周凯婷
北汽新能源EU5 R500值得购买吗？我们需要分析其优劣势，方能作出恰当决定。
北汽EU5基于绅宝D50平台打造的紧凑级纯电动轿车，于2018年4月北京车展上市。
优势：
北汽EU5搭载TZ220XS560永磁同步电机，最大功率160kW，比前代EU400高出60kW，与之匹配的是博格华纳减速器；宁德时代53.6kWh、151Wh/kg能量密度三元锂电池组，北汽为EU5电池组提供8年15万公里超长质保。
EU5综合工况416km续航，理论520km续航。
EU5共有四款车型，其中R500有智风版和智尚版两款，指导价22.07万、22.67万，补贴后售价12.99万、13.59万，比绅宝D50自动挡7.79～9.69万差价5万元左右。
从电池电能、续航里程方面讲，EU5无疑是国内自主品牌电动汽车的顶尖车型；在电机功率、电池质保周期、整车终端售价等方面，则同样具有极强的市场竞争优势。
这对于出行距离不远、不打算长途奔袭，预算不高又身处限购限行城市，或计划从事共享出行工作的同志来说，非常有吸引力。
劣势
EU5 R500不具备超快充能力，从30%电量开始充电至80%，需要30分钟，慢充充满则需要9-10小时，想出趟远门就要掂量掂量了。
前面讲过，EU5 R500售价比D50高，也比同级别其它品牌燃油车，如吉利帝豪、长安逸动、艾瑞泽5等，都要贵5万元甚或更多，正常在同等行驶烈度下，5万元烧油也能烧七八年。如此，电动汽车的日常节约没有意义。
电池质保时间似乎很长，但车企未对电池能量在什么时间段，自然衰退达到什么程度时，是否免费更换没有明确说明——也不可能说明。要知道电池成本几乎占据整车成本的一半多，更换一套需要六七万，代价太大。
电动汽车的保值率非常差，同样开8年，D50能卖2万，EU5 R500只能报废处理。
不过，汽车的价值在于有效地使用，满足驾乘人的出行需求，尤其在限行限购地区或城市，12万多的EU5 R500也可以买，与值不值得已经没有关系了，这是现实的无奈。
