大車过境
我是车圈小师哥，是一名高级汽车维修工，很高兴为您解答。
很多人都会有这样的体会，就是车辆在换机油以后感觉发动机的噪音反而更大了，而且可能油耗也会有轻微的提升，其实造成这种情况的主要原因是机油。我们都知道机油是有不同粘度的，而如果机油的粘度选择不对那么就起不到该有的润滑效果。
机油的粘度一般是类似5W-30、10W-40之类的数值来表示的，W前面的数字越小，代表机油的低温流动性越好，W后面的数值越小，则代表机油的粘度越小。一般精密度高的发动机需要使用粘度较低的机油。
例如日系的发动机一般都建议使用0W-20的机油，如果你换成了0W-30或者5W-30的机油，那么由于机油的粘度变大，会导致发动机内部零部件的运行阻力增加，不仅会导致发动机的噪音变大，同时也会造成车辆的油耗增高。
相反，如果一辆普通的低端车型，由于发动机的精密度并不高，而你却选择了0W-20或者5W-20的低粘度机油，那么在发动机运转过程中机油起不到应有的润滑效果，也会造成发动机的噪音变大，甚至还有可能会出现漏机油或者烧机油的现象。
所以发动机机油的选择是很关键的，在平常更换机油的时候建议参考一下车辆的使用说明书，按照说明书上建议的标准来选择合适的黏度，这样才能够保证发动机的最好状态。
大师哥评车
更换机油以后发动机的声音增大或减小，主要原因还是和机油的黏度以及机油加注量有关。
机油在发动机中起到了密封、散热，润滑、减震，缓冲、清洁、降噪等作用。其中降噪是机油的一个作用之一，一般来说，机油的降噪实际上就是通过油液对于声音的阻尼，隔绝声音对外界传递。
机油起到隔音降噪的作用
在发动机水温正常的工作状态下，机油的黏度越高，对于声音的阻尼越大，表现为发动机声音相对越小、越柔和。机油粘度越低，对于声音的阻尼越小，表现为发动机声音较尖锐、清晰。
但是在发动机低温状态下冷启动运转则和前面的表现恰巧相反，发动机低温状态下机油粘度越高，机油内部的阻力越大，发动机运转的阻力也就越大，此时发动机需要克服较大的阻力进行运转，因此机油粘度越高，发动机噪音越低沉、相对越大。
机油自身的配方也有可能会改变发动机的噪音
一些高品质机油，其内部往往加入了摩擦改进剂，极压抗磨剂等添加剂，可以极大改善摩擦系数，降低摩擦力，因此，总体来说可以降低噪音！
机油加注量有可能导致发动机声音突变
正常来说，理想的发动机机油加注量为机油尺上限和下限之间尽量偏上的位置，但是很多4s店和修理厂在加入机油的时候没有严格按照这个工序标准进行，往往会超量加注机油，机油的液面高度超过机油尺的上限一定高度后，就会增加发动机运转阻力，影响发动机的正常运转，表现为发动机起步加速，声音发闷、动力减弱，超量的机油会重新进入进气歧管参与燃烧表现为积碳增多，由于发动机内部曲轴箱压力的增大，也可能会因为超过发动机油封耐压强度，而导致渗油。
假机油受限于成本，噪音往往更大
假机油也是机油，一般都是通过散装分装、以次充好的方法来分装的，这类机油不可能加入什么高档添加剂，更不可能的对噪音有什么改善，因此，如果加入后 发现噪音突变，则需要考虑购买了假机油！
众口说车
如果发动机还完机油噪音变大，只有两个原因！
1:新更换的机油粘度比以前的大。
2:假机油。
目前市场上60%都是假机油，有很多汽修厂都是不知情的。没有那个汽修厂老板会为了几十块钱，故意使用假机油坑害自己的顾客！
所以大多时候都是花了真机油的钱，进了假机油！
北京骆客科技
汽车保养后噪音变大属于正常现象，且声音更多是变化不一定是变大。
发动机在更换机油前后声音的变化主要原因是机油粘度的变化导致，即使是同型号机油在使用前后也会有很大误差。
机油粘度的标号为某W-20·30·40，数字越大机油粘度越大，而同样的机油在长期的使用后会粘度也会发生变化，过程是先降低后升高。
机油中均含有粘度改进剂，机油在发动机高温恶劣的工况下黏值剂的作用会越来越差，机油的粘度则会越来越低；粘度低一般叫做机油变稀了，在这一节点发动机的噪音会变大，只是使用中没有更换机油不存在主观的对比所以很难发现。
而在经过这一阶段之后机油粘度又会逐渐增高，由于发动机窜气或燃烧不充分导致曲轴箱和油道中的油泥逐渐增多，这些油泥最终会与机油混合；加之长时间的氧化机油品质也会发生变化，在两点的共同作用下机油的纯净度发生了变化，直接影响就是粘度的升高。
标准为某W-30的机油在经过5000或10000万公里的使用后粘度可能有35甚至更高，粘度越高发动机运行阻力越大、转速上升越慢，声音感觉是有些闷的。而在保养之后机油即使使用同样30级粘度，在加注到发动机内部后机油的实际粘度反而降低了。
