翁喜忠芝辉
元EV采用的是最新三元锂电池，比有些汽车还在用的磷酸铁电池提升了很多。 电池容量达到43.2kWh，加上比亚迪行业领先的能量回收技术，综合工况下续航里程能达到305KM，匀速行驶工况下续航里程可达到360KM，元EV的续航能力满足日常代步是完全没有问题的 。
元EV的充电效率也很高，快充的话30分钟就可以将电量从30%充电到80%，全部充满只需要1个小时多一点。慢充也简单，小区车库里停好车，7个小时就完成整个充电过程。偶尔开长途需要续航，在服务区的充电桩就可以解决，如果开得更偏远也不用担心，简单的说只要有家用电的地方就能充电。
元EV电机最大的功率为160KW，最大的扭矩为310NM，开起来动力非常充足。加速是真快，百米加速只需要8.9秒。和燃油车不同的是，元EV驾驶起来特别平顺，没有变速箱换挡的顿挫感。另外电机的噪音本来就比发动机小很多，再加上元EV过硬的NVH控制技术，高速上开到120也没有多大噪音，胎噪和风噪也控制到了合理的范围。
元EV还搭配全新一代电池智能温控管理系统。这个系统可以实时间调节电池温度，有效稳定电池的工作效率，延长电池寿命。特意了解了一下，元EV提供整车6年或15万公里质保，电芯终身保修的售后政策。非常好！
元EV的续航里程、充电效率、电池技术和售后政策都挺好的，楼主不用担心。
品车友会
我觉得可以考虑，一般车子跑长途最担心的就是能源问题。元EV360是一款纯电动车，先不说续航里程够长，现在高速服务区也基本都会有充电桩，充电很方便的，所以完全不用担心啊。
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