No running HTT
用排除法來看以上幾款車。威朗偏運動，空間一般。408性價比不高，而且現在銷量很差，後期維護保養、保值率都是問題。名圖性價比不錯，但是現代的做工和技術也就那麼回事，還有選擇的餘地。剩下朗逸和速騰，15萬的價格可以買到朗P中高配和速騰自動中配。同價位朗P配置略高於速騰，但速騰有獨立懸掛，首選速騰。如果對空間要求不大的話，威朗也是個不錯的選擇，性價比很高。
最終順序：速騰——朗P——威朗——名圖——408
小車快跑
用排除法來分析以上幾款車吧。
名圖尺寸最大，看起來性價比不錯，但是實際上現代的做工和技術一直沒有更新，已經落後了，沒人會選擇韓系的雙離合，所以排除韓系渦輪雙離合車型咯，修不起。剩下自吸的1.8+6at就是個笑話，油耗高到讓你懷疑人生，平均油耗竟然達到9.6個油，唯一優點就是外觀看起來挺大，但是現代車標模仿本田😂，也裝不了逼。以前的韓系全靠配置優勢才能在中國站穩腳跟，如今的韓系沒有了配置優勢，也不肯給新技術，做工用料也差得可憐，已經完全失去了優勢。依靠模仿日系車的結構，得到方便維修的美名，但實際上底盤質感也繼承了日系的缺點，質感差，濾震隔音也差，高速飄。
朗逸和速騰放在一起對比，15萬的價格可以買到朗逸中高配和速騰自動中配。同價位朗逸配置略高於速騰，但速騰有獨立懸掛，底盤質感也更優秀。1.4t雙離合油耗7.2，優秀！德國整車工藝也確實最強！如果你的城市不太堵車，不在一線城市，大眾雙離合完全可以選擇！畢竟是最成熟的雙離合！
美系威朗，最近降價幅度很大，性價比挺高，整體比韓系強多了，外觀也好看，這車要選自吸的，還是那句話，雙離合只選大眾，畢竟大眾雙離合改進了那麼多年。
法系408，這幾款裡面最好的底盤，(第二速騰），濾震一流，高級感強，高速真的比帕薩特還穩(只是穩而已，高級感沒有帕薩特好)。這車必須買1.6t版本，油耗不高，百公里8個，保養維修沒鍵盤車神們說的那麼麻煩，畢竟保有量大，前幾年都是銷量前幾名，保養便宜，愛信6at也耐操。
最終順序：速騰——408——朗逸plus——威朗——名圖
由於薩德事件和中美貿易戰，排除美系韓系，在速騰或者408裡面二選一吧。
耐心是一種美德啊
自己一個人開為主的話就買速騰，經常有乘客就推薦名圖，原因其實很好理解，來看下面3點理由就可以了。
首選，我第一個就排除了威朗、朗逸和標緻408，因為他們的後懸架都是非獨立懸架。第一次買車的人可能不是很在乎懸架是獨立的還是非獨立的，覺得反正都沒人看得見，
其實不是這樣的，這是屬於非常需要關注的問題，嚴重影響你的駕駛舒適性，大家有誰看到豪華車是非獨立懸架的？既然同樣15萬能買得下，就必須考慮。
然後就是速騰和名圖了。其實他們不是一個級別的車型，速騰算是緊湊型轎車，名圖算是中級車（與帕薩特邁騰一個級別），只是現代的品牌力不如大眾，所以這兩個車的售價差不多。
15萬拿下的話，速騰基本上就選裝1.2T的版本，名圖是1.6T的版本，所以動力參數方面名圖肯定是有優勢的（載人的時候不會那麼肉），但是油耗方面就是速騰完勝名圖了，5.4個油VS6.4個油（名圖油箱容積62L，速騰是50L，看來名圖也是有自知之明啊，知道自己油耗高）！
最後，還有一點大家要適當考慮，那就是現代的車型這幾年降價非常快，導致二手車保值率很低，如果你準備開個幾年就換車的話，那還是不要考慮名圖，買速騰吧。
吐槽汽車界
