Sardiny
刘家峡是甘肃省临夏州永靖县县城所在地，距离兰州市主城区西固区七十多公里，刘家峡最著名的就是刘家峡水电站，小学语文课本中都学过。这几年在生态环境方面刘家峡依托黄河水库治理效果显著，挖掘出了很多旅游资源，环境一年比一年好，城市建设非常漂亮，被誉为花园之城。
因为距离兰州市区较近，夏天成为兰州市民度假旅游避暑的最佳去处，每年夏天都有很多游客前往刘家峡游玩，甚至常住，当地也看到了旅游带来的红利，大力发展旅游业，这里的黄河水清澈见底，很难跟下游的颜色联想到一起，很多村民在黄河边的太极岛开起了农家乐，盖起了草莓采摘大棚，靠着旅游收入挣到了钱。
但刘家峡季节限制太大，冬季比较寒冷，入冬以后基本上到处都关门了，可以说没有一个游客，所以当前看来根本必要修建客运铁路，不是刚需，修建就是浪费资源，远期看来修建的可能性也不大，修建铁路是个投资很大的工程，耗费的人力物力都是难以衡量的。
刘家峡离兰州市区这么近，现在又有快速通道直达兰州，处于兰州一小时城市生活圈内，根本没必要修建铁路，修建铁路还不如通上城际公交车来的实在，通城际公交投资小，还能切实解决刘家峡居民进出兰州市区的问题，比铁路方便太多。
刘家峡现在有一条服务刘家峡水电站和盐锅峡水电站、刘化集团的专线铁路，倒是可以改成观光铁路，服务水电站的同时供游客乘坐观光，借助刘家峡大美的黄河风景做大做强旅游业，这种独特的观光方式很容易吸引来游客，在西北还是首创，对发展当地经济还是很有帮助的。
兰山南
刘家峡是临夏州永靖县的一个镇，因刘家峡水电站而得名，最近发展的越来越好，算是旅游城市，风景独好，虽说是个小城市，经济不是那么发达，但是最近几年城市建设的相当漂亮，很多人都选在在夏天去刘家峡避暑，旅游旺季人口流量还是比较大。
兰州到刘家峡其实没必要修建一条客运铁路，原因很简单，这不是刚需，修建客运铁路，再短也比较费钱，既然没有很有那个需求，就没有必要浪费那个钱，省下的这个钱可以用在其他地方，兰州到刘家峡有客运班车，车程一个小时左右，尤其是现在兰永一级公路通了后，从兰州到刘家峡交通很便捷，路非常好走，距离也不是很远，虽然旅游旺季人多，但是也不至于多到汽车运输压力过大的地步。兰州到自己的县区，例如海石湾都得两个多小时的车程，所以说到刘家峡这个距离算是很近了。
随着社会的发展，以后可以开通公交车，这可比修客运铁路经济划算多了，也可满足人们的出行需求。
修建客运铁路虽然在现在看来是个非常不合理的行为，但是以后可不一定，以后随着经济越来越好，可以预见的是，兰州到刘家峡一定会修一条城际铁路，这样也会使交通更加方便，不过这应该是很久以后的事。近几年是没有必要修的。
游客视觉
兰州应该修的不是兰州到刘家峡的高铁，那样意义不大。兰州现在应该修的是兰州到海石湾的高铁，完了西宁再修从西宁到海石湾的高铁🚄，这样两百公里过点的地方修成高铁🚄，每隔三十公里左右设置一个站点，这样就可以真正的把兰西城市群以最快，最接近，最方便的紧紧联系了起来，也就才能真正实现兰西城市群经济，文化，物质的真正贯通和无缝连接，提升整体的实力，成为西北城市群真正的大发展，生产力的极大提高，打通兰西经济群的任督二脉，从而实现突破式的提升和可持续发展。
