要說今年的網紅新車，非比亞迪全新一代唐莫屬，汽車天涯的微信後臺幾乎每天都有粉絲留言要求對這臺新車進行評測試駕。最近，天涯君就從張掖到西寧長途試駕了這款新車（本篇主要講燃油版）。
家用車舒適最重要
首先交代一下路況，從張掖到西寧可以說是綜合了各種複雜路況，全程350公里，大部分是單排雙車道的國道，還有100多公里的盤山路。沿途風景可以說是“分外妖嬈”。
動力方面，全新一代唐燃油版搭載了2.0TI發動機+6AT變速箱。最大功率205馬力，最大扭矩320牛·米。
由於唐燃油版車身重達1.9噸，很多人都擔心動力會不夠用，實際上這種擔心完全是多餘的。
在鋪裝路面行駛的時候，發動機整體輸出調校均勻線性，6AT的變速箱表現也相當平順。
對於在連續上坡彎路的表現，可以給到85分。它的優勢在於連續過彎時懸架和底盤的表現。新車底盤在前奔馳工程師漢斯主導團隊的調校下，在連續快速過彎時，懸架可以提供富有韌性的支撐，車輛不會出現明顯的俯仰以及側傾。後排乘客也不會有暈車的感覺。
我們還經過了大段非鋪裝路面，新車對於大大小小的振動過濾得非常到位，不會感受到太過明顯的顛簸感，保證了乘坐舒適性。
特別值得一提的是全新一代唐的NVH做得很出色，即使是速度在100KM/小時以上，前排的人也能和後排輕鬆交流，以致於同行的一位開馬自達的媒體老師分分鐘表示自己要換車。
點評：從操控和乘坐感受來說，全新一代唐強調的就是兩個字：舒適，對於一輛家用SUV來說，讓駕乘的家人安心、放心、舒心無疑是最重要的。
上了車不想下車
全新一代唐燃油版搭載的是比亞迪最新研發的DiLink系統，這套系統有哪些神奇之處呢?
首先，它是真正的中控大屏。我們試駕的燃油版車型屏幕達到12.8英寸，分辨率1920*1080，搭載了8核CPU、3G內存以及32G存儲空間，性能跑分能夠達到8萬分以上。所以即使玩遊戲也沒有絲毫的卡頓，真正做到了極速響應。
其次這套系統是真正的智能互聯，能100%兼容手機生態。用戶能夠任性下載300多萬安卓APP，用車載大屏發微信、玩遊戲、任意導航、看新聞、叫外賣......
從實際操作表現來看，也確實非常智能、快捷。天涯君一路各種調戲這套系統，唱歌、講笑話、開空調、放音樂、導航..........都能快速完成指令。
在手機上安裝了比亞迪雲服務APP之後，還可對車子實現遠程控制功能，例如車門解鎖/上鎖、空調開/關、預約開空調、閃燈鳴笛等常見的遠程控制操作和車況檢查、車輛位置查詢等功能。
點評：比亞迪的DiLink系統毫無疑問走在了其他車企的前面，充當了領跑者的角色，優勢將會越來越明顯。
性價比秒殺對手
關於造型內飾空間部分，直接上圖，一句話就是：真正的大美中國車。
除此之外，全新一代唐的美其實更多的是內在美，配置豐富程度媲美豪華品牌。
這次試駕的車型為燃油版尊榮型，譬如ACC全速自適應巡航、電動尾門、主副駕座椅加熱、12.3英寸的全液晶儀表等舒適、科技化的配置都有搭載。
點評：對於全新一代唐，比亞迪銷售公司總經理趙長江曾經用了一個詞：不計成本。從實際駕駛感受來看，比亞迪的不計成本確實提升了駕乘質感，給消費者打造了一輛更好的、更值得買的全新一代唐。
總結
對於SUV市場來說，全新一代唐毫無疑問是個攪局者，憑藉著在智能互聯、安全、科技配置、尺寸上的全方位越級表現，重新定義了中型SUV，讓SUV市場的老將們感受到了壓力，也帶動SUV市場向前邁進了一大步。
那麼，這輛全新一代唐燃油版會成為爆款嗎？天涯君認為只是時間問題，或者說只是月銷破萬還是破兩萬的問題。
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