Alex889
怎麼說呢，對於這兩個要說好與壞真的沒發去比較，因為雖然價位相似，但級別不一樣！指揮官再空間上要比Q5L大很多！論哪個更好的話，這還需要您更看重哪個方面！下面簡單說說這兩款車！
先來說說Q5L吧！怎麼說呢，對於Q5L想必不用說太多了，看看街道上的保有量就知道了如何了！EA888發動機，分高低功率調教，搭配7速雙離合！不管是40T還是45T動力的輸出都很不錯，駕駛起來就是傳統的奧迪風格，各項性能都很均衡！對於穿梭於城市之間，偶爾帶著家人長途遊玩都可以遊刃有餘！與它同級的奔馳GLC和寶馬X3相比，它的優惠幅度目前是最大的！按照您30萬左右的預算可以選擇到40T，如果能在稍高一點，在一些地區可以上到45T，會有更好的體驗！
再來說說大指揮官，大指揮官搭載的2.0T發動機，234馬力，350牛米，搭配9AT變速箱！從車長接近4.9米來看，大指揮官比Q5L大了很多！也很看出相比於Q5L，大指揮官更適合家用，更適合帶著家人長途旅行，較大的空間會給人們來帶更舒適的乘坐體驗！
所以說看您更注重哪個方面，是想選擇一個更好的駕控體驗，平時上下班偶爾出門旅行用呢，還是想選擇一個能給家人帶來更舒適的乘坐體驗的呢？！但根據市場的保有率和jeep目前的可靠性來說以及您日後的再換車來說，建議您選擇Q5L！
不知是否能幫到您！
騰哥戶外
30萬左右的預算如果買Q5L的話還真有點費勁，如果想買到配置比較豐富的版本就要將近40萬了。當然，如果入門版能滿足您使用需求的話，30多萬還是能買到的。而對比的jeep指揮官優惠完了頂配車型可能不需要30萬。所以這次的對比應該是雞頭與鳳尾的對比。如果在Q5L和指揮官裡面推薦的話，我更推薦Q5L。
首先從級別上說，兩車都屬於中型SUV，可謂是一個級別的競爭對手。但是Q5L屬於豪華品牌，jeep屬於普通品牌，所以在品牌商的差距讓我更傾向於Q5L。畢竟花同樣的錢買到更多的面子。
其次是兩車的配置差距沒有想象中那麼大，Q5L畢竟是豪華品牌，瘦死的駱駝比馬大，拿配置這一項來說，Q5L只是在主動安全性配置以及座椅的舒適性上有著明顯的差距，而其他配置方面基本各有優劣，所以配置上的差距並不是太大。
再就是可能會有朋友說Q5L的雙離合變速器問題了，或許Q5L的變速器穩定性還是稍差，但是jeep的質量穩定性也是在車界出了名的差。所以這點也還是半斤八兩吧。
最後就是保值率了。Q5L的保值率肯定是要高jeep指揮官很多的，這點也是保證了消費者在換車時不會太“肉疼”。
所以綜合來看，我更加推薦Q5L。
汽車銳觀點
30萬選擇jeep指揮官還是奧迪Q5L好，其實很好選擇，如果是換做我，我會毫不猶豫的選擇奧迪Q5L，具體的原因很多。
首先，在外觀方面，小編認為奧迪Q5L更勝一籌，我們知道奧迪Q5L目前的優惠幅度很大，有地區已經達到了10萬，它有如此大優惠和它的外觀沒有關係。奧迪Q5L的外觀在它相對應的領域絕對是出類拔萃的，它用很年輕化的設計語言打造了很大氣的外觀，這點是jeep指揮官比不了的，當然如果看內飾就不好說了，jeep指揮官的外觀顏值雖然比不上奧迪Q5L，但是外觀也是非常不錯的。
其次就談到價格了，雖然優惠之後的奧迪Q5L比指揮官的價格還要高，但是奧迪是一個豪華品牌，在品質定位上是jeep指揮官是比不了的。
雖然對比動力指揮官更強一些，但奧迪Q5L的動力表現也沒有那麼弱，家用能夠完全滿足。然後如果對比性價比，那麼奧迪Q5L則可完勝，因為拿一個優惠達到10萬的豪華品牌對比一個目前還沒有多大優惠的普通品牌，那肯定是豪華品牌車型的性價比更高。
目前奧迪Q5L的優惠幅度非常大，究其原因無非就是雙離合、分時四驅和內飾單調，只是這些如果你能看的開的話其實也沒有多大問題，畢竟換來了這麼大的優惠幅度。奧迪Q5L的雙離合為型號為DL382的溼式雙離合變速箱，目前奧迪A4L和A6L都採用的這款變速箱，變速箱的表現很平穩。再者分時四驅系統是為了更省油，必要的時候它也能及時出現，所以也不用太擔心。
所以如果預算足夠的話，建議選擇奧迪Q5L，如果預算不是很充足那就選擇指揮官，如果你很在意配置的話，那麼也只能選擇指揮官。
波波車訊
Q5L&大指揮官
作為十分成功的Q5的換代車型，全新奧迪Q5L不僅加長了車身，還加入了更多科技化裝備，是否能繼續豪華SUV市場的領先地位；
國產全新Jeep大指揮官，保留了前任車型的7座佈局，不過相比定位有所改變，豪華感提升明顯，更偏重家用的它也提供了諸多舒適性裝備，是豪華品牌7座SUV的有力競爭者。
