二代EA888有哪些通病?

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EA888发动机是大众集团旗下的中高级车型的主力发动机,包括1.8L和2.0L两种排量,集缸内直喷,涡轮增压,可变气门正时等一系列先进技术于一身。得到了市场的广泛认可。搭载大众旗下的迈腾,CC,途观,帕萨特,奥迪Q5等。

但虽如此,也少不了存在毛病,第一代的时候就出现漏机油等问题,来到第二代已经改进了很多,但依然也是存在某些问题。

1.凸轮轴调节阀漏油:主要原因是因为曲轴箱压力过大。引发故障的发生,一般为传感器漏油,更换调节阀问题解决。接缝处漏油,可在胶圈涂抹少量的密封胶。

2.水泵漏水:此故障恒多车都碰到过,水泵无缘无故漏防冻液。关键在进气歧管下面,更换比较麻烦,也需要直接更换总成,维修成本也相应提高。

3.油气分离器问题;:只要是发动机工作时,因机油和汽油品质问题,发动机工作时在曲轴箱内产生大量的积碳。而这些积碳微颗粒会随着通风气路进入油气分离器后,会在阀体表面沉积,造成阀体关不严。它出现问题了还会将机油吸上来,引起烧机油。更换油气分离器故障排除。

4.正时链条张紧器自动泄压。

5.进气歧管流道位置传感器问题。

6.曲轴位置/凸轮轴位置相关性故障 。


汽车网评


1.油气分离系统存在设计上的缺陷,导致搭载二代EA888的车型或多或少存在机油消耗过高的问题,严重的出现积碳过多,密封漏油等问题。

2.凸轮曲轴漏油,曲轴箱运转的压力加大,从而导致曲轴传感器容易漏油。

3.水泵故障导致漏防冻液。

4进气支管传感器故障,导致积碳过多。


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