在中国，因为文化的不同人们对车辆的设计要求也不同。比如看上去威武大气的SUV车型就要比那些小巧的车型受欢迎。所以很多车企为了迎合中国的消费者普遍都会将车型设计的大气些，即使车辆本身尺寸不大，但起码外形气质不能输。
在车型外观方面，中国的消费者也有严格的要求。比如在国内，往往三箱车型比两厢车型更受欢迎。有人说这是传统的观念在起作用，因为轿车只有有头、有尾才像轿子，才能叫轿车嘛！
所以很多车型在国外只有两厢版，但在国内为了迎合消费者却出现了三厢车型。最典型的就是飞度，三箱版的飞度尾部好像被了硬生生的切掉一块，其实看上去也并不好看。
其实，在中小型车中两厢版的车型更有优势。较大的尾部空间不仅视野更好，也更灵活。对于后备箱，高度增加放置大件的物品也更方便。
比较可喜的是，中国人对三厢的执着也开始慢慢有了松动。像在欧洲国家卖的很火的旅行瓦罐车，前几年在中国的销量可谓是惨不忍睹，所以在马路上很难见到这类车型。但这些年，在这类车型开始慢慢多了起来，说明国人对车辆的外形已经没有那么执着了，更多的是关心车辆的实用性。
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