全新大指揮官
標籤：史上最強的專業級全場合高端SUV作為目前廣汽菲克Jeep旗下的旗艦車型，全新大指揮官定位為全新大7座SUV，並搭載Jeep 4×4全路況系統。
全新Jeep大指揮官的外觀採用了Jeep最新的設計語言，前臉造型與海外剛發佈不久的新款自由光頗為神似，方正的車頭和車身帶來了氣派而厚重的視覺效果。可以說，硬派氣息依舊不減。
車身尺寸方面，全新Jeep大指揮官長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，與現款的漢蘭達、銳界相近。新車將提供5座版和7座版車型供選，其中7座版採用2+3+2座椅佈局。
無論是5座還是7座車型均配有兩種調校版本的2.0T汽油發動機，最大功率分別為234馬力和265馬力，傳動系統將與海外版新款自由光2.0T車型一樣，均為9速手自一體變速箱。
奧迪Q5L
相比海外標準版增長88mm新車在繼承海外版新一代Q5設計理念，內飾設計與現款奧迪Q7保持高度相似。相比於海外版標準車型，奧迪Q5L的軸距加長了88mm，軸距達2908mm，相比於奔馳GLC和寶馬X3擁有明顯優勢。
全新Q5L相對於老款產品，其換裝了大眾集團全新第三代EA888 2.0L渦輪增壓發動機，理論上能帶來更優秀的動力表現。
前臉的格柵造型採用了新一代家族上都在用的多邊形的形狀。再結合上優秀的LED燈組營造出來的氛圍，讓整個前臉顯得很高檔，同時也很犀利。而且在不失穩重的前提下，增加了一些運動感。也讓他的受眾更為的廣泛了一些。而外型上最大的改觀，自然還是尺寸，更長的軸距，更長的車身，讓外形看起來更加的具有氣勢。外形部分的提升，在情理之中，也符合了當下的潮流趨勢。
車內，提升最明顯的就是空間，軸距的加長讓他的內部空間有了明顯的提升。特別是在後排部分，腿部空間相當給力。雖然說座椅的配置不高，沒有什麼後排的調節功能。但是空間大就是制勝的招數，雖然不可調，但是仍然不影響舒適性。而內飾的設計也彰顯了作為豪華品牌的實力。材料運用合理，做工仔細，高級感檔次感很強。比較吸引眼球的是液晶的儀表盤，顯示效果非常的不錯
。
然內外看著都不錯，但是這款車會經常的被評價為減配了，性價比降低了。這是因為什麼呢？其實核心就是因為它的新quattro系統。本身這是奧迪看家的四驅技術，但是不知道為何，廠商在新款上放棄了優秀的託森式中差，從而將好好的一個全時四驅，變成了適時。單單這一塊，減的可是相當的狠。而且除此之外，新款上採用的是7速雙離合，這也比之前的8AT便宜不少。所以說，在售價變動不大的情況下，這款車是減配了。 
全新Q5L也因此有不少優惠政策。利物浦的拉先生
二者都走舒適型城市suV的路子，差距主要是在品牌與品控上了，毫無疑問，Q5無論品牌還是品控優於Jeep，保有量和口碑最有說服力，因此價格上Q5高於JeeP，而JeeP略大些，有7座，越野都不適合。
藍頭小兔
jeep大指揮官和奧迪Q5哪個好，想知道這兩款車的設計風格是怎麼樣的，就必須要花一些時間重點的瞭解一下它們，不然的話，是沒辦法很好的在兩者之間做出選擇的，那麼，大家可以先看一下文章。
一、大指揮官與奧迪Q5的越野性如何
JEEP大指揮官和奧迪Q5哪個好，JEEP大指揮官方向盤帶調節功能，可以按個人習慣調節，我喜歡重一點的感覺。越野挺不錯的。奧迪Q5操控還是算比較靈敏的，指哪打哪，轉向精準。操控各方面都很好，就像小車一樣開並且長時間開車不容易疲勞駕駛。
二、大指揮官與奧迪Q5的舒適性如何
JEEP大指揮官空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。座椅皮質觸感不錯，舒適度還不錯，空間大不壓抑。Q5給人的舒適性還是蠻不錯的，隔音效果很好，減震效果很好，座椅舒適性很到位。座椅的質感就不用多說，坐上去很舒服很享受。
三、大指揮官與奧迪Q5的動力如何
JEEP大指揮官動力表現良好，很順暢很給力。跑起來也會讓人感覺到這就是該有速度。動力對我來說夠用了，跑起來後挺不錯的。奧迪Q52.0T L4 渦輪增壓發動機，隨時隨地就動力滿滿的。動力當然是不用說了，特別的夠。超級給力。很有速度，提速超級爽的!
對於JEEP大指揮官和奧迪Q5哪個好，看了文章之後我們對於這個問題有了瞭解，大指揮官的方向盤帶有調節的功能，可以按照自己的習慣去調節，所以，是非常方便的，你們可以根據這個功能去選擇。
