宾利、劳斯莱斯、兰博基尼新款SUV组队来袭 买不起也能饱眼福，小编为大家介绍下这几款新车。
兰博基尼Urus将于今年4月开始正式量产，而其量产版车型最有可能是放在下月日内瓦车展上进行首发亮相。
就在一年多之前，兰博基尼研发部的主管Maurizio Reggiani曾表示，兰博基尼Urus将是一款最快、最强大的SUV车型，同时它不仅公路性能不错，同时在冰/雪/石头/沙子等路况下也能很好地兼顾。此外，他还表示兰博基尼Urus还将推出插电式混动版本，其将有望成为兰博基尼旗下首款PHEV车型。
17款宾利添越的设计充分体现了宾利传统的品牌风格和创新的生产工艺，前脸的设计与欧陆GT、飞驰等宾利车型有颇多的相似之处。经典的四个圆形车头灯采用全LED光源，并且整合了大灯清洗功能，从而让车头的设计更加简洁。
为了提升17款宾利添越的驾驶体验，它还配备了可提供多达8种模式的动态控制选择系统，其中包括四种应对不同地形的越野模式，以及运动、舒适、宾利和自定义四种公路驾驶模式。为了提升这辆庞大SUV的操控性和燃油经济性，宾利添悦的车身大量使用了轻量化的铝合金材料，从而有效的控制了整车重量，这让其当之无愧的成为世界上最豪华、性能最强、速度最快的顶级奢华SUV。
劳斯莱斯SUV将基于全新铝合金平台研发，预计下一代劳斯莱斯的全系车型都将是基于该平台的产品。英国公司坦言SUV对他们来说是重要的工程挑战，但确定该车在豪华感和品质感方面将保持劳斯莱斯一贯的高水准，并且“是一台可以应付任何路况的车”。
预计这款全新顶级豪华SUV的动力将基于幻影的6.75升V12发动机研发。调查显示，劳斯莱斯的车主不太关心爱车的发动机技术含量，只要够强劲、够顺滑和够安静就行。但是，母公司宝马集团已经在插电式混合动力系统方面取得了长足进步。通过2011年发布的102EX纯电动原型车的设计和测试，劳斯莱斯也积累了一些经验，因此劳斯莱斯也有为这款全新SUV提供混合动力系统的可能。
面对豪华车组团来袭，众泰今年也将发布多款新SUV，包括众泰T300，众泰T700，众泰SR7等，众泰T300首发亮相于2016年北京车展，新车造型前卫，采用了夸张的进气格栅和车身设计，计划于2017年正式上市。
Zotye SR7电动版的外观基本与传统能源版本保持一致，车身的“SR7 EV”的标识则证明了其身份。车身长宽高分别为4510×1835×1610mm，轴距为2680mm。车身颜色方面，纯电动版提供10种配色方案，包含6种纯色以及4种双色搭配。
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