今天我們來聊一款日系緊湊型神車——卡羅拉！
1966年，豐田推出了第1代卡羅拉，憑藉優越的品質和超低的價格迅速佔領日本市場。
在本土取得成功後，卡羅拉開始佈局全球。在49年時間裡，它的足跡遍佈全球140多個國家及地區，總銷量高達5000萬輛！
2004年，第9代卡羅拉被一汽豐田國產化後正式上市，那時它的名字叫做花冠。
卡羅拉在國內投放的廣告並不多，話題熱度也不高，但實際銷量卻不低。很多人都不明白，一款外觀毫無特色，隔音差、減震硬、車漆薄的車，為什麼會賣那麼好？！
首先，我們來分析一下卡羅拉的這幾個缺點。
一、隔音差
駕駛過卡羅拉的人都知道，它的隔音效果的確很一般，只比宏光好了那麼一點點，與同級別的朗逸、軒逸相比，掉了不止一個檔次！
二、減震硬
減震硬一直是卡羅拉的槽點之一，雖然有不少車主表示自己能接受，但它的減震性能確實比不上軒逸。
三、車漆薄
如果說減震硬尚可忍受，那車漆薄應該是所有車主都頭疼的問題吧。車漆太薄的話，若是被小石子打中，極易出現凹坑，若是發生剮蹭，也極易留疤。
卡羅拉為什麼還賣的那麼好呢？
一、耐操
卡羅拉是出了名的耐操，不少車友反映，一臺跑了10年的卡羅拉比不少品牌的新車還耐用！
二、省油
據車主反應，卡羅拉的油耗約為4L/100km，雙引擎版油耗就更低了，約為2.5L/100km。
三、空間大
卡羅拉的軸距為2700mm，後排非常寬敞，蹺二郎腿都沒問題！
四、保值率高
卡羅拉在國內的保有量大，又不容易壞，所以保值率非常高。有車主反應，自己開了8年的卡羅拉還能賣出8萬元，而同級對手最多隻能買個5、6萬。
一款優點眾多，而缺點又不痛不癢的車型，的確有讓人掏錢的魔力！
分享到:
閱讀更多 馬龍說車 的文章
