【话说军世】相比总面积达到1800多万平方公里的太平洋，0.53万平方公里的岛屿看起来就像一块“弹丸之地”，但是在二战期间，围绕着这个小岛，日本与美国领导的盟军再次进行了长达7个月较量，这场战役也最终耗尽了日军的进攻能力。
燃烧的瓜岛：长达7个月车轮战
瓜岛全称为“瓜达尔卡纳尔”岛，总面积为5302平方公里，自1942年8月7日开始到1943年2月9日为止，在这座岛的周围美日双方爆发了瓜岛战役，在这7个月中，美日双方在岛屿陆地上战斗不断，在岛屿周边更是打了6场大规模的海战，最终以日军撤军而宣告结束。
整个战役中，日军总计投入的地面兵力达到了3.6万人，阵亡1万2043人，因为疾病和饥饿减员超过了7000人，美军损失同样巨大，地面兵力伤亡达到了1万4789人，其中阵亡为7000人。
因为旧日本海军无法有效补给岛上日军的吃喝弹药，而用驱逐舰运送补给的方式，也就是著名的“东京特快”就是这场战役中出现的，最终，日军在瓜岛战役中的地面兵力总共死亡1万9200人，减员超过了三分之二，将近两万日本鬼子死在了岛屿上。
而这场战役带给日军损失最大，耗尽了最攻的优势进攻能力的地方是：舰载机和飞行员；日军在这场战役中总共损失了飞机892架，加上之前6月份中途岛海战中损失的332架飞机，总计损失了1224架飞机，要知道莱特湾海战中，盟军动用的飞机总数也不过1500架。
而日军飞行员的损失更是达到了1200名，是中途岛海战中飞行员损失（110名）的10倍以上，日军在二战前精心准备的优秀飞行员，到这里就真的消耗殆尽了。
战略转折点：日军战略潜力已经到达极限
相比较于中途岛战役被认为是二战中太平洋的转折点，中途岛之战后的瓜岛战役则是日本从战略优势到战略劣势的转折点，中途岛战役之后，美日处于对峙的状态，而瓜岛战役之后，盟军则在太平洋战场开始进入反攻阶段。
因为瓜岛战役长时间的消耗战，日军的大型海军舰艇和舰载机损失巨大，战略潜力已经到达极限，无法大量补充，而美军虽然也有极大损失，但是此时美军的战争机器已经开启：
截止到1943年2月时，美国当时最新的埃塞克斯级航母已经下水了4艘，埃塞克斯号、约克城号、邦克山号和列克星敦号，而整个1943年，卡萨布兰卡级护航航母将建成19艘，截止到1943年末，埃塞克斯级航母共服役了9艘，仅上述这些新航母数量就已经达到了28艘，已经超过二战中日本所拥有的25航母数量总和。
而1942年6月-1943年末，美军仅弗莱彻级驱逐舰就服役了143艘，而二战中就旧日本海军新建和保有的一等驱逐舰不过177艘；因此在经过瓜岛战役的车轮战之后，双方各自补充战争消耗之时，日本原本还剩下的战略优势，就已经荡然无存。
来自俊赫君的“话说”
1942年6月-1943年2月的中途岛和瓜岛战役之后，日军损失最大且无法弥补的为2点：
1、航空母舰的损失无法弥补：中途岛海战损失了4艘大型航母，瓜岛战役中损失了龙骧号航母，相当于损失二战日本全部航母的五分之一，而后续建造的可能是微乎其微，要不然日军也不会“大费周章”的将伊势级战列舰改造为航空战舰，补充海军航空兵力量。
2、优秀飞行员成了消耗品：由于旧日本海军都是远洋作战，更没有美军那样的救援能力，因此一旦日军飞行阵亡，就相当于一次性的消耗品，而日军却飞行员培养机制和资源不足，新飞行员训练不足，导致了没有能力补充优秀飞行员，也正是因此，才会被1944年的马里亚纳海战中，被打成了“猎火鸡大赛”。
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