机油粘度低发动机曲轴运行阻力变小，曲轴的运转是依靠汽油燃爆后热能转化的机械能，阻力越小同样的动力输出曲轴旋转的速度就会越快。
这一转速就是发动机的转速，转速越高声音越大是必然的，如果转速升高的速度变化声音也会感觉变大一些，这是保养后普遍会出现的正常现象。同理在更换机油之后噪音也会阶段性变化，黏指剂在效果变差的阶段会越来越大、之后声音会来越小，声音在机油粘度的不断变化中不停改变循环。
至于机油粘度的选择要参考说明书的标准，建议是30级为降低噪音使用40级会造成动力的下降和油耗的升高；不在意噪音也不宜降低到20级，否则粘度降低会导致飞溅润滑部件油膜的厚度过低，润滑效果下降会导致发动机的异常磨损，还是那句话：只有适合的才是最好的，没有机油损耗量增加的状态之前不需要改变。
天和Auto
换了新机油，发动机声音变大、可能是由于不同品牌的机油对噪音的抑制存在差异所导致的，只要您确保换的新机油是正品机油、那么噪音大无所谓；从来没有任何证据表明噪音的大小、与对机器的保护存在关系，简单点说只要您用的机油是正规的机油，那么声音大、声音小是没有任何问题的，不影响对发动机的保护、换句话说您怎么确定噪音真正变大了？
有的时候鄙人更喜欢相信数据、而不是某些朋友的感觉，因为感觉真的不准确；鄙人有时候换完车子的机油，也会觉得声音变大、动力变肉，结果测一下分贝、拉一下马力，发现与换机油之前相比，变化微乎其微、最多可以算作一定的误差；所以我们的感觉、大多数时候都在欺骗我们，我们感觉的很多状态、其实都不是真实的；就像某些机油号称能提高马力？结果使用后一上机器，马力没有丝毫改变、所以感觉实在不靠谱！
即便声音变大、也无需惊慌，导致机油声音变大的原因太多了！
不同品牌的机油、对噪音抑制的能力不同，这样一来、更换机油品牌后，发动机的声音可能会出现较为明显的改变，所以您换完机油后车子噪音变大，很可能是改变了机油的品牌所导致的；这就比如嘉实多磁护，由于金属添加剂的缘故、所以在冷启时更容易给车子挂上一层油膜，自然减少了冷磨损、也就将声音抑制住了，而您后来换成了美孚、结果噪音比之前更大了，难道不正常么？
其次就是机油黏度的改变，发动机运行的声音也会发生改变，简单点说就是随着机油黏度的上升、发动机噪音会逐渐变低沉，简单点说就是黏度越低、声音越洪亮；所以您换的新机油很可能比旧机油的黏度更低，所以也就导致换新机油后，噪音变大；正常来说能用40黏度机油的车子、加30黏度也没问题（德系老机器不在此范围内）！再一点也许就是您换的机油可能存在问题，不过这样的机率很小、只要不图便宜购买的机油就没事！
所以换完机油后、声音改变的原因很多，可能是您的感觉并不准确；可能是不同品牌机油对声音的抑制不同；当然也可能是改变了机油的黏度，这些都会改变声音；不过还是那句话没有任何证据能证明声音的不同、会对机油的保护能力造成影响！所以只要您用的是正品的机油，那么即便声音不同、也无所谓，汽车没有那么脆弱，声音变大、变小并不会对机器造成什么影响！非专业车评
楼主，你好……！
正常情况下，汽车更换机油以后发动机的声音会变得比较柔和，这是因为新机油的缘故，这个时候的润滑程度比较好，所以发动机的声音也会相对的小一些。如果换完机油以后，发动机声音反而变大了，那就需要进行一定的检查来确定问题。
根据楼主提出的问题，汽车更换完机油以后发动机声音变大的原因有很多种，第一个，加机油的量过大，机油量过大以后，发动机的声音会阀门声音会变大。这是因为发动机内部零部件的负荷变大了。第二个，用的机油不是正规厂家生产的机油，甚至可以说是劣质机油，也会导致发动机的声音变大或者是怠速不稳定的问题。第三个，加入的机油粘度过大，如果机油粘度过大，就会加大发动机运转的阻力，所以会感觉声音越来越大，第四个，是因为车辆长期使用的过程中产生了较多的积碳，这也是导致发动机声音变大的原因。
汽车伯爵
换完机油发动机声音更小了，你可能换到小品牌，假机油，或者型号与车不 符合的机油
T77小冯
更换机油后发动机声音变大，这个也比较正常，因为刚换的机油浓度比较高，相对而然摩擦大点，正常行驶一段时间就正常了，如果长时间后发动机声音还是这么大，考虑下是不是机油牌号不对，一般汽车说明书都有说明，并且冬季和夏季的牌号可能不同
电商巴菲克
正常换完机油发动机噪音抖动会明显小很多！除非你换了假机油！假的机油噪音大
小马哥LOVE
看一下机油是不是加多了，我的不清楚是放油不干净还是师傅给我加多了，机油尺超过上限了，发动机噪音变大油耗增高加速无力，最后放了半升机油就好了
