美國著名電單車廠哈雷－戴維森（Harley-Davidson）週一（6月25日）宣佈，將把銷往歐盟的電單車生產線從美國遷至海外，以規避歐盟對美國電單車開徵的報復性關稅。美國總統特朗普對哈雷－戴維森的決定表示吃驚，他批評這家已有過百年曆史的老字號成了首家“舉白旗”投降的企業。

歐盟從本月22日起對總值28億歐元（約44億新元）的美國進口產品徵收25%的額外關稅，以報復美國對歐盟的鋼鋁產品分別徵收25%和10%關稅。

哈雷在週一向美國證券交易委員會提交的文件中指出，歐盟是該公司僅次於美國的第二大市場，佔其總銷售量的16%。在歐盟加徵關稅後，從美國銷往歐盟的電單車成本平均每輛將增加2200美元（約2993新元），使該公司每年多支出上億美元。

該公司決定不把額外成本轉嫁經銷商和客戶，而是把銷往歐盟的電單車生產線轉移海外，以免受新關稅衝擊。哈雷沒有說明計劃把有關生產線遷至何處。該公司在美國以外有三家組裝廠，分別設在巴西、印度和泰國。

特朗普：關稅只是哈雷藉口

特朗普週一在推特發文說：“我很意外，在所有公司中，哈雷－戴維森居然第一個舉起白旗。我努力地為他們爭取，最終他們在向歐洲出售產品時將不用繳納關稅……關稅只是哈雷的藉口，有點耐心啊！”

特朗普上臺初期曾盛讚哈雷－戴維森是美國製造業典範，並矢言要讓其再現輝煌，但該公司卻屢遭特朗普的貿易政策波及。

在美國決定退出跨太平洋夥伴關係協定（TPP）後，哈雷宣佈關閉在密蘇里州的一家工廠，並在泰國設廠。受美國加徵鋼鋁關稅影響，該公司的製造成本也在上漲。

分析人士指出，哈雷－戴維森的遷廠計劃表明，特朗普政府的貿易保護主義政策最終會傷害依賴海外市場的美國企業。

在轉移生產線的消息公佈後，哈雷－戴維森股價下跌了近6%。自3月初美歐爆發貿易爭端以來，該公司股價已下挫約9%。

美國共和黨參議員塞斯指出：“問題不在於哈雷不愛國，而是關稅本身就是愚蠢的。這是在對美國人加稅，這是行不通的，而我們顯然還會看到更多類似情況。”

美國國家貿易委員會主任納瓦羅則堅稱，特朗普的貿易政策將帶動美國製造業。他週一接受CNBC採訪時說：“我們希望哈雷在美國生產電單車，有更多產品在這裡生產，這將能在總統的貿易政策下實現。”

原標題：規避歐盟關稅哈雷生產線轉移海外 被特朗普批首個“舉白旗”老字號