03.04 你会将眼光从特斯拉MODLE3转到即将在上海车展亮相的小鹏电动轿跑E28上来吗?

中国汽车质量网


最近广州车展上小鹏汽车总经理何小鹏公布了其即将于2020年上市的全新纯电动轿跑P7的预售价:27万-37万。如果说蔚来一直自诩定位为“中国版的特斯拉”源于其产品和服务的高端定位,那么小鹏就像是更加亲民版的“中国特斯拉”。面对特斯拉model 3的国产化的挑衅,小鹏P7也算是第一款真正意义上站出来自我证明的竞争选手吧,作为自主新势力造车的代表还是值得肯定吧。作为一个感知质量工作的从业者,我对这款车的上市期待更多的还是国内客户对于这种国产纯电轿跑的小众车型的态度,是持有开放的态度去大胆接受和尝试呢?还是说选择保守对待,安静地做一个吃瓜群众。

当然,我们还是先来说说这款号称代表着小鹏汽车最高设计和工艺水平的小鹏P7吧。首先,在我看到这个价钱的时候我是比较意外地,比我心里的预期价钱略微偏高。Model 3地国产预售价格也就才32.8万,一款知名度远不如Tesla的“同级别”车型何以有如此勇气敢将预售价格定在27-37万。

怀着好奇之心对这两款车进行了对比,先来对比一下客户们最为关注的续航和车身尺寸。对比完我才发现小鹏P7之所以敢卖这个价格原来是暗藏心机啊。用接近Model S的车身尺寸和续航水平却只卖不到Model 3的价格,这有点越级打击的嫌疑啊。当然,这可能也是小鹏的策略,品牌不如人,那就诚意去感人吧。

接下来,身为一名从事多年感知质量工作的人士,必须要对小鹏P7和Model 3的造型外观感知进行一番比拼,毕竟在这个看脸的时代没有过硬的颜值怎么都会寸步难行,而整车的感知质量这一属性在整车的开发过程中的占比越来越高,而同时也逐渐被市场熟知并接受。从整车定位上来讲,两台车有类似的地方都属于中级家用纯电动汽车,而且都偏年轻化和饱含科技感。然而,即便如此,两台车在很多地方都有自己的标签和亮点。

外观造型设计方面的总体评价小鹏P7相比model 3来说:外优内劣。

外饰造型方面,小鹏P7特点鲜明—运动、科技感。这虽然会使得选择的客户群体偏年轻化,让P7这款车注定不会是一台走量车型,而是一款旗舰车型。但是,鲜明的定位和设计风格让P7的从整体外观到细节处理以及配置的选择都惊人的和谐。低矮的车姿、超长的车头比例这些都符合跑车的设计特点,而当下最流行的溜背设计也生化了整车的侧面轮廓的运动感。前后的贯穿灯、隐藏式门把手、电动充电口盖、玻璃顶.......这些元素结合起来使得这台车就像科幻片里走出来的一样。反观Model 3在上市之初,无前格栅的前脸造型确实能让人眼前一亮,但偏大车身的上下比例以及高而短的车屁股让这台车的外造型显得有些不伦不类,另,除了隐藏式把手外没有过多设计亮点,大概这就是老美的审美吧。

内饰造型方面,我个人倾向Model 3的极简设计风格,虽说小鹏P7也似乎在走这一风格,但多少有些“东施效颦”的味道。Model 3的内饰设计无论是色彩搭配还是造型特征都给人以北欧风的感觉。实木色的中间装饰板简约而不简单地就将这个内饰风格确定,悬浮式地中间大屏使得内饰在简约的风格上多了一丝科技感的升华,而整个仪表板有且仅有的几条横向线条作为设计主特征以及凭证的没有任何多余元素的副仪表板更加使得Model 3这台车的风格鲜明。回头再看小鹏P7的内饰,横置贯穿的大屏、金属扬声器罩、多功能方向盘、亚光电镀的中间装饰条.......每个元素分开来看都可以独立成为一台车的亮点。然而,设计师似乎没有将这些元素完美地组合在一起,横置地贯穿大屏呗方向盘打断;金属扬声器罩被仪表板半遮盖;亚光电镀的中间装饰条又在大屏下端缺少了部分......这一系列的“缺陷”让这个内饰显得非常的零碎,欠缺整体感。

当然,小鹏P7的内饰用料还是十分的考究。丹拿的音响、升降高音扬声器、疲劳监测摄像头、多功能方向盘.......这些配置也都属于良心卖家。

空间方面,小鹏P7因为占据天生的长轴距优势,其后排空间明显要优于Model 3, 4500px的男性乘客坐在后排也能很轻松地翘起二郎腿。但是由于低矮的车身造型,小鹏P7在后排头部空间上要略逊于Model 3,但也基本满足日常使用了。

乘坐舒适性方面,两款车的座椅风格都略微偏硬,但Model 3的座椅风格包裹性更好,这一点上小鹏P7需要改进,作为一款运动风格车,运动感是十分重要的座椅属性。当然,小鹏P7在座椅的尺寸上要明显优于Model 3,座椅的长度也长于Model 3,Model 3的坐垫长度略微偏短,这导致身高较高的驾驶员腿部支撑感会差很多。

总体概括,作为国内第一款最为接近特斯拉的车型,我还是充满了期待,期待客户对自主品牌的纯电动轿跑的接受度,也期待一款极具个性化风格的轿跑型家用车能引起什么样的市场反响,让我们拭目以待吧。


感知质量工作室


我已经在model3了,还是会关注一下小鹏和蔚来,小鹏也发展充电桩,思路还是不错的,以后不管买不买,推荐给别人也行


屋屋


确实看过,魔豆3接受不了没有中控,太难受了,空间小,难受的很。


看我无相劫指


预算50万的人怎么会去看10几万的车?


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