前言：眼看上汽大眾是扶不起的阿斗，大眾集團便拋出了一汽大眾，這次主動申請用一汽奧迪A6L進行碰撞測評，看來大眾集團還是非常渴望打個翻身仗的！
據悉，本次一汽大眾主動申請測評的車型為2019款 奧迪 A6L 40TFSI 豪華動感型，這款車官方指導價為40.98萬元，不過實際售價目前在各大4S店內已經下探到了34.01萬元左右了。如果算上購置稅、保險、上牌、裝潢等費用，那麼這款車最終實際成交價大概在38萬元左右，當然不同地區優惠力度不一樣。
一汽大眾
我們之所以聊一下這款車目前的售價，主要原因在於，這款車和同級別的寶馬5系、奔馳E都已經相差了一個身段了。
因為就在前端時間，寶馬3系的測評除了正面偏置這一項測評拿到了M一般以外，其餘全部拿到了G，也就是優秀的評級，更不用說3系的大哥5繫了，所以此次奧迪A6L的測評將會格外受人關注。
奧迪A6L
為何會主動申請進行測評？
首先一個原因便是不願意放棄中國如此巨大的市場！大眾集團苦心經營數十載，到如今已經風風雨雨走過了這麼多年，自然不願意親手毀掉一手打下的江山。
其次，在上汽大眾和一汽大眾之間，大眾集團需要一個平衡，如果一汽大眾的這款奧迪A6L評測結果很好，那麼大眾集團可以利用一汽大眾來鉗制上汽大眾，獲得更多的主動權，說直白點就是爭取多要一些股份，畢竟有華晨寶馬的先例！
最後便是出於給這款銷量低迷的官車造勢的需要了，想當初這款改款上市後的新A6L曾寄託著復興奧迪A6L的重擔，但沒曾想銷量卻遠低於寶馬5系、奔馳E，所以正好可以藉此機會向大夥兒證明這款車是有多麼的優秀。（別買什麼5系、奔馳E了，買我的A6L就對了！）
一汽大眾主動申請
對於中保研的最終評測結果的預期
可以大概率的預測，本次評測結果會全部是G，也就是優秀，因為大眾不傻，犯不著拿一款自己心裡沒底的車來做測試，所以最終的結果大眾集團早就瞭然於心了。
寫在最後
經過一汽大眾這麼一折騰，相信今後新車上市後都會新增一個前往中保研主動申請測試的一個環節，畢竟這是一個絕佳的宣傳造勢的機會，比起動輒上百萬的廣告費投入，用幾輛車來做個評測當宣傳豈不美哉？當然前提是廠商們得用心做好產品，不要馬失前蹄！
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