如果要一 一列举中国的国产车品牌的话，足有好几十家，但是要论知名度的话，分摊国内汽车市场的还是那么几家，比如吉利、东风、奇瑞、长安等。那么问题来了，在这几家车企中，谁又配得上“中国第一汽车品牌”呢？
若是只从销量方面来评判一个汽车品牌是否优秀，那么长城哈佛肯定是魁首，不过这只仅限于SUV车型。然而，评判一个汽车品牌的价值不能只光光看他的销量。它的品牌文化底蕴、技术变革能力、市场占有率也尤为重要，而这些恰恰都是长城的疲软之处。长城不是简单地地可以说是在技术积累上不足了，而是根本没有。长城也因为许多车都是组装厂一直为人所诟病。可以说长城是在销量上的佼佼者，却是在技术创新方面枝叶的末端。
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吉利可以说是这几年的新晋之秀了，不光其旗下的汽车在销量榜上属于前列，而且在综合实力方面也取得了长足的进步。而且吉利还没有停止不断进取的脚步，它还不断扩大企业规模，还向海外优秀的车企学习，借鉴它们在技术和外观设计的优点。同时，在优秀的营销团队的努力下，它的售出量就在去年突破了100万，成为了名副其实的汽车大品牌。然而，吉利还是有不足之处，那就是市场定价太高。相似配置、性能的车型，吉利总是比大多数汽车品牌要卖的高一点，这体现了吉利准备进入高端市场的决心，但是也肯丢失一部分潜在的客户。
在以前，可以说长安是当之无愧的“国内第一汽车品牌”，然而随着许多新晋品牌的冲击以及长安自身的创新能力不足，在外形上总是落后于潮流，其地位一落千丈，只能与其它汽车品牌相互竞争，不能高枕无忧了。但是，长安怎么说也是过去的一哥，还是有很悠久的技术积累和营销手段沉淀的。在发动机方面，长安可以说是做到了市场的一流水平。我们相信长安一定能在造型方面进行突破升级，生产真正能够激起购车者兴趣的车型。
总结：我国的汽车还有很长的路要走，也有很大的潜力。愿我们的品牌能够能够在与其它汽车品牌竞争的时候突破自己。
长安是当之无愧的“国内第一汽车品牌”你有什么不同的看法？
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