2019款2.5G凱美瑞好嗎？先來聽聽老司機怎麼聊吧！
【為什麼選擇2019款凱美瑞2.5G這款車】各方便比較均衡，B級車中的老資格了。新換代的凱美瑞據說是豐田TNGA架構下國內首款，剛上市的時候確實是吸引了我的注意力，後來換車的時候也就考慮入手一輛B級車。畢竟新款凱美瑞從外觀到內飾，可以說是公私兩用。性價比比較高，也有檔次。易上手，配置也高，維修保養便捷，養車成本低。
【最滿意】凱美瑞在國內名氣大，檔次擺在那裡。新款配置齊全，外觀改款後符合現代審美，還有TNGA新的TSS豐田規避系統，科技感提示一大截，整體性價比很高！之前一直想改車，終於圓了夢想。最早考慮的是凱美瑞運動款，不過後來發現運動款不好改，還是買的2 5豪華版，經過一系列改裝後的成品效果。
【最不滿意】座椅形狀夠運動了，米色內飾顯商務，不過舒適性和電子配置都不錯。1 8寸的觸碰導航，兩側的觸碰按鈕太小，開車的時候按起來不方便，需要看仔細，防止按錯地方。雨刷的皮子有點軟。
【空間】前排座位本身就很寬大厚實，而車內並不顯擁擠。可見車內空間很大，一點沒有壓迫感。後排舒適性比前排要好，更寬敞、無凸起的地臺放腳空間，後排有空調出風口，可以控制風量，還有中央扶手。跑長途的時候，後排還挺滋潤的，還能睡一覺。後備箱空間是真大。
【動力】數據上寫的百公里加速的10秒多，自己試了一下感覺差不多。加速很快，100後再深踩油門，爆發力更強勁，一會兒就到了200多。而且一點兒也不瓢，高速中沉穩可靠，方向盤非常穩定。
【操控】操作易上手，配置很多，多數是自動運行的配置，實際需要手動操作的配置並不多，很快就能整明白。車窗有防夾手功能，帶孩子安全。自動感受雨量的，可自動調節雨刷頻率，就是雨刷有點軟。
【油耗】不愧是TNGA新概念車，油耗上是翻天覆地的改變，這麼大的車，還2 5排列，平均油耗只有7 5。燃油效率百分之四十，不是吹牛的。跑長途，油耗更低。燒的還是92的油，養車成本低，這也省心了。還帶有自動啟停節油，啟停啟動發動機的時候，聲音不大，不想很多小車，啟停聲音很大
【舒適性】座椅支持電動調節，還有冷熱座椅加熱功能。HUD抬頭數字顯示挺好用的，顯示車速、車道偏離、巡航等數據，據說來自戰鬥機駕駛員設計。開車的時候可以不用低頭開儀表盤了，降低了意外的發生。頭次見，很實用，我這麼大歲數了，第一次感受HUD抬頭數字顯示的時候，還挺興奮的，空調溫度分區控制：空調製冷速度很快，帶PM2.5過濾系統，還有分區功能，實用性強。後排也有空調出風口，不是獨立空調。不過，可以空調風速
【外觀】車頭前臉誇張醒目，整體車身比例協調，呈現整體前傾的流線型，很有衝擊力，帶有運動風範。車尾圓潤，有美式車的感覺，很適合改裝。本身是商務車，卻戴上了運動色彩。輪轂是大1 7寸的，後來被我換掉了。原廠輪轂，質量挺不錯，就是一看就是商務車的。加了更犀利的前後包圍、輪眉、後備箱擾流板、車側下飾條、拉花等，小東西就不一一列舉了。
【內飾】內飾一改之前老豐田凱美瑞的風格，新款更有雷克薩斯的感覺，極具設計美感，動感十足，已經是有很大的改變了。所以，車的內部基本沒有改過，保留原車風貌。座椅形狀挺運動的，不過米色內飾偏商務感覺。座椅挺舒服的，帶電加熱等使用功能，不打算改了。方向盤上加了一個小把手，方便掉頭使用
【性價比】這樣好配置的B級車，21.58的價格確實不太貴，改裝都是改的外觀上了，沒花太多。HUD抬頭數字顯示挺方便的，車速顯示及時，還有更多信息顯示，讓駕駛便捷不少。其他安全配置，比如這一堆安全氣囊，預碰撞安全系統，車道偏離預警，自適應前大燈等，都預示著凱美瑞對安全的重視。還有動態雷達巡航控制系統，也讓高速行駛減輕了負擔，配合這HUD抬頭數字顯示，讓駕駛更加輕鬆。
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