小蛙餐飲大學
關於一個城市發展的發展的好與不好這類問題，應該分兩方面來看。一方面是現在的發展狀況，一方面是將來的發展潛力。不過這三個城市相比無論是現狀還是潛力黑河市都具有領先優勢。下面對三個城市的優勢劣勢進行具體分析。
一、黑河
黑河是這三個市裡面面積最大的市，按經濟總量排在綏化之後，列第二。黑河口岸與俄羅斯遠東第三大城市、阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，是1982年經國務院批准恢復的國家一類口岸。
優點：中俄黑龍江大橋的建設為黑河未來的發展拓展了無數的想象空間。大橋是中俄界江黑龍江上首座現代化公路大橋，建成後將形成一條新的國際公路大通道，實現中俄兩個地級市直接互通互聯，為“一帶一路”中蒙俄經濟走廊建設以及龍江絲路帶建設增添重要跨境基礎設施。目前，大橋的中方境內工程已於去年底交工。但俄方工程何時交工，大橋何時通車還不好說。畢竟這座大橋從1988年開始運作到現在已經過去32年了。這座大橋如果建成通車，黑河將成為對俄貿易最活躍的地區。事實上，就算沒有通車，和黑河這些年的對俄貿易也是如火如荼，只不過由於受到交通不便的限制，制約了發展。
缺點：首先、黑河冬季十分寒冷，對於黑龍江人來說都是屬於十分寒冷的地區，冬季經常是攝氏零下40度左右，生活不便。其次、交通不便，黑河到哈爾濱高速公路近580多公里，雨雪天氣還經常封閉，且一路不途徑較大的城市。黑河到哈爾濱的鐵路也十分奇葩，黑河到北安段的鐵路屬於地方鐵路，過了北安才算國有鐵路。地鐵部分列車運行速度慢，且地鐵國鐵分屬兩家，有很多問題需要捋順協調。從哈爾濱出發乘坐火車到黑河大約需要十一二個小時，要是往南走都過北京了。
總之，黑河可能是整個黑龍江省除了哈爾濱以外最具發展潛力的城市，我對黑河的發展前景還是看好的。
二、七臺河
七臺河是整個黑龍江裡面最沒有存在感的城市。面積全省最小，經濟總量僅排在大興安嶺之前。由於同樣是煤城、資源匱乏型城市與全國文明的鶴崗相比還多有不足。
優點：七臺河在這三個城市種是設市最早的地級市（1983年設市、綏化是1999年設市、黑河是1993年設市），加之大型國企七煤集團（前身是七臺河礦務局）在此運營多年。城市基礎設施優於另外兩個城市。
缺點：煤城，資源匱乏型城市有的缺點它都有。與全國聞名的鶴崗相比還多有不足。
交通不便。七臺河高速公路只有兩條，一條依七高速是通往哈爾濱依蘭縣的，而依蘭縣距離哈爾濱有大約300公里左右。一條是途徑的鶴大高速，向南4小時可到牡丹江，向北2.5小時可到佳木斯。鐵路只有一條勃七鐵路，通往勃利縣（七臺河曾經是勃利縣的一個鎮，後來因煤興城）。從勃利縣可順牡佳鐵路向北到達佳木斯向南到達牡丹江。從交通的角度說，七臺河不像是一個地級市，它仍然還是勃利縣下屬的一個鄉鎮。
總之，七臺河發展前景黯淡，不推薦去那裡發展。
三、綏化
綏化也是黑龍江省裡較沒有存在感的市。綏化市只有北林區一個市轄區，是綏化地區撤區設市時，由原來的綏化市（縣級市）轉變而來的。如果說去綏化市發展，應該是指去北林區。
綏化市按經濟總量上算在全省排名比較靠前，和齊齊哈爾、牡丹江相仿。但如果刨除肇東、安達兩市的話，綏化的經濟指標則少得可憐。肇東、安達兩市由於處在哈爾濱和大慶之間，加之交通便利，受哈大兩市帶動明顯，經濟實力在全省身居於前列。這兩市的經濟總量應該佔綏化全市一區三市六縣的三分之二以上。
優點：應該是交通便利，距離哈爾濱比較近，大約一百多公里。高速公路、火車都有，一般不到兩個小時就能到達哈爾濱。未來哈爾濱到伊春的高鐵也途徑綏化，估計半小時就可到達。正因為離哈爾濱太近，很多綏化人選擇去哈爾濱打工，人口流失問題也挺嚴重。
缺點：經濟落後，單論綏化市區的話，在全身也就是個縣城的水平，與不僅不能和哈爾濱相對發達的縣市區相比，和自己的下轄的肇東、安達相比也相差很多。而且綏化市緊挨著哈爾濱，由於地理原因，很多縣市去哈爾濱比去綏化要方便的多，綏化作為城市對周邊地區的人、財、物吸引能力弱。
總之，綏化市發展後勁明顯不足，不建議去那裡發展。
結論：這三個城市相比，只有黑河市可能有發展的機會，別的就不要考慮了。建議：如果在黑龍江發展，首選哈爾濱。哈爾濱各方面的優勢還是十分明顯的，也是全省最有活力的地區。如果覺得在哈爾濱發展投資過大競爭激烈的話，選擇哈爾濱周邊地區也不錯。按發展前景依次推薦：松北、利民、平房、呼蘭、阿城、雙城。希望我的回答能夠幫到你。
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龍又見
三個城市都去過，黑龍江四大煤城基本都廢了，沒有了當年的榮光，七臺河也面臨經濟低迷不起的狀態；黑河，是一座乾淨的口岸城市，我的家就在那裡！處於發展中的城市，不過生活成本較高，畢竟地理位置和交通制約下物價略高些。但是有同江、綏芬河制約交通不算便利，發展還需時間，不會發展多好，但也不會多壞；綏化，個人覺得不錯！生活成本低，交通便利，離省會哈爾濱才一百多公里！個人比較還是綏化好些！
霧雨191133635
綏化是個福地，很少有災，基本年年風調雨順，食品蔬菜充足，價格適中，尤其是豆製品弛名省內。綏化是個周邊市縣商品集散地，幾個大型商場不遜省城。綏化地處龍江中心，鐵公路發達，交通便利，是個交通樞紐 。綏化毗鄰哈市，在省城的輻射帶動下，發展後勁強勁，近些年一向短腿的工業也有了長足發展。總之，綏化養育了我，我愛綏化，也歡迎朋友來綏！
手機用戶老菩提
長遠看還是綏化市，黑河七臺河是資源城市，資源一枯結沒有替代物也就報廢，綏化市是農業市，不靠資源吃飯，遠超黑河七臺河。
用戶97999481219
煤城不行了。七臺河馬上都要開不出工資了。只要不開工資，很多年輕人就會辭職，天天招聘吸納人才，都沒錢發哪有人才來
悠雲藍天
都不怎麼樣黑，龍江基本全沉，哈爾濱圈那多地總量還沒南方一個普通地級市高，真正總量最高的是綏化
無域名解析
雙河都不怎麼地
看今一次
七臺河經濟排全國倒數，以煤炭經濟為主，當煤炭經濟好時候不轉型，煤炭經濟不好都傻了，壓工資，減工資，領導也不管經濟好不好，有錢就是摟就是貪，工人沒工資就去市委鬧事，那時候七臺河就是這樣
大聖42947366
不用問，肯定綏化，國家畫好了朋友圈，哈長經濟區，哈爾濱攜帶齊牡佳綏，長春是吉林四平還有那裡忘了，扶持發展，人民允許逆向流動，開放落戶，大型開發商在退出小城市。所以，綏化
為了保存收藏我才註冊
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