如果您在加油时，有推销人员在排气尾管里摸一把，然后跟您说"黑灰这么多，发动机燃烧不好，需要使用燃油添加剂。"这时候您要理性选择。
不是说燃油添加剂不能用，是想表达这个因果关系不对。
黑灰与发动机状态的关系
如果摸一把排气管，就能判断出发动机燃烧不好，那就枉费修车技师们多少年的努力！
现在汽油机和柴油机，都很难再看到它们冒黑烟；但是排气中不可见的颗粒物的还是存在的。
国V以后排放法规，对柴油机和汽油机的颗粒物排放都有限制。
排气中的颗粒物是不可见的，但是沉积附着在排气管内壁上，就可见了。
排气管有黑灰是一种正常现象，不能表示发动机状态怎么样！
颗粒物的生成和成分
颗粒物主要有三种成分
1、炭颗粒
由于燃料与空气混合不均匀，在高温缺氧环境下分解出的碳；
2、可溶性有机物
燃油和窜入汽缸的润滑油不完全燃烧剩余的重馏分碳氢化合物；
3、硫酸盐
燃料和润滑油中含有的硫，燃烧后的生成物，也包括其他金属盐和燃烧室金属表面脱落物。
所以，排气管的黑灰主要是由上述三种成分聚合而成，只要发动机工作，就会有这些物质的生成。
当然，发动机在故障状态下，会生成更多的颗粒物。
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