通用汽車公司最新專利技術，"線控離合器"系統即將改變汽車市場

在如今的中國市場上，自動擋汽車的數量已經越來越多。由於自動擋汽車的操作方便，以及它的平民化。使得自動擋汽車成為絕大多數消費者的新寵。但是這並不意味著手動擋汽車就要退出市場，畢竟手動擋在汽車行業存在了這麼多年。在有些地方還是不能被自動擋取代的，比如說在賽車領域。自動擋的車雖然有它的優勢，但是手動擋車對於有些人來說也是必不可少的。

但是由於現在中國的路況，使得很多人覺得開手動擋的車會更加麻煩。但是畢竟開手動擋的車，時間長了就會對他有所感情，所以現在處於一種很尷尬的境地，想要賣掉又捨不得，不賣掉又佔地方。現在的各大汽車廠商把研究精力都放在了發動機以及底盤的研究上，對於他們來說，變速器已經足夠成熟，所以已經很少有人去研究變速器的進化。

但其實手動變速器對於一些專業人士來講是很重要的東西。最開始的手動擋離合器，是使用一條電纜將離合器踏板和離合器連接在一起，這樣的方式也是離合器最開始出現時的方法。但是這樣的方法卻並不適合日常開車，因為電纜的存在會使得想要變檔時，就要很用力的踩下離合器踏板。這樣的離合器對於男同志來說還可以，但是對於女士來說，就會稍微有些費勁了。而且現在女司機越來越多的情況，汽車廠商們也不得不考慮女司機的駕駛需求。

傳統的手動擋車型還有另外一種類型，那就是如今的手動擋離合器連接方式，液壓離合器。液壓離合器這種模式就已經比較成熟，它能夠使得離合器相較於電纜離合器來說更加輕鬆，所以說這樣的離合器則更加適合普遍的消費者使用。但是液壓離合器也有一個明顯的缺點，那就是這種離合器在用時間長了以後，大多就會發生橡膠件老化的情況。這種情況對於離合器來說是很危險的，因為老化後的橡膠件很不穩定，很有可能就造成離合器失效等問題。如果是在駕駛過程中，離合器突然失效，那麼所帶來的問題就不單單是經濟損失了。

但其實橡膠件老化的問題現在已經不太算大問題，畢竟只要經常檢查的話還是可以預防橡膠圈老化的問題。這就是為什麼現在絕大多數的手動擋汽車選擇使用液壓離合器的原因。而且由於液壓離合器的成熟，使得幾乎沒有汽車廠商對於離合器有更新的研究。

但是自動擋汽車的出現，卻衝擊著手動擋汽車的市場，因此最新型的離合器還是有必要產生。在前段時間，通用汽車公司申請了一項專利技術，這項專利被稱為線控離合器系統。顧名思義，這個離合器系統是由線控完成的，這個系統的操作基本上就只有一個伺服和一個電位計。因此這種離合器的離合器踏板，所需要用到的力度甚至要比液壓離合器還要少一點。而且這種線控離合器基本沒有橡膠件老化的問題，因此在安全方面就可以得到解決。

由於這款線控離合器系統只需要幾根連接在踏板上的電線，所以對於離合器的位置還是比較自由的。因此在這款離合器普遍之後，離合器踏板有望能夠成為可調節式。這對於喜歡手動擋操作的愛好者來說是絕對的好事，畢竟每個人的習慣不同，對於離合器位置能夠調整還是很喜愛的。