用户5547788937
这个就是看证据说话了，如果真要是按照法律条文来说的话，你还真的可以算是逃逸。
如果你能证明你下车检查之后和后车达成一致，那这个责任肯定不是你的；但是如果你不能证明这些的话，那你这个事就有点麻烦了。
首先我要提醒你一点：一般来说，只要发生追尾事故，百分之八十都是后车全责，一个没有保持安全距离就可以定责了；在发生事故之后个人建议是报警，这样比较稳妥，如果私了的话呢，可以选择留下一些书面上的证据。
现在驾驶员的素质参差不齐，有些缺德的驾驶员在一些没有监控的路段因为自己的错误导致事故发生后，他会主动要求私了，然后骚操作就来了：等你走了之后，他会打电话报警说自己的车在哪里出了事故，XXXX车主逃逸了。很抱歉，只要涉及逃逸这一项，基本就是全责了。
这不是编故事，这是真真实实发生过的事情；发生事故之后，别管自己的车有没有问题，先保证自身安全，然后你可以选择拍照留证，私了的话一定要留下书面证据，或者你可以直接打电话报警。
在这个社会，你不要把所有人都当成好人，也千万别把所有人都当成坏人；凡事多留个心眼，害人之心不可有，防人之心不可无。
无双杂货铺
这个问题，其实就是双方责任当时没有分清楚，也没有实实在在的证据。
我也遇到过，在等红绿灯的时候，一辆车从我右前方实线变道，横穿三个车道，刮擦了我车的右前脸，造成车前面右脸、车大灯和前面都刮坏了。
事故发生后，当时说的很好，也很诚恳，承认他们全责，也给保险公司打电话了，让我们去修车，什么都不要管，有问题直接联系他们的保险负责人。
后面去修车，在4S店定损的时候，4S打电话给对方保险负责人。对方却说这个没授权，那个委托人没同意，反正就是一大堆理由，这也不能修，那也不能换，只能承担一面补漆的损失！
接下来，我给那位车主打了电话，在电话里，我和他说了，他的保险不同意4S店定损，他也没说别的，只说全部委托给保险公司了。我就说，那你自己看着办，我行车记录仪拍的清清楚楚，现在就给交警和我的保险公司打电话报警，我们在某某4S店，你自己看着办好了。
这里，行车记录仪的作用就出现了。因为有这个实实在在的证据在，根本做不了假。
后面过了不久，这位车主赶在交警之前来了，看过行车记录仪后，直接修车，那态度是一个面的承认错误，道歉，比开始还诚恳，我们也不能得理不饶人，什么误工费啥的也都没说，就把报警取消了。
所以我后面的总结就是，出了交通事故，不要怕，保存证据、报警，啥都不要说，等交警过来，就是再忙，也要等交警过来处理。
当然，最关键的，还是要开好车，不要撞别人，也不要让别人撞了，慢点开车，能让就让，人家急，说不定家里真的有急事呢。
译明科技员工
分享一个同事真实案例。
被追尾后，觉得没事就让直接对方走了，结果一会警察打电话说他逃逸。
到了警察局后，对方的父亲说他当时很凶，所以自己孩子不敢和他说话，也没敢下车，让他走了。然后他家孩子随即车上报警，并且按警察指示一直跟踪他回家。
当然了，对方看样子也是个老玩闹，也承认的确撞了我同事的车。但是你逃逸了，你要包赔所有损失。最后好像倒赔人家两万多。
tjtdlw615
现实中确实有这样的情况，2015年公司司机开车被机场大巴给撞了，我开车带他去定损，在那里看到一辆奔驰S400也在定损，大灯碎了。开车的是车主的专职司机，司机应该是个有良心的人，他说这是老板娘开车追尾箱货把大灯撞碎了，但是箱货并没有发现，绿灯亮起就开走了，老板娘不知所措给老板打电话，老板去了以后特么的直接报警说是箱货溜车把他大灯撞碎后逃逸。其实司机自己并不想这么做，太缺德，但是为了工作没办法。
对于追尾这类责任清晰的事故我们很多时候都会选择私了，直接现金交易，完事儿各走各的，简单方便快捷还不堵路。如果报警的话首先要保护现场，这样难免造成拥堵，也不安全。而且交规规定一些轻微事故自己拍照后要把车挪走等待交警，如果造成拥堵还要罚款。如果双方对赔偿金额不能达成一致还要去定损，很麻烦。但是不报警的话就会有被缺德狗反咬一口的隐患。而且一旦被反咬你又没有证据证明对方过错的话很容易被判肇事逃逸而负全责。这时候不要指望交警帮你，因为你没有证据。
我认为平时遇到这种情况可以这样做：出事故后第一时间下车拍照，照片一定要有侧重点，能证明对方的责任，这时候私了的话对方司机基本上不会再反咬一口了。对于一些没有经验的女司机来说也可以选择报警，交警来了以后也会首先协调私了，协调不下才会按程序走。
爱车大家说
哥，不能这么玩啊，这属于逃逸，不管是不是自己的责任，逃逸的话肯定判罚全责。
在机动车出事故的时候
首先就应该报警，和接线员讲清车子和车主的详细情况以及事故的大概情况，然后等交警来勘察判责。
第二就是打电话给保险公司，让勘察员到场。
哪怕是出事故的几方都决定私了，也要把私了的最终结果报警和接线员讲清楚后再离开，这样就会留一次报案记录，以后如果发生翻案的情况也有个案底可以查。
但是有以下情况的千万不能私了：某方方酒驾、某方没有交强险、某方无证驾驶、损害到公共设施等等。
中年老俞
这件事情肯定不能就这样定下来的。首先，这件事情你办的不太对，对方追尾你的车，下车检查损失后，不能因为损失小就算了。因为一般追尾是后车全责任的可能性非常大，就算不是他全责，后方车辆也会占主要责任。就算后方车辆说是你全责，我相信交警也不会那么判的。这是我的一个交警同学跟我说的，只要是追尾，你拿不出证据证明对方违规必然全责，就是拿出了证据也只是减轻你的责任，因为没注意保持车距这一项就跑不了。
其实当时发生追尾时，你不应该走，就算不报警，也该跟后车协商赔偿问题，也就是所谓的私了，私了不成就一定得报警了。我不知道你开车走的原因，如果是酒驾或者无证那就没办法了，走了算你幸运。
如果不是这样，他追尾你，根本不用怕他。交警会找你们二人进行调解协商，协商不成，进行事故认定。这件事，如果对方说你肇事逃逸，一定不能认，如果当时没下车，就说自己没感觉到。如果下车了就说自己觉得比较轻，不打算追究对方了，没想到他还报警了，是他追尾的我，我也告他逃逸。这样一般交警愿意给你们打这个官司，不会认定逃逸的。
