一個住在加拿大的朋友，在多倫多為愛車斯巴魯投保兩年了。去冬今春該車發生了兩次車輛事故及交通違法事件，他詳細告訴了我他的經歷和感受。我聽了覺得對我的同胞或者保險公司都有思考價值：
出不起的事故
去年冬天，兩場雪之後，停車場已經鋪上了厚厚的白雪。我的朋友在雪地裡倒車，不小心把別人的車撞了。趕緊向投過保的A保險公司報案，保險公司二話沒說，就讓雙方修車。給被撞車輛修車花了1000加元，我的朋友自己的車修理也花了2400多加元（不算因為公司免賠的500加元），保險公司還為撞車雙方修車期間租車花了200多加元。應該說，保險公司的理賠服務既簡單快捷也很溫馨。
理賠之後沒過多久他的愛車到了續保時間，保險公司的新報價讓他們大吃一驚：這輛斯巴魯前一年的保險費，包括車輛損失險，100萬加元的第三者責任保險等責任，是1404加元，但是因為出了這次事故，新一年的保險費上升到2455加元，就是說一下子上漲了75%，這還不算，保險公司說保費的這個增加要持續6年，就是說這次事故和索賠的成本是體現在未來的六年之內，而且在六年內不能再發生事故和索賠，如果再有事故和索賠，還要在這個基礎上進一步增加保險費。
假如要算賬的話，我的朋友這次不算大的車禍，讓保險公司掏了3600加元（合18000元人民幣）的賠付成本。投保的車主需要在長達六年時間之內，為其疏忽大意付出6306加元（合31530元人民幣）的代價。
我的朋友基於在中國的經驗，覺得，也許換一家保險公司投保可以不受長達六年的保費懲罰，因為他們那裡還沒有車險共享資源平臺。於是就去了另一家B保險公司，這家保險公司的基礎報價比前一家保險公司高600加元，達2000加元，而且必須要由投保人提供前一家保險公司A的無索賠記錄的證明，沒有A公司的證明不能接受投保。如果證明沒有索賠記錄，才可以以2000加元的價格投保。我的朋友如實介紹了在A公司索賠的情況之後，B公司的業務人員說，那保險費就不是2000加元，而是3000加元，六年之內都是這個價格，如果今後六年期間有肇事和索賠，投保時還要進一步加價。他們只好放棄換公司投保的計劃。
在領略加拿大車險管理嚴格的同時，是不是對車主有足夠的警示，以後開車要加倍小心喲！似乎這保險公司沒有想象的那麼“溫馨”啊！
違章引發保費猛漲
春暖花開的四月份，朋友一家三口開著他們的斯巴魯出行，在路上因為車少，不知不覺車速就超過了70英里（約112公里/小時）的限速，沒想到一輛黑色轎車跟在後面開行了5、6分鐘之後，突然亮出閃爍的警燈，發出刺耳的尖叫聲，超車並逼停了朋友的斯巴魯。警察走到朋友的車旁敬禮，出示警察證件，並指出他們跟行了超過5分鐘，檢測出來這白色斯巴魯超過限行速度持續行駛，應當接受處罰。更糟糕的是我的朋友沒有帶駕駛證和行駛證，也沒有帶車輛保險單，警察給他們開了四張罰單，加起來總共要罰312加元（約合1560元人民幣）。要說起來也不算多。可接下來的保險懲罰又讓他們吃驚了：
因為這次違規駕駛的四張罰單，每張罰單引發的保險費懲罰是300加元。加起來一年的保險費要上漲1200加元，而且要執行6個年份不能調整。那麼6年的保費懲罰加起來就是7200加元，加上四張罰單本身的312加元，這次違規總成本是7512加元（約合37560元人民幣）。這可不是一筆小數目！可見他們對交通違章與保險費掛鉤的處罰是多麼嚴厲。
美國、加拿大的道路狀況是很多朋友都很羨慕的，既寬敞平坦，噪音低，車輛也少。特別是高速路，兩旁行道樹不多，景色也相當宜人。這大概是有些朋友忽視交通法規的理由！可是這種“遺忘”也要付出重大成本喲！那我們中國的保險公司和交通法規要不要學學加拿大，加大違章的各種成本，對投保人和駕駛人員更加嚴厲一些呢？
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