，絕對不比德系車差，目前我感覺就輸在營銷上。我不懂車啊，隨便聊聊。

關鍵字: 法系車 裸車 標緻408