赵县石头
正定申请国家级新区未获审批不能说不是石家庄城市发展道路上的一次坎坷，依托正定新区建设和京津冀一体化进程石家庄成为京津冀第三极新一线不是没有可能！但这一进程已然被无限延长了！雄安新区的建设对河北省和石家庄来说即是机遇也是挑战，看决策层怎样运用智慧能否抓住机会，这是关键。好像邻省济南市在围绕雄安新区建设，京津冀一体化在做谋划了，也想搭上这趟高速列车，作为主角的石家庄市千万不能被别人抢了戏，要及早谋划及早调整及早行动！煮熟的鸭子千万别被别人抢走！
挚诚守候
我在石家庄生活了几十年了，从地理位置来看不可能有更大的发展，京津两直辖市把石家庄挤出一线城市，现在从工业企业来看落户石家庄的国有大企业寥寥无几，外资企业更屈指可数，所以工资水平一直很低，因而引进人材都很难，这样的状况能够在二线城市站住脚跟，那就不错了。
杏仁儿1932
明确的回答：石家庄在近30年时间内都没有成为国内一线城市的可能性。
非地域攻击，依据事实说话，主要原因如下：
1，政治因素，石家庄定位主要是我国华北地区重要的区域中心城市，政治地位有限，附近有北京天津雄安新区等国家要地，东有山东济南青岛等城市，政治地位均高于石家庄。
2，经济因素，石家庄经济在全国省会城市当中中等偏下的水平，GDP在整个河北省排第二，经济辐射范围主要集中在河北中部和南部地区。经济总量6000多亿的产值虽然位居全国百强，但这种经济体量辐射整个河北省尚且不够，何况成为一线城市？
3，政策因素，石家庄受制于国家政策有限，好的政策全给了一线大城市和雄安新区，石家庄发展到今天依靠的都是自身。
4，交通因素，这座诞生于铁路运输的城市，多年来一直就是交通要地，进入高铁时代后更是京津南下的要地，便利的高铁交通让石家庄享受着便利的交通运输，但是也让石家庄的一些人才加速流向北京天津等地。“虹吸效应”是也。
所以目前身为二线中等城市的石家庄近30年都无成为一线城市的可能性，但石家庄也有自己的优势：比如不断增多的人口，承接京津地区的工业，对接国家雄安新区的一系列举措。可以让石家庄在未来十年成为中国二线城市的领头羊之一。
娇羞帝老师
石家庄永远不可能成为一线城市，理由有下面几点。
(一)无历史沉淀。石家庄过去就是一个村，只是近百年来，由于成了京汉铁路与正太铁路的十字路口，这才逐渐发展成了城市，所以人们说石家庄是铁路拉来的城市。但这种优势正随着铁路网特别是高铁网的兴起逐渐消失，正所谓成也萧何败也萧何。
(二)石家庄紧邻北京、天津这两大城市，现在雄安新区也在兴起，别说在河北不可能形成这么多的一线城市，就是在整个华北也不可能。这就象紧挨几棵参天大树，不可再有参天大树，阳光和土壤会被夺去的。
(三)石家庄虽是省会，但并未像南方一些城市那样，新兴产业蓬勃兴起。虽然也有新兴产业，但与发展神速的南方城市相比，距离差远了，没有新兴产业做支撑，想发展为一线城市不可能。
(四)一线城市需高度国际化，石家庄戏称为“国际庄”，但国际化程度较弱。石家庄市区的扩大不是靠的大量吸收外省外国的人力和财力，而是靠着吸收周围所管县的农村人口，也就是说吸收的是本地人口，这源泉之水是有限的。
(五)石家庄飞速炒高的房价，都直追一线城市了，可普通百姓的收入却比不上外省的一个三线城市，这使得本来就外溢的人才和财力，会更多地流向他方。
(三)过度保守的观念和思想制约了石家庄成为一线城市的可能性，石家庄人淳朴善良，但从另一方面说，搞经济缺乏灵活手段。前天到市服装市场买衣服，满城的服装店经营者操得都是南方口音，而且经营好的多是南方人特别是江浙一带的人在做老板。
