03.05 甘肅蘭州到劉家峽有必要修建一條客運鐵路嗎?

Sardiny


劉家峽是甘肅省臨夏州永靖縣縣城所在地,距離蘭州市主城區西固區七十多公里,劉家峽最著名的就是劉家峽水電站,小學語文課本中都學過。這幾年在生態環境方面劉家峽依託黃河水庫治理效果顯著,挖掘出了很多旅遊資源,環境一年比一年好,城市建設非常漂亮,被譽為花園之城。



因為距離蘭州市區較近,夏天成為蘭州市民度假旅遊避暑的最佳去處,每年夏天都有很多遊客前往劉家峽遊玩,甚至常住,當地也看到了旅遊帶來的紅利,大力發展旅遊業,這裡的黃河水清澈見底,很難跟下游的顏色聯想到一起,很多村民在黃河邊的太極島開起了農家樂,蓋起了草莓採摘大棚,靠著旅遊收入掙到了錢。



但劉家峽季節限制太大,冬季比較寒冷,入冬以後基本上到處都關門了,可以說沒有一個遊客,所以當前看來根本必要修建客運鐵路,不是剛需,修建就是浪費資源,遠期看來修建的可能性也不大,修建鐵路是個投資很大的工程,耗費的人力物力都是難以衡量的。



劉家峽離蘭州市區這麼近,現在又有快速通道直達蘭州,處於蘭州一小時城市生活圈內,根本沒必要修建鐵路,修建鐵路還不如通上城際公交車來的實在,通城際公交投資小,還能切實解決劉家峽居民進出蘭州市區的問題,比鐵路方便太多。



劉家峽現在有一條服務劉家峽水電站和鹽鍋峽水電站、劉化集團的專線鐵路,倒是可以改成觀光鐵路,服務水電站的同時供遊客乘坐觀光,藉助劉家峽大美的黃河風景做大做強旅遊業,這種獨特的觀光方式很容易吸引來遊客,在西北還是首創,對發展當地經濟還是很有幫助的。


蘭山南


劉家峽是臨夏州永靖縣的一個鎮,因劉家峽水電站而得名,最近發展的越來越好,算是旅遊城市,風景獨好,雖說是個小城市,經濟不是那麼發達,但是最近幾年城市建設的相當漂亮,很多人都選在在夏天去劉家峽避暑,旅遊旺季人口流量還是比較大。

蘭州到劉家峽其實沒必要修建一條客運鐵路,原因很簡單,這不是剛需,修建客運鐵路,再短也比較費錢,既然沒有很有那個需求,就沒有必要浪費那個錢,省下的這個錢可以用在其他地方,蘭州到劉家峽有客運班車,車程一個小時左右,尤其是現在蘭永一級公路通了後,從蘭州到劉家峽交通很便捷,路非常好走,距離也不是很遠,雖然旅遊旺季人多,但是也不至於多到汽車運輸壓力過大的地步。蘭州到自己的縣區,例如海石灣都得兩個多小時的車程,所以說到劉家峽這個距離算是很近了。

隨著社會的發展,以後可以開通公交車,這可比修客運鐵路經濟划算多了,也可滿足人們的出行需求。

修建客運鐵路雖然在現在看來是個非常不合理的行為,但是以後可不一定,以後隨著經濟越來越好,可以預見的是,蘭州到劉家峽一定會修一條城際鐵路,這樣也會使交通更加方便,不過這應該是很久以後的事。近幾年是沒有必要修的。


遊客視覺


蘭州應該修的不是蘭州到劉家峽的高鐵,那樣意義不大。蘭州現在應該修的是蘭州到海石灣的高鐵,完了西寧再修從西寧到海石灣的高鐵🚄,這樣兩百公里過點的地方修成高鐵🚄,每隔三十公里左右設置一個站點,這樣就可以真正的把蘭西城市群以最快,最接近,最方便的緊緊聯繫了起來,也就才能真正實現蘭西城市群經濟,文化,物質的真正貫通和無縫連接,提升整體的實力,成為西北城市群真正的大發展,生產力的極大提高,打通蘭西經濟群的任督二脈,從而實現突破式的提升和可持續發展。


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