脂肪钧
目前汽车早已进入大众生活，很多人都买了车，还有人在考虑买第二辆车，那么到底应该选择全款买车还是贷款买车呢？有什么区别，为什么有些人说全款买车就亏了呢？
这个问题我们要从多个方面去看。
首先从消费者的角度去看，全款买车是占用自己的现金流，当然贷款的话肯定有一些付出，这个付出包含利息、一次性的手续费、还有一些额外的费用比如续保押金，这个续保押金是银行为了预防恶性情况强制让车主买保险的一种押金，要是想退掉这个押金就必须在银行指定的保险公司买指定的险种，这个会带来保费的上涨。这些都是费用，那么收益呢？收益就是你原本用来买车的这个钱拿去做生意或者投资理财能赚到的钱。
当然这个收益每个人的情况都是不同，假如你有很好的理财产品，有不错回报的生意，或者你所在的城市房价上涨的比较多，那肯定是收益大于支出的，贷款的利率一般都不高，起码比商业贷款要低一些。还要考虑什么因素呢？就是通货膨胀率，这个通货膨胀率是国家发展过程中必须存在的，简单说就是每年货币贬值百分之十，一百万过一年之后购买力只有九十万了。所以从消费者角度，全款买车实际上是亏了。
站在经销商的角度，肯定更喜欢客户贷款买车，为什么呢？因为他可以收取你的贷款服务费，还可以强制在店里买保险，这样的保险价格都比外面的要高，为什么有些车型的价格看起来很优惠，但是4S店会要求客户一定要做分期和店保，就是这个意思了。
这个网友说得也没错，假如你自己能在银行以其他方式拿到比较低的贷款，那就不要在4S店做分期了，没有那些强制的费用。
所以说，全款买车是不是亏了，贷款的话是在4S做分期还是自己去银行贷或者找人借，还是得看自己的情况，没有选哪个一定就亏的说法，要看你是做什么工作，有没有投资渠道，能不能搞到更低成本的钱，这个都有关系的。
高速警事
全款买车唯一弊端就是第一次出的钱会多一些。主动性强多了，表面看，4S店因为没有贷款带来的利润，实际上他们还是想要更快的资金回笼，所以还是有一定的议价空间的，至于选择什么保险等一系列的自主权，那你都是爷，你说了算，综合算起来购车成本更低！在力所能及的情况下更建议全款买车！
福建汽车在线
没什么弊端，看你的现金储备。一次性付款更省事，优惠还更多。在保险上更有话语权。况且车是消费品，过几年后车降价了，你还在还贷款，心里会不好受。一般能全款最好。
