前言：眼看上汽大众是扶不起的阿斗，大众集团便抛出了一汽大众，这次主动申请用一汽奥迪A6L进行碰撞测评，看来大众集团还是非常渴望打个翻身仗的！
据悉，本次一汽大众主动申请测评的车型为2019款 奥迪 A6L 40TFSI 豪华动感型，这款车官方指导价为40.98万元，不过实际售价目前在各大4S店内已经下探到了34.01万元左右了。如果算上购置税、保险、上牌、装潢等费用，那么这款车最终实际成交价大概在38万元左右，当然不同地区优惠力度不一样。
一汽大众
我们之所以聊一下这款车目前的售价，主要原因在于，这款车和同级别的宝马5系、奔驰E都已经相差了一个身段了。
因为就在前端时间，宝马3系的测评除了正面偏置这一项测评拿到了M一般以外，其余全部拿到了G，也就是优秀的评级，更不用说3系的大哥5系了，所以此次奥迪A6L的测评将会格外受人关注。
奥迪A6L
为何会主动申请进行测评？
首先一个原因便是不愿意放弃中国如此巨大的市场！大众集团苦心经营数十载，到如今已经风风雨雨走过了这么多年，自然不愿意亲手毁掉一手打下的江山。
其次，在上汽大众和一汽大众之间，大众集团需要一个平衡，如果一汽大众的这款奥迪A6L评测结果很好，那么大众集团可以利用一汽大众来钳制上汽大众，获得更多的主动权，说直白点就是争取多要一些股份，毕竟有华晨宝马的先例！
最后便是出于给这款销量低迷的官车造势的需要了，想当初这款改款上市后的新A6L曾寄托着复兴奥迪A6L的重担，但没曾想销量却远低于宝马5系、奔驰E，所以正好可以借此机会向大伙儿证明这款车是有多么的优秀。（别买什么5系、奔驰E了，买我的A6L就对了！）
一汽大众主动申请
对于中保研的最终评测结果的预期
可以大概率的预测，本次评测结果会全部是G，也就是优秀，因为大众不傻，犯不着拿一款自己心里没底的车来做测试，所以最终的结果大众集团早就了然于心了。
写在最后
经过一汽大众这么一折腾，相信今后新车上市后都会新增一个前往中保研主动申请测试的一个环节，毕竟这是一个绝佳的宣传造势的机会，比起动辄上百万的广告费投入，用几辆车来做个评测当宣传岂不美哉？当然前提是厂商们得用心做好产品，不要马失前蹄！
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