石家庄想成为一线城市是不可能的，弄不好省区域中心也会丢失。以前石家庄多年被评为幸福指数高的城市，现在也正随者房价的超高而逐渐消失。如果石家庄不勇于奋起，别说一线城市，就连二线城市也可能做不了。
其实中国的一线城市已经形成，北京、上海、深圳(未来香港和深圳可看做是一个一线城市)、重庆这四个城市当今可称为一线城市，未来随着东北经济的振兴，大连或沈阳其中的一个也会成为一线城市。其它的如天津、南京、广州、杭州、郑州会成为一线城市。无论如何石家庄是不具备成为一线城市的。
春日之虎
石家庄不会成为一线城市。
首先你要明白一线城市是什么。基本就是国家中心城市。
超一线城市:
北京，上海，广州，深圳。
一线城市:天津，沈阳，郑州，西安，武汉，成都，重庆，南京，杭州，青岛，厦门，大连。
石家庄位于二线中城市。
看一下石家庄地理位置京津冀都市圈。
北京，天津，石家庄，唐山，保定，沧州，张家口，廊坊，邯郸，衡水，邢台，承德。最后一个大咖，雄安。石家庄冀中南辐射邢台衡水邯郸。肯定算不上国家级中心城市，更不可能成为一线城市。顶多算一个京津冀都市圈外围城市。
大胖战神的Vlog
我们先来看看当前的城市排名
5月24日，第一财经发布《城市商业魅力排行榜》，一线城市北、上、广、深。15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明。而石家庄排在30个二线城市中的第13位。
我们从排名规则的几个指数来分析一下：
1、商业资源集聚度。它通过考量城市受主流消费品牌青睐的程度、城市商圈的实力大小以及基础商业的成熟度，来综合评估城市商业资源集聚度的高低。这一点上石家庄与排在他前面的无锡、大连、厦门等还存在一定差距，短期内可能无望追赶。
2. 城市枢纽性。主要考查的交通、物流和商业资源的区域中心度。在这一点上，随着太行山高速的通车，以及津石高速的建成石家庄的枢纽性将更为显著。
3.城市人活跃度。这一点我认为是石家庄的短板，这也是为什么最近石家庄全力发展夜经济的原因之一。
4.生活方式多样性。出门新鲜度、消费多样性与休闲丰富度三个维度是考查的标准。这一点上虽然石家庄的休闲消费、大额消费在逐年增加，但想赶上排在前面的兄弟城市估计还需努力一把。
5.未来可塑性。雄安新区的建设、京津冀一体化的深入实施，加之自贸区落子正定，这些都给石家庄的未来发展注入了动力，也给期增加了更加多样的可塑性。在这一层面有认为石家庄还是具有一定的竞争力的。
考量以上几方面，我认为近期石家庄成为一线城市的可能性比较小。
石家庄大帮哥
基本没有可能，即使是成为新一线城市，可能性也不大。一线城市全国只有北上广深四个，它们实力非常之前，GDP均在2万亿之上，都拥有各自的优势，石家庄虽然是河北省会，但相对全国的省会城市来说，存在感并不高，也没有什么大的优势，GDP只有6000来亿，目前是二线城市。
即使是新一线城市，全国也就15个，其中大多数都是经济发达的“万亿俱乐部”城市。新一线城市名额有限，还有很多省会城市，甚至是“万亿俱乐部”地级强市还没被评上，何况是石家庄了。
当然，其实所谓的几线城市大多是由一些房地产商、投资商和有关机构制定的市场战略而划分的，所以权威性不足，国家也并没有对城市进行划线等级，也没有公布相关的划分标准，因此石家庄没必要刻意追求成为一线城市或者新一线城市，发展好自己那就好！
