近日，据日本朝日新闻报道称，随着俄罗斯在地中海的军演即将拉开序幕，立刻吸引了全世界的焦点。此时此刻俄罗斯空天军似乎也没有闲着，俄罗斯空天军近期又出动了2架图95轰炸机，在日本领空飞了两圈，从俄罗斯公布的消息来看，此次俄罗斯空天军环绕日本领空飞行，不仅仅只有两架图95轰炸机，还有两架图142侦察机和2架苏24战轰加入，而这个战机编队也直接令日本全境开始骚动不安。
据日本自卫队联合参谋本部消息称，由于俄罗斯轰炸机绕飞该国全境，航空自卫队战斗机迅即紧急出动，密切监视俄方飞机一举一动。
俄联合参谋本部表示，俄战略轰炸机沿日本海和太平洋海岸绕飞日本全境，但并未侵犯其领空。
这不是俄罗斯图95轰炸机第一次绕飞日本全境了，在之前的2017年的10月30日，两架俄罗斯空天军图-95MS出现在日本海上空，日本航空自卫队和美国空军对该机进行了紧急拦截。此前，美国空军的B-52H曾传出可能进行战略值班的消息，这使得这两款颇为"古老"的轰炸机在近期显得非常活跃。应该说，无论是图-95MS还是B-52H，都称得上是"爷爷辈"的老家伙了。
图-95 “熊”
B-52
B-52和图-95作为世界上服役年限最长，最经典的轰炸机，有太多故事值得我们回味。其中B-52首飞于1952年，服役于1954年，至今仍然有近百架B-52具备作战能力。而图-95也差不多，1954年首飞，1956年交付服役。这两款服役都已超过60年，但美俄至今仍然没有让它们退役的意思，而且仍是美俄战略轰炸机的主力。
我们都知道，这两款战略轰炸机都不是美俄两国各自最先进的轰炸机，美国最先进的轰炸机型是B-2,俄罗斯则是图-160，那为什么美俄两国不使用最先进的轰炸机而使用这两款非常老旧且过时的飞机呢？
具体说来是出自以下几个原因：
1、数量庞大，仍勘一用。
作为美苏争霸的战略遗产，在冷战期间，美苏两国为军事对抗生产了数量极为庞大的轰炸机群。其中，B-52总产量超过700架，图-95也超过了500架。由于飞机退役后其部分零部件仍然具有使用寿命，这使得B-52和图-95即便在生产线关闭后仍然能够获得充足的耗材供给。需要注意的是，冷战期间和冷战结束后美国和苏联、俄罗斯曾经进行过规模不等的战略武器削减，在其过程中很多战略轰炸机尚未服役期满就遭到退役，这些飞机经过改装升级后仍然有使用价值。近些年来美军曾经在现役B-52H坠毁后使用"飞机坟场"库存旧机改装为新机的情况，俄罗斯也曾经将老式的图-95K改装为较新的图-95MS，由此来看，战略轰炸机庞大的生产量也是导致其至今仍然能够正常使用的重要原因。
虽然冷战结束后大规模作战已经几乎不存在，但由于经济原因俄美都没有淘汰这两种机型，都在不断对它们进行升级以适应新的作战需求”。且仍然是俄美两国各自的主要作战机型之一。
2、不断改进，老当益壮
图-95空中加油
自服役至今，图-95这头“熊”已经年过花甲，但它仍是目前世界上速度最快、最大的螺旋桨飞机，而且 图-95仍是全世界唯一采用涡桨发动机的量产轰炸机，有军事学家认为，在普遍使用涡扇发动机的今天，使用涡桨发动机似乎看起来很不合时宜，但图-95最大的特点就是载弹量大且续航能力强，而且这种发动机还存在油耗与维修保养相对简单的特点，因此仍然是俄军最青睐最趁手的战略轰炸机之一。
该机列装的NK-12M型对转涡轮螺旋桨发动机卓越的省油能力，可使图-95MS在巡航速度为810公里的时候，不加油携带X-55SM巡航导弹打击8500公里内的目标，它还曾创造过经过三次空中加油达到续航力34小时的纪录。而这些性能特点，对现在俄军军备开支严重不足和新机型不能完全满足需求的现状来说很有吸引力，因此图-95MS仍是俄军对美国和欧洲进行日常战略威慑的主力。而且，图-95稍稍修改就可以作为运输机、侦察机等各种机型，可执行多种任务。这也成为它长寿没有退出现役的原因。