下面就是取证问题，他追尾你，一般情况他是全责的，对方需要举证，如果对方也是私家车，要注意有以下几种情况你要付全责了，1是能证明你实线变道导致追尾！2.是你在高速路上突然刹车导致，这个其实不好判定。3是如果前车驾驶，行驶证过期，后车无明显过错的，会判前车全责。4.故意别车，引发追尾。
东极评论
冤，但只能怨你自己！
第一，发生交通事故之后，保护现场、拍照取证、报警、联系保险公司，这是正常的程序。如果事故轻微或者责任明确，可以现场即时处理，就你说的情况最好的处理方式是确定事故责任，双方当场和解对方付款（哪怕是象征性给你10元钱），留存有关和解证据。
第二，对方主张你肇事逃逸，你是不是一定做实了逃逸的定性呢？我个人认为未必，一如果你的车辆有行车记录仪可以记录事故发生的经过，包括停车、启动离开甚至沟通的时间。停车5分钟的影像记录对你都是有利的证据，可以据此主张双方在沟通协商。二事发现场周边的监控录像，如果你不认同对方对事故发生经过的陈述，你可以邀请警方调取周边路段的监控录像，对你也是有利的。三寻求目击证人或者过往车辆的行车记录，工作量虽然比较大但是往往效果很好。
第三，如果你有足够的证据否认肇事逃逸，对方会面临法律责任。根据《治安管理处罚法》第四十二条的规定，有下列行为之一的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：......
（三）捏造事实诬告陷害他人，企图使他人受到刑事追究或者受到治安管理处罚的；第五十条规定，有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：......（二）阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；第六十条规定， 有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款：......（二）伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的。
综上，个人认为针对这种颠倒黑白、混淆是非之行为，不能姑息、纵容，寻找有利证据，拆穿谎言、还原真相，让对方为自己的行为承担责任。但同时也提醒广大司机朋友，一旦发生事故，切记报警处理，如果确有急事需要离开现场，最好先报警并跟对方车辆驾驶员或车主沟通，确定责任及赔偿事宜，无法联系对方人员，可以报警后在现场留置有关联系方式，留存有关证据方可，以减少自己的法律风险。
备注：肇事逃逸法律责任
发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚；并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事处罚。逃逸致人死亡的，将面临7年以上有期徒刑。
柳基伟律师
这个没什么说的，你属于肇事逃逸！责任肯定是你负全责！
根据我国道路安全法：
事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的场合，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任。 事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任。事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责。事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。
看描述，你被追尾，但是你没有办法证明是对方追尾，对方同样可以说你倒车导致的，如果你有行车记录仪，在被撞击的时候汽车有震动，这也可以算证据，否则就属于没办法认定现场的责任，但是你逃逸，肯定全责！
不过，你也可以辩称，不知道什么时候出的事故，这就不属于逃逸！因为我国交通法还规定：
交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的；正常的轻微事故处理方法：
先报警或者保险说明情况，然后拍照，最后留下联系方式！然后再开车离开！
我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！
众口说车
这个不是绝对的，如果事发路段有监控可以清晰的记录两车的行驶轨迹及碰撞过程，是可以通过录像确定责任的，如果没有视频记录能够还原事发经过，那就定你全责。如果有理由认为你是明知事故发生直接驶离那就加重你的占责比例，无责变有责，次责变同等责任或主责乃至全责。如果有监控你下车查看发现只是车损，没有人员伤亡，可以打电话报警说明情况后离开，逃逸全责的原则是因为可能因为你的逃逸导致事故责任无法认定，还有就是你有施救受伤人员的法定义务，如果有人受伤无论是不是你的责任，但因为你的直接离开可能会加重伤情或者导致伤者死亡，收拾你是必须的。
还有因为你的逃逸导致增加了交警处理事故的难度和麻烦程度。收拾你是必须的。
总之，如果发生事故后没有处理直接驶离现场大概率会被认定为肇事逃逸，无论你实际上需要负多少责任，如果有影像记录可以还原事发时的客观情况，交警部门会酌情处理。
雪鹰365
知人知面不知心，害人之心不可有，防人之心不可无
这种情况，如果后车是个有良心的人，都这么私了结束，不会有任何问题，也不会妨碍到交通；如果遇到你遇到的这种人，那就说不好了，如果后车报警并且没有摄像头或者行车记录仪，你也没有进行拍照留证，那后车怎么说基本就怎么定性了，严重的可能涉及到刑事责任，那可就得不偿失了。
遇到这种情况：下车必须拍照留证，拍一些视频，最后报警，这样在警察的协助下私了也无忧；车辆最好安装行车记录仪防止意外发生；遇到交通意外不要慌，先报警，保持冷静，不要吵，别造成其他的问题或者伤害。
