买二手时，我们都知道，车子与房子虽说都是人这辈子梦寐以求的“奢饰品”，但二者却有本质上的区别，房子买到手，基本上每天都在升值；而新车刚提回家的那一刻，本身就在不停的贬值。因此，许多车友们都开始纷纷考虑二手车，但目前二手车市场鱼龙混杂不说，而且车子本身的真实里程数真的“难以置信”。一方面许多车主朋友在买完车之后不愿去4S店保养维修，平常有些剐蹭了也不会用保险处理，进而导致车辆的真实里程在4S店没有记录，而且保险记录也是荡然无存；另一方面，对于一些二手车贩子来说，“微调”一下车子的实际里程可谓是分分钟就搞定了。
所以说，二手车虽然性价比高于新车，但从目前状况上来看，确实让人可遇而不可求。那么，怎样才能识别一辆二手车的真实里程呢？
【一、看座椅】
每天开车，必然离不开座椅，而座椅如果经过长时间的坐压，整体的回弹性肯定会下降，表面老化严重，尤其是皮质座椅表面会被磨得发亮、发硬，而如果座椅本身有更新的迹象，那就更加说明此车的里程数真的不少了。而且里程数长的车子，座椅下面的调节拨片、塑料旋钮等，表面都会被磨得油亮光滑。
【二、看方向盘】
方向盘可谓是一辆车身上使用率最高的部件了，因为要不停的转动，因此就会在无形当中留下比较深的印记，即使一些车主试图去更换新的方向盘套来掩盖自身的磨损，但方向盘表面上的磨损还是一眼能够看出，这是无法掩盖的。除此之外，中央扶手、挡把等日常开车经常触碰的地方，也是判断二手车真实里程的依据之一，因为一辆车内饰的新旧程度与车辆的行驶里程数是成正比的，磨损脱落的话，真的不是三五万公里就能达到的。
【三、看刹车盘】
对于一般家用车而言，刹车片的平均寿命大约在10万公里以上，而如果眼前的二手车里程数在5万公里，但刹车片却很新，那这辆车的刹车片十之八九已经更换过了，当然也就说明此车的行驶公里数定然超过10万公里了。因为行驶公里数越大，平常刹车片使用率也就越高。
【四、看轮胎】
老话说得好：千里之行始于足下。当你选购二手车时，要仔细查看每一只轮胎，观察其轮胎花纹是否扁平、边缘有无棱角等情况。当你发现四只轮胎新旧不一时，那么其中崭新的轮胎可能就是由于事故的原因而被迫更换过，这种方法比较适合于车龄年限比较短的二手车，对于车龄较长的车型来说就很难判断了。
【五、看发动机】
发动机作为汽车的“心脏”，除了正常的磨损之外，一般车龄较长的二手车发动机的密封性首先会变得越来越差，严重的话还有可能出现漏油的情况发生。除此之外，还有腐蚀、锈蚀、积碳、灰尘、冷车启动磨损等判断发动机的使用状况，这对于新手小白而言，着手判断可能会比较困难。
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