李建飛26
第八代凱美瑞自發布以來就成為了明顯產品，一改之前豐田的風格，變的運動、激進。2018款凱美瑞採用了豐田的最新家族化設計“Keen Look”的裡面，在前臉設計上風格相當前衛，可以說是震懾人心，秀氣逼人。
自打上市以來，銷量持續走高，大有一車難求之勢。這一代的凱美瑞有三套動力系統，分別是2.0L、2.5L自然吸氣發動機，其中2.5L自然吸氣發動機的熱效率高達40%，還有一款2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統，2.0L的發動機匹配的是6檔手自一體變速箱，2.5L車型匹配的8檔手自一體變速箱，混動車型匹配E-CVT變速箱。
這款2.0L發動機代號6AR-FSE，是國產的，雖然是國產但是這款發動機的技術絕對是領先水平，曾經有“2.0L自吸之王”之稱，這款發動機較上一代動力上進行了跳躍式的升級，搭載D4-S雙模式噴射系統和VVT-iW新世代可變氣門正時技術，最大馬力達到了167，最大扭矩達到了199，性能上絕對沒有問題，超過了市面上絕大多數的2.0L自然吸氣發動機，豐田能成為最大的車企不是沒有原因的。
如果喜歡進口發動機，還是買2.5L的車型吧，8AT變速箱也是進口的，畢竟這是豐田最新的發動機技術，熱效率達到40%也不是蓋的，但是後期這款發動機也會上6AR-FSE發動機一樣實現國產。
喜歡進口品質，建議早下手2.5L車型。
王老師說車
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