亿家美居
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这三款车的对比其实作者以前也写过，但是考虑到我自己都翻不到了，那就再写一遍吧，也根据目前的市场行情去帮您分析一下。
首先现款的宝马3系已经正式的停产了，为了给全新一代车型让路，现款3系虽然上市时间不短了，但是整体的素质还是不错的，舒适和运动性能达到了很好平衡，优点在于行驶质感很好，动力搭配也算是同级别非常不错的，不足之处我个人会觉得胎噪控制的一般，悬架和减震有点硬，舒适性和便利性配置也有点吝啬。
奥迪A4L整体来说是一款比较适合家用的产品，但是最近的内饰材料的问题让考虑这款车的消费者又开始观望了，奥迪A4L拥有不错的行驶质感，空间表现也足够家用，优惠幅度也不错，特别是2.0T的高功率版本，搭载四驱的车型优惠之后还是挺有性价比的。不足之处我个人舒适性配置和储物空间的表现也一般，所以我个人觉得这款车如果要考虑的话，我个人会优先考虑四驱车型。 
至于雷克萨斯ES，30万左右的的价格只能选择ES200车型，这个车的动力表现在同级别里面可以算是倒数的，不过因为整体调教偏舒适，所以基本买这个车的消费者也不会有激烈驾驶的欲望，市区代步尚可，但是满载和高速的时候，会有明显的动力储备不足的感觉。不过优点就是空间大，后期的稳定性口碑不错，加上保修期内的免费保养，算是比较省心的。
所以这三款车的话，我个人觉得，3系的表现算是比较均衡的那一个，但是现款车型只能买库存的了，如果不介意买回去就成了老款，还是能考虑的，A4L如果是我个人我会更倾向高功率的四驱版本，如果只是需要一款乘坐舒适的家用豪华车，那么雷克萨斯ES的确算是比较适合作为家用车的，毕竟这个车除了动力，舒适性，隔音，做工用料都不错，但如果要加价的话，我个人是不会接受。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
首先同样感谢大家的点击阅读，感谢您的点赞评论加关注！
能够收到这样的回答邀请也实属让我感觉这个回答有点难舍难断哪个更优秀，因为三者真是各有千秋，也是各有不足。
我们就分别的细说说这三款车
宝马3系
此款车就是宝马现款3系车型，研发底盘代号F30(标轴)/F35(长轴)，现在国内有很少一部分是整车进口的，绝大多数都是华晨产的。这款车值得一提的是有M运动套件款，因为原来3系基友运动王者之称，这样加上动感的外形就将蓄势待发的感觉体现的淋漓尽致。
官方报价30.98-35.98万元，但这是官方指导售价，各地的优惠政策不同，最终的成交价也不尽相同。不过这款3系已经要接近尾声了，下一代即将上市，代号G20，已经在国外有所发布，在国内的加长版本应该是G28，还没提上日程国内发布，不过很多媒体已经争先报道和发布谍照。的确有很大的改变，尤其是外观的进气格栅及内饰的升级。
现款3系也必将有更大的优惠，如果不急可以等等看下一代车型，毕竟宝马也从未让您失望过。
当然，相比后两周来说3系的保养、维修成本相对较高。这也是他最明显的不足！
奥迪A4L
这代的奥迪A4L已经上市有两年时间，代号为B9,继B8之后大改款之后的换代产品，外观上可以说看到了很大的变化，闪电式的大灯设计，也更显灯厂的设计理念，但是这款车确实让大家眼前一亮，运动和年轻的外观更加符合年轻人的审美标准。这款车即使是改款也并没有觉得不适应，只是更与时俱进的升级罢了。
官方指导售价：28.68-40.7万，可见价格差比较大，高低配置的选择余地还真是足够。如果选择这款车直接入手，没必要在等了，因为刚刚改款完事，下次改款也只能是简单的外观小改，不会有太大的改变，并且这款车没有太大的缺点，喜欢就直接入手，不会错。
当然会有不足，这款车的底盘扎实度有些不足，并且前期会有减震异响等现象，不过在保修期内多多注意，可以免费更换。
