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事實上，蘋果手機從來都沒使用過中國的北斗系統。金十君認為，除了蘋果的傲嬌外，完成各個導航系統之間的兼容需要多花費成本也是一個重要原因；至於使用日本導航系統，無非是重視日本蘋果用戶、哄他們開心。
1、蘋果不用北斗系統，早已見怪不怪
蘋果手機一直支持美國的GPS全球導航系統和俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統，這無可厚非，畢竟這兩大導航系統發展比較早、也更加成熟。但此次的iPhone X增加支持了兩大導航系統，分別為歐洲的伽利略系統和日本的準天頂系統，唯獨不用中國的北斗導航系統。
2、蘋果手機在日本市場表現強勁
顯然，蘋果公司搞市場歧視，想討好日本用戶。與在中國市場節節敗退不同，據日本市場調研機構IDC日本分社公佈的數據，2017年第四季度日本手機市場出貨總量增長13.6%，達1107萬臺。其中，蘋果繼續強勢，市場佔有率達到56.1%。
3、日本導航系統能夠優化蘋果手機的定位服務
可是，美國的GPS全球導航系統當前提供給日本的定位服務，在數字化程度和圖像處理方面能力偏低，而且會因地點和時間的原因產生誤差，人口密集的都市地區偶爾也會出現GPS信號被高樓阻隔的問題。
跟美國衛星全球定位系統（GPS）所能夠達到大致在1米至數十米的定位精度不同，日本導航系統能夠提高定位的精度，與GPS頻段也相同，可以將GPS的定位誤差降低至“釐米級”，換句話說，支持日本導航系統能夠避免上面出現的這些情況。
4、蘋果手機不支持北斗系統，或因兼容成本高
對於蘋果手機來說，支持日本導航系統只需在原有的GPS基礎上作軟件方面的修改，但如果要支持北斗系統，則需進行大幅度的硬件調整，使用專門的北斗芯片，芯片中包括衛星的信道、信號協議、加密解密和座標計算等功能，若原先沒有考慮兼容的話，是無法使用的。出於成本和難度等考慮，蘋果也就沒有接入北斗系統。
5、三星手機早已開始嘗試支持北斗系統
不過，三星手機早就開始嘗試突破這些困難，來實現手機支持北斗導航。三星手機早在2013年的時候，就已經攜手處理器研發商高通公司，把北斗芯片植入手機芯片之中。比如，現在的三星Galaxy S8已經可以支持北斗系統。
對比三星，蘋果表示自己很重視中國市場的言論立場無疑於打臉，隨著北斗導航越來越好，定位精度、覆蓋範圍甚至比美國還好，“傲嬌”的蘋果公司沒理由不再支持，否則會有更多的國人不買賬，轉而支持國產。預計到2020年左右，中國將發射30多顆衛星，繼而建成北斗全球系統，為全球提供服務。
金十數據
不管gps還是北斗，起初都是為軍事服務，在滿足了軍用的前提下才進入民用市場。
軍用與民用又有所不同。
軍用。使用精度就不說了，哪個體統都一樣，都不可能給民用提供高精。相對民用，這區別在於服務的對象。為軍隊服務相對簡單，客戶唯一――軍隊，這是不需要費力去開拓的市場，只要系統研製成功了，本國軍隊必定也必須用，就算與外國體統比要差點那也沒關係，因為安全、可靠、有保障，這可比什麼都重要。
民用。民用市場是個大群體，包含企業市場、個人用戶市場等，散亂、複雜且範圍又廣，就不像軍隊，這市場就需要費心費力的去開拓了。
開拓民用市場就得講究市場規則，市場規則是什麼？先入場便佔得先機，便佔得市場份額，便佔得知名度。民用市場不僅比拼技術，還得比營銷啊，你技術好就一定會有優勢？不一定吧，除非是有代差優勢。
蘋果不用北斗，真心講這不奇怪。
蘋果每年手機出貨量多少？全世界都知道（俺是度娘了才知道，不用蘋果不太關注），可見蘋果對北斗來說這可是個大大的客戶。不管什麼行業，只要是大客戶，一般都難搞定，求人家人家還不弔你，給白眼冷臉你無可奈何。
北斗與老美的導航系統技術上說實話還是有差距的，這點承認；知名度也比不了。就算蘋果處於中立的位置去選兩者，想必蘋果最終還是會選gps。
不過還有些因素必須得講，按理說在中國市場做生意難道蘋果你就不該得給點中國人的面子嗎？都說當大客戶那是大爺，蘋果在北斗面前是大爺，中國這麼大手機市場在蘋果面前那也是大爺了。為了照顧下中國人大爺的情緒，蘋果你難道不應該裝孫子？
造成這般奔該當大爺卻成孫子的因素我認為原因有一下幾點：
1：國人團結不夠，要國人像韓國對待國貨那樣那樣，你讓蘋果給國人臉試試？
2:傲嬌病，老子心態。
3:導航系統畢竟不是純粹的民用商品，牽扯太多，市場手段作用相對要弱很多。
4:北斗民用運營者能力不咋地，沒華為那種攻城掠地的氣勢。
