白船
这种情况有两种原因一是柴油机工作中因缺冷却水引起缸筒活塞高温黏连，俗称“粘缸”；再一种情况是柴油机缺润滑油或是润滑油路堵塞造成曲轴瓦和连杆瓦磨损造成的，俗称“拉瓦”。
粘缸这种情况严重的能把缸筒烧成红色。处理这类问题要等机器慢慢冷却，不能急于往缸筒里添加冷却水，因为突然的冷却水能引起缸筒变形。
拉瓦这种情况机器一般是要大修了，轻的更换曲轴连杆瓦，重的还要换曲轴连杆，很麻烦。
这两种情况都不是小事儿，出现后严重影响机器的使用寿命，所以在柴油机工作中是需要特别注意预防的。
尊迈文化
出现柴油机工作时突然熄火，然后摇不动了怎么办？出现这种情况一般有三个原因:
一、冷却水干了，或是蒸发掉、漏掉、忘记加水都有可能。由于缺水，机件（缸筒活塞）得不到冷却，会急速升温以致活塞及环、缸筒烧死（俗称粘缸）。话虽然说突然，只要留心，应该是有先兆的，如机器响声骤然变沉重，排气管出现冒烟，好象突然增加重荷似的，瞬间突然熄火。应对:此时切不可急于加水，立即加水会导致缸筒或机体等机件炸裂损坏。可稍待会待温度下降后，加水，摇动试车，如果不是绝对烧死，一般可以正常起动。如果绝对粘死，只有分解大修，更换部件了。
二、润滑油缺失、或跑、漏、烧，使机油润滑不良，或机油泵故障，或完全没有润滑油，致使曲轴和连杆的瓦烧死，或曲轴大瓦有时也可烧死（俗称抱轴）。如果烧得不严重的，加足润滑油，试摇，摇的动继续摇动，待润滑油润滑到各部，再试车运行。如果烧得严重，就需更换新瓦，洗磨曲轴。或更换新件。
三、特殊情况、气门折断，或掉落某个螺丝机件等，卡在运动的某个位置，如齿轮啮合部，将齿轮卡死等。只有拆解方可排除故障。
幸福一家人140113721
抱瓦可能性大。打开后盖缷下主轴瓦检查是否花瓦，要是瓦沾在主轴上要清理干净用刮刀刮干净，再用布条拧成绳在主轴来回拉，拉很光滑就行，一般换0.00瓦就行。检查油泵油路。看看曲轴积尘箱油泥满了没有。知道找到毛病为止
用户57062114156
大家都说得很不错。这种情况车主对车缺少保養，疏忽添加冷却水，机油及冷却水箱風扇是否正常工作。可以判断这种故障早已存在，不能强行出车了。危险！
胡德云1
只要有油有水垦定是没机油粘缸了
用户6892108379519
缸粘了，瓦抱了，连杆卡了，上修理铺了。
朱庆华558
烧瓦了，连杆瓦，厉害了曲轴都要完蛋
楚留特香
不是缺水粘缸了，就缺机油，抱瓦了～
用户hoegfeog枫叶
烧瓦，断汽门，烂轴承，烂齿轮，脱罗丁，或者进气管有异物进入机体内，都会导成卡死。
手机用户61060159420
烧瓦！小问题！