我想換種方式回答你。按照我的選擇是
1.首要選擇的是安全，人命就這一次。有一次不安全基本上是廢了。
2.看車內環境，儘量選擇甲醛不超標沒有異味的車！為什麼？車內揮發物有致癌的！
3.看車的耐用性和可靠性。這些決定了你日常駕駛時是否平穩安全。
4.看車內的娛樂性和科技感，這些是提給你愉悅的和快樂的。因為買車就是為了享受。
5.看油耗，這個嗎豐撿由己。開就掏錢不開就不掏錢。
6.看售後服務，如果售後服務不到位也麻煩。
7.保值率，車是消耗品。值保不保看市場和消費人群。如果都有錢了幹嘛不買新的呢。或許值是保了，但是沒人買
以上就這些。至於品牌不品牌的看你是否在意了。在好的東西也有差的一面。在差的東西也有好的一面。
大老馬
別克威朗的優點是內飾部分用料更高級，而且全系標配了炫目的日行燈。它的槽點是全系沒有前霧燈，以及通用自家研製的自動變速箱頓挫感更強勁；
朗逸大多時候都是緊湊級車型銷量的第一。這款車沒有特別突出的優點，也沒有特別明顯的短板，恰如同朗逸的外觀一樣，不是特別好看的，但絕對也不屬於特別難看的。配置方面，跟速騰一樣，朗逸也是全系標配了esp、倒車雷達和胎壓監測，中高配車型還有前駐車雷達和定速巡航。
速騰是多連桿式獨立後懸掛的車型，這也是速騰與朗逸、寶來最大的區別之一。獨立後懸掛的製造成本更高，後排乘客的乘坐舒適性也更好。
終端方面，由於全新速騰也就是19款速騰，3月12號已經上市，18款速騰正在清倉處理中，其優惠完的價格很朗逸差不多。19款速騰的軸距更大，達到了2731，不過價格也高。如果，價格不是最主要的問題，當然買19款速騰是最好的。
標緻408在網絡上是款神車，它之所以被人津津樂道的原因在於，標緻408常年佔據客戶投訴排行榜的前三位置，風吹雨打都不動。比如，17年本田車型機油增多那會，標緻408是被投訴第三；今年雖然日產車型的cvt變速箱故障率大爆發，標緻408還是被投訴的季軍，可見標緻408這款神車，是註定會在網紅這條路上越奔越遠的。
當然，標緻408這款車還是不錯的，燒機油概率較大的只是它的1.2t車型。
現代名圖的軸距是2770，比全新速騰的2730還大。現代名圖的配置也比較豐富，緊湊級車型所具有的主流配置它也都有，只是沒有像朗逸plus那樣，全系標配led的遠近光大燈。
最近階段，韓系車的銷量不高，這會對於它日後的保值率方面有所影響。當然，標緻308以後也會面臨同樣的問題。
紅劍魚
原本想買suv的，兼顧看轎車時看過寶來自吸，朗逸自吸，中意的是朗逸，沒有考慮過雙離合，沒有自己試駕所以不談操控如何，唯獨銷售階段讓人不爽必須要選加裝包，某天陪朋友去標緻店逛時自己試駕了408，一個新手覺得這車很好開，價格也在預算，事前瞭解過保值率問題，也諮詢了下老家開408的同學，最後就買了408 1.6T自豪版。目前開起來還不錯，新車沒啥味道，中控配置比寶來朗逸都低更別說和國產車比了(這一點看個人喜好和在乎程度)，同事開過一次說車挺好開的。自己新手市區路目前油耗9L，覺得是自己駕駛習慣的問題。事後想想有點後悔的是決定買太快，應該買貴了8千到1萬左右[捂臉]。個人覺得這個價位的合資車都差不多，看上那個就買那個，買自己喜歡的，只要別買個別傻逼車就好[呲牙]
給我一個響亮的名字
當初也是這幾個車型猶豫，後來果斷名圖
張佳放
花自己的錢不要買別人喜歡的車，自己看著順眼就行
o哎喲我去
速騰
仁和藥業小張
速騰
