現在的汽車製造廠商真的是太變態了！我曾經以為的扮豬吃老虎，可能只是一臺貼著“一汽大眾”、“一汽奧迪”車標的高爾夫R或者奧迪RS3這樣的低調緊湊級或者更大的狠貨。直到某一次在G5高速上，我開著一臺帕薩特優哉遊哉地享受100Kph的巡航旅程，卻在一瞬間被一臺“黃色閃電”秒殺。隨著一腳地板油，前艙裡的1.8T引擎發出聲嘶力竭的吼聲，卻也只依稀看到這輛車的背影……沒錯，似乎就是一臺小土豆——Fiat 500。
但是，人畜無害的Fiat 500為什麼能跑得這麼快？開車的妹子喝醉了？待老夫回家後一查，好傢伙，這玩意兒可能是一臺搭載1.4T引擎的Fiat 500 ABARTH版本！國內也是夠罕見的……話說，現在的A0級車都玩得這麼狠的嗎？在好奇心的驅使下，老夫抱著學習的態度研究了各家的A0級小車都有多狠！
被Fiat 500 ABARTH秒殺，真不虧
菲亞特是一家很會製造小傢伙的車企，從上個世紀的126P小土豆，到如今的Fiat 500，它們都沒有讓人失望。可愛的輪廓再加上極其跟手的操控，讓所有人都不會對其反感。不過俗話說再聽話的孩子也會有叛逆的一面，充滿意式思維的Fiat 500就是典型代表。
誰能把小土豆一般的敦實憨厚與邪惡的天蠍徽標聯想到一起？在Fiat 500 的引擎內，1.4L自吸發動機本來就將空間塞得滿滿當當，但設計師覺得這還有利用的空間。
於是，他們為這臺小車塞下了一顆1.4T渦輪增壓引擎！手動擋、160匹馬力再加上小前驅，你可以徹底地控制住這臺小巧玲瓏的邪惡天蠍。在街道上，它可以用雙出排氣和ABARTH專屬塗裝征服所有看不起這輛車的人的眼球和他們的買菜車。
在賽道上，四輪四角的設計幾乎不會讓你的內心被強大側向G值所把控。如果你入彎速度太快，等待你的就是迷幻的輪胎撕裂路面時的嘶吼……
誰說大眾只有高爾夫才是小鋼炮？Up GTI第一個不服！
在前幾年，大眾推出了定位低於Polo的一款A00級小車——大眾Up。作為一臺簡單到極致的代步小車，普通版大眾Up僅僅搭載一款最大功率為47馬力的0.8L渦輪增壓汽油發動機。作為大眾集團藍驅版系列的代表車型，大眾Up憑藉著百公里不超過3L的綜合油耗，帶來的體驗只有一個字：省！
但大眾GTI車系卻不是省油的燈，設計師不會放過任何一臺小車，高爾夫如此、Polo如此，大眾Up亦是如此！在這樣的背景下，搭載1.0T渦輪增壓引擎的大眾Up GTI正式面世！
作為一臺車長僅為3.5米的超級小車，設計師不可能將1.4T發動機塞入其發動機艙內。所以，1.0T三缸成為了折中的選擇。只不過，這臺三缸機不打節能牌，而是迸發出了更多汽油味。
在實際的動力性能方面，這臺1.0T發動機擁有115匹的最大馬力，配合6MT變速箱，能夠在8.8秒內從0加速至100Kph。這樣的加速成績，已經和我那臺B7時代的1.8T帕薩特相近。
最快樂的王子！奧拓也有RS Turbo！
在中國汽車大發展的年代裡，有一個車系絕對是萬千家庭的幸福承載，那就是鈴木旗下的奧拓，也被人們稱為“快樂王子”。但是，你認為這輛車之所以被稱為快樂王子僅僅是因為它承載了無數家庭對於有車的快樂嗎？呵~期待我邪魅一笑再緩緩說來。
還記得國內奧拓車引擎蓋上那一坨通風口嗎？在國內的自吸車版本上雖然這一通風口雖然沒啥卵用，但是在國外，這輛車卻擁有搭載渦輪增壓發動機的高性能版本！
隨著鈴木品牌在國內的落寞，奧拓車的輝煌歷史也戛然而止。但這並不代表著在海外，這輛車的高性能版本也沉淪到海底。在日本，鈴木繼續開發著奧拓的高性能版本——ALTO RS Turbo。
在奧拓的第八代車型上，ALTO RS Turbo繼續演繹，並且在此基礎上，打造了更為暴躁的ALTO Works高性能系列。在動力方面，這輛車採用了符合日本K-Car法規排量上限的0.66L L3渦輪增壓引擎（是不是很熟悉？看看Jimmy！），這臺發動機最大輸出功率達到了64馬力，峰值扭矩則為100牛米。推動這樣一臺小玩具，已經不能說綽綽有餘，而是相當勁爆！
巴博斯筆下的SMART，可能是離我們最近的小鋼炮
作為全球最大的奔馳品牌改裝公司，來自德國的巴博斯自然免不了在SMART上下黑手（雖然SMART與奔馳並沒有太直接的關係）。作為深受妹子們喜愛的小型車，SMART Fortwo可謂除了高顏值外，更有著無限的改裝潛力。畢竟，後置後驅的設計，在買菜車上已經見不到了。
巴博斯筆下的SMART Fortwo依然採用了排量為0.9L的渦輪增壓發動機，只不過這個公司把它的功率調到了80kW，並且最大扭矩轉速區間提前至2000Rpm。這就意味著，你可以讓渦輪更快地起正壓，也可以在9秒內讓這輛車完成零百加速。
和前面幾輛車不一樣的是，SMART Fortwo Brabus是我們目前能夠輕易買到的一輛車，並且更為重要的是，這玩意兒是真後驅！小巧又緊湊，這才是真正的加塞神器嘛！
編後語：
看完這幾輛反人類的小車之後，有沒有耳目一新的感覺？如果有，那就說明你確實需要一臺好開易得的小車了，如果沒有，那你還是需要嘗試一下。就目前的購買難度來說的話，花幾千塊買一臺二手奧拓來整備翻新再改裝是最實惠的方式了。如果你那啥還錢多，那麼直接買一臺巴博斯筆下，各方面素質都比較均衡的SMATR是最好的選擇。更為重要的是，這輛車雖然是改裝車，但原廠改裝在國內並不違法！
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