奧迪R8 2019年新奧迪超級跑車調整設計，升級，強大的賽車，提高控制力，使其與剃刀刀片一樣鋒利。新奧迪R8 2019將使用該部件與Leam一起使用奧迪的GT3和GT4，50-60％
奧迪R8是一款超級跑車，誕生於賽道上並發展成為奧迪賽車。用鋒利的線條提升運動。包括試圖提高動力水平和駕駛個性，更接近勒芒賽車如奧迪R8 LMS GT3和GT4更多，從2019年初的第一個歐洲市場開始
然而，2019年的新奧迪R8可能不會設計得更加鋒利，前保險槓套件和汽車周圍的新裙子，但新款奧迪R8 2019將與勒芒賽車一起使用。奧迪R8 LMS GT3高達50％和R8 LMS GT4再降低60％以儘可能減少公路車與奧迪車之間的差距，或者簡單地說奧迪R8 2019的兩個車輪重新進入體育場比賽等待
採用新型5.2升V 10缸發動機，無需壓縮空氣 位於奧迪R8 2019後部中間，尺寸緊湊 保持更低，更強大。有2個功率級別可供選擇。
標準：570馬力/峰值扭矩550 Nm，加速度從0-100 km / h在3.4秒內加速，3.5秒在Spyder（開放式車頂）
性能模型：高達620馬力/峰值扭矩565 Nm，在3.1秒內從0-100 km / h加速，在Spyder車型（開頂）中為3.2秒
新款奧迪R8 2019系列懸架系統經過改進後保持穩定。包括方向盤，能夠精確地傳達道路狀況和控制，在每個速度上銳化 根據每種情況的適用性有一個驅動程序可供選擇，包括乾燥表面（乾燥），潮溼表面和雪面（雪），併為奧迪駕駛選擇模式添加性能模式。
2019年的奧迪R8將為工廠提供19英寸輪轂作為標準配置。雖然20英寸車輪，5輻，超輕V形與運動型輪胎，與陶瓷制動器，前穩定杆，碳纖維加固（CFRP）和鋁相同。這有助於減輕體重約2公斤
對於2018年的新款奧迪R8，它將於2019年初開始向德國和整個歐洲的經銷商提供。價格不會偏離現有車型或只是小幅調整。
包括新款奧迪R8 2019，調整設計，性能接近GT3和GT4
閱讀更多 這車值麼 的文章