雷克萨斯ES
这款车型上市没多久，并且现款车型新增了混动车型，在另外两款车型中这是个亮点，也是最近几年比较火的新能源车型，有这方面情怀的肯定会独有青睐。不过在配置上来看这款车的科技感更强，外观也更有攻击性，相对另外两者他的国内市场地位肯定不足，但是有选择这款车的可能是真有需要的，并不是一时的冲动购买。
官方指导售价：27.9-46.8万元，有这么高的售价也正是应为他有混动车型的影响。
最主要的缺点是全系配别前置前驱的驱动方式，没有四驱更没有后驱！在豪华车型中这个有点寒颤了。但是优点还是有的，四年十万公里保修，还有6年15万公里免费保养！这样的售后服务真是优秀！
总结：
买车不要犹豫，看好了直接下手，更不要去问朋友问亲戚，你会买一个别人喜欢的车吗？毕竟花的自己的钱，车也要自己开。
在这里再次声明我不会为某个车企写文章，毕竟我还没到这个地位，但是我写的只是本人真是感受和体验，只是和您分享我的意见和想法，您可以互动探讨，随时欢迎。
汽车黑衣人
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关于宝马三系，奥迪A4L，雷克萨斯ES三款车的比较，答主认为可以下几个方面进行分析：车主用车心态，综合用车成本，二手车保值率。
首先看车主用车心态，如果车主比较年轻，同时对车辆操控性有一定要求，那么宝马3系是不错的选择；同时，如果车主是比较沉稳的性格，同时又有低调的特性，那么雷克萨斯ES则更匹配车主一些。当然，如果车主属于“科技宅”，同时希望动力与舒适兼顾的话，那么奥迪A4L会是好选项。
但其实，因为三款车价位相仿，定位相似，所以车主从实际使用心态来看，并没有太大的区分。
可是从综合用车成本来看，答主则会推荐雷克萨斯ES。为什么呢？因为目前宝马3系马上换代，新款上市后，价格势必坚挺，届时在新车购买时它比其它两款没有优势；奥迪A4L虽然是这里面优惠幅度最大的车型，但考虑到其后期保养需要收取的费用，我还是倾向于雷克萨斯ES。因为雷克萨斯ES目前虽然有少部分现金优惠，但主要其
拥有一个6年15万公里的免费保养政策。
我们算一笔账，按照豪华品牌一年一保养来看，6年就是6次保养，分为3次小保，3次大保，3次小保养我们按1500元计算，3次大保按照7000元计算。（是的，大保养以宝马，奥迪4s店的操作来看，7000元我说的算少的。）这就是2.6万元的差距。再加上日系车一罐的省油表扬，如果三款车同时开6万公里的话，雷克萨斯的使用成本将比另外两款节约大概4万元左右。
那么，品牌溢价力差不多，车型定位差不多的前提下，我为什么不选择能省钱的车呢？
另外，就二手车保值率来看，三款车表现都不错，但考虑到雷克萨斯的品控，如果车主是在使用5年之后准备卖二手的话，那么同等质量下的三个品牌，一定还是雷克萨斯的售卖价格更高一些。
综上，我推荐雷克萨斯ES。
我哥很懂车
我觉得这个问题可以从这个角度来出发考虑，这辆车你买完之后想开多久？
首先我们来看看这三款车目前的情况，宝马3系马上迎来全新换代，现款优惠逐渐回收，新款不会有任何优惠，现在买一辆现款你肯定会觉得不爽，因为全新3系一上市你的车就变老款，立马掉价。
奥迪A4L已经上市一段时间了，并且是全新换代，短期内只会改款不会换代，开上四五年也不会有过时的感觉，目前终端优惠比较大，性价比很高。
雷克萨斯ES就不用多说了，出于进口身份的限制，优惠力度一直都不太大，不过优势是刚刚完成换代不久，如果买300h混动版车型的话，可以享受6年15万公里的免费保养。而且这款车绝对是最禁开的一款产品，10年以上很轻松。
这样看的话或许能够对你到底选哪款车有些帮助。如果有与选车购车相关的疑惑，可以关注我，与我私信联系。
肆哥车讯
我个人推荐雷系ES，这车品质好，故障率低，外出没有后顾之忧，纯进口而且低调，日常使用非常放心。