石家庄被称为“火车拉来的城市”，因交通而兴，在新中国成立后成为河北省会，如今能够发展成这样，已经算比较好了。毕竟是省会，未来石家庄发展前景还是不错的，未来十年相信它就会跻身“万亿俱乐部”。
锦绣中源
天天问这些没有营养的问题，我作为一个石家庄人我要客观的详细的给大家说一下，石家庄下一步是如何成为国内一线城市的！
石家庄作为河北的省会，那可是名副其实的，大家也知道河北省会几经变迁，最后石家庄以得天独厚的地理位置优越的物产资源和社会保障一举拿下省会的名号，在当时，作为省会的石家庄只是个三线城市，可是我们发展的快啊，在全国范围内石家庄的发展都是前三甲，无论是经济发展还是城市建设，哪一项不是走在国内省会城市的前茅？
地铁修建的速度堪称一流，还有三年大变样，一座座高楼拔地而起！
我们石家庄人的幸福感可比北上广的高很多，就是源自我们的物价稳定也不高，大家每天都安居乐业，幸福感爆棚！
交通便利，旅游业发达，好山好水好石家庄，这句话形容的太好了！我们的天是蓝的云飘在空中，坐在自家别墅的院子里喝杯matani，再放一首：悠扬的音乐，摇椅上感受这座城市的魅力，北上广行吗？
嘴炮说事
不可能。
你以为一线城市是过家家吗？想建成就能随便建得成吗？一座一线城市的出现，需要有很多因素共同促成的，并不是说投多少钱就能够短期内介绍出来的。就说我国四大一线城市中历史最短的深圳，那也是经过40年的快速发展才建设出来的。
现在的石家庄连新一线城市都不是，何谈建成一线城市？哪些城市是新一线城市呢？主要是那些实力比较强的省会城市、计划单列市，以及少数地级市。包括成都、武汉、杭州、南京、天津、苏州、宁波、长沙、郑州等等。
那石家庄和一线城市乃至新一线城市相比差在哪里呢？
经济
经济是一切发展的基础，没有强大的经济实力，就不可能建设出一个充满活力的城市。现在的四大一线城市中，经济规模最小的广州也已经超过了2.4万亿元。上海和北京更是已经超过了3万亿元。就是目前的新一线城市，大部分也已经突破了1万亿元。而河北省会石家庄目前的GDP还只有6000多亿元，只相当于广州的1/4。就是在河北省内部石家庄的GDP也不是排在第一。作为地级的唐山市，经济规模就要比石家庄高一些。
交通
一线城市必定是一个交通枢纽中心。上海、北京就不用说了，都是全国性的交通枢纽。广州则是我国南方地区除上海以外最大的交通枢纽，他的铁路、公路、航空交通在全国占据着重要的地位。现在的石家庄是一个交通枢纽吗？根本就算不上。不是交通枢纽，那么在交通上的通达性就不够，这就是一个硬伤，一下子根本是补不起来的。交通在现代经济社会发展中有多大的作用，看一看郑州就知道了。郑州近10年的快速发展和他的高铁网络建设有很大的关系。在通达性上，石家庄根本和郑州不是在一个级别上。
产业
一个城市的发展离不开产业，没有产业真是一个空城。上海的金融、航运、贸易、制造，广州的贸易、汽车、日用，深圳的高科技、金融，北京的金融、文化、高科技，都是这些城市未来获得持续发展的基础。没有这些产业，他们就无法获得成为一线城市的基础。石家庄在产业发展方面可能在省内来说有一定优势，但是放在全国层面，石家庄并没有什么很大的特色，并没有在全国很有名气的产业。
财经知识局
石家庄在今年年初已经突破500万常住人口大关 跃身挤进二线城市 地铁2号线以及3号线的修建以及4 5 6号线路的规划 再加上大量外来人口 京津冀一体化发展 二环净地越发稀少紧缺 三环成为了各大房企的必争之地 我感觉发展到一线城市虽然有些慢 也不是不可能 好歹也是省会城市👏👏