哇嘔，總算寫完，甭管好不好，大佬們找點個贊先！！
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先介紹一下國際四大衛星定位系統：
美國GPS
歐洲伽利略
俄羅斯GLONASS
中國北斗
而被中國群眾所熟知的優先度：GPS>北斗>伽利略>GLONASS，甚至很多人對於伽利略和GLONASS系統連聽都沒聽過。
然後大家是不是突然有點恍然大悟的感覺，這四大衛星定位系統中沒有日本啥事呀！
日本系統被稱之為準天頂衛星系統（日語：準天頂衛星システム，英文：Quasi-Zenith Satellite System；縮寫：QZSS）。
是以三顆人造衛星透過時間轉移完成全球定位系統區域性功能的衛星擴增系統，精確到釐米。
基本上可以把日本導航系統看做是基於美國 GPS 定位系統的助攻。
日本導航系統就是給美國GPS打下手的，天然的同盟關係。而北斗則是對手關係。
北斗系統現在發展得很好，11月1日23時57分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十一顆北斗導航衛星。這是我國北斗三號系統第十七顆組網衛星，也是北斗三號系統首顆地球靜止軌道衛星。
北斗起步晚，衛星少，覆蓋率低一下是事實，目前還比不上GPS也是事實，但其中的差距正在逐步縮短。
至於蘋果手機沒有選擇北斗系統，我們完全不用妄自菲薄。
站在蘋果的立場上了，選擇日本系統有幾個原因:
1. 美國GPS和日本的準天頂是天然盟友，接入成本低，提生體驗好，有相輔相成的作用；
2.討好一下日本民眾；
3.蘋果喜歡用成熟技術，注重用戶體驗，他們的定位讓他們目前很難上來就把北斗揉到自己的體系中，畢竟要考慮兼容性，體驗性問題，成本有點大，而且目前融合的話，需要解決的問題有點多，體驗不會那麼太好！
4.商業目的
北斗系統目前作為後起之秀，勢頭猛，正和GPS的差距一步步拉近。而國內也好，國外也好，很多手機大廠或者對定位有需求的公司都在接入北斗，這也說明了中國的科技正在被世界認可。
至於蘋果是不是認可北斗，那是蘋果自己的事情。
國家主要的精力是集中搞科研，搞建設，至於一家商業公司到底處於什麼目的，怎麼考慮，根本不會影響我們什麼。
不因他看重我們 就驕傲自大，也不因其他人的原因就妄自菲薄！
努力前行不負初心，方得始終！
當然，北斗也有這樣那樣的不足，但北斗的研發人員也認識到了不足，正在努力改進！
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作者簡介：納蘭說數碼，工科畢業，愛玩愛搞機，也深愛寫作。關注我，咱們一起聊點有趣的數碼產品或者超酷有用的APP。專業建站，專業APP/網站/小程序製作，專業SEO。
納蘭說數碼
我就喜歡讓大家看看柳老麻批乾的破事
用戶2195819769812
當你們排隊買iPhone的時候 這是賣方市場 蘋果公司想怎麼搞就怎麼搞 反正無論搞成什麼卵樣 你們都要買 只有等你們不再排隊的時候 那就成了買方市場 那時候 是蘋果公司求著你們 iPhone就會支持了 那時你想讓他咋搞他就得咋搞 說到底 還是你們把蘋果公司給慣的
心悅成福506
日本的導航系統與北斗相比差了十萬八千里，蘋果的這種行為就是歧視行為，是中國人當記住這個侮辱，不要再購買蘋果了。
阿藍仔
敵我意識要分清。蘋果作為一個美國公司，看中的看重的只是中國人的錢，並不是說就真的尊重中國的主權。如果有一天兩國交戰，它會立即給美國提供一切關於中國的數據，提供一切能對付中國的技術。幼稚和愚蠢的中國人還有奴骨中國人太多了，產品好用使用沒關係，但是心裡要有一杆秤！
弧雲
封殺的好！！！
北京冰二爺
行業相關，我從事了很多年北斗衛星市場應用。說是市場應用，其實是強制性的讓大車司機，漁船，基站等各種公共定位系統應用。各大公司採購也是強制性的。主播一套大車司機用的北斗導航應用系統，算上卡，一共3300元，不講價。
小面下面說一下他的實用性，這裡講的是民用領譽。曾經為北京的一個協會做過市場應用實驗。車上搭載好系統，信號連接完畢，在單位控制平臺上找到車的信號後，讓他跑一個既定的規劃路線。結果測出來的軌跡，和實際地圖軌跡差了十萬八千里，各種飄……所以，你能想象他究竟有什麼作用麼？現在的各種導航基本搭載兩套，一個GPS，一個北斗，就是害怕這種飄……
腹黑菌fit
如果被中國北斗鉗制，那蘋果與用戶都慘了！！！看汽油、通信、醫療…我不希望蘋果用北斗！！