B-52的情况也差不多，美军同样也一直没有停下对B-52升级改造的脚步。毕竟，在未来区域作战背景下，用战略轰炸机以此来发射远程巡航导弹，是再好不过的平台。其次，其超大的内部空间还可以搭载更多先进仪器，可对整个战场进行实时监控，这样就可做到有攻有防两者兼备，这也是美俄两国不断升级改造这些‘老将’的主要原因。
3、独特的“消耗”战略。
驱赶不走的“熊”
虽然同样是作战飞机，但战略轰炸机与战术作战飞机的使用强度存在明显差异。从飞行性能上来看，老式战略轰炸机因体积庞大、推重比相对较低而无法进行超音速飞行和高G机动，这使得其相对于战斗机而言在很大程度上避免了结构伤害和材料损耗，使得飞行寿命很长。由于战略轰炸机的航程远、留空时间长、载弹量大、可搭载空射巡航武器的特点，在临近敌方空域时，拦截的一方自然不敢“怠慢”，务必派出多架战斗机多批次全程完成“护航”任务，因轰炸机留空时间长，战斗机必须多机接力监视才能完成拦截任务，导致加速了敌方战斗机的机体寿命损耗，从而达到了消耗敌方战略潜力的作用。
战略轰炸机虽然也担负作战和值班任务，但总体来说年均飞行时数远低于战斗机，因此损耗也相对较低。同时，与战斗机相比轰炸机的服役时间不仅更长，且更新换代的速度也很慢。以图95为例，它目前在俄军中仍有150多架，每年要执行多达上百次巡逻任务，也是北约重点防范对象。特别就在近几年，美国为了防范图95这样的古董机对北欧盟友的不断侵扰，还专门在挪威境内秘密驻扎战斗机中队，但应对频繁到来的俄军轰炸机，还是让驻挪威的F16疲于应付，以致有些战机频繁出勤过快地消耗了飞行时数，甚至导致出现提前退出现役的情况。
4、有效威慑
美国总统艾森豪威尔曾说过“原子弹最大的威力是在发射架上，而不是飞出去以后”。为维持有效威慑，美俄频频派出战略轰炸机侵入他国领空。图-95和B-52这两款轰炸机虽然一款用的是4具HK-12MB涡桨发动机，一款用的是8具普惠YJ57-P-3轴流涡轮喷气发动机，但是它们都有几个主要的共同点：都是亚音速长程战略轰炸机，都可以搭载大量的战略级装备，都能发射巡航导弹，都皮实耐用……这种轰炸机都谈不上先进，但是的确简单好用。虽比不上最新锐的新型轰炸机，但去他国领空遛个弯，绕飞对方国境折腾几下让对手紧张，不必追求极致的性能表现，它们只需要完成自己该完成的任务，就算是合格了。相反类如B-2和图-160等最新轰炸机反而“天生娇贵”，出勤一次花费大且难伺候，只是作为拳头在关键时刻才派上用场。
当然，这两种轰炸机还有两个共同特点就是“动静大”和航速慢，因为他们不具备隐身能力，且无超音速突防能力，很容易就被雷达捕捉到而遭到战斗机拦截，而这听起来虽然很落后，其实不然，美俄正是通过这种“大动静”来彰显自己的存在感，给敌方以心理上的震慑，简单说就是“我拳头都放到你鼻子上了，你有本事就动我的拳头试一试？”老式轰炸机因航速慢，正好能让敌方战斗机“纠缠”，陷入“胶着”状态，使对手头疼不敢轻举妄动。当然这是美俄以强大军事实力做后盾的，任何对手在作出决定前都要三思。
综上所述，图-95MS“熊”和B-52“同温层堡垒”均 “机如其名”，是款充满了暴力美学色彩的战略武器，该轰炸机虽然是俄美空军现役轰炸机中最老的一款机型，但是宝刀未老，服役超过半个世纪依然活跃在各热点冲突地区，因其有强大的核威慑能力，因此也让对手十分重视，每次出动都是如临大敌。
閱讀更多 墨炎18 的文章
