每一個人對於豪華品牌的理解都不一樣，所以中意的車型自然也不相同，不過整體而言，BBA車型在國內還是具有比較統一的認可度的，其中奧迪由於價格性能等方面要比寶馬和奔馳更高，所以其銷量最好，基本上在任何一個細分區域，它都有拿得出手的車型，不過進入2018年後，隨著市場的變化，它感受到的威脅也越來越多，所以開始改款或者新增車型，在6月5日，帶來了Q8這款家族全新旗艦轎跑SUV。
1：外觀方面
跟奧迪Q7相比，Q8顯得更前衛和年輕，轎跑式線條的採用，突出了其張揚與個性的一面。雖然前格柵依舊為多邊形大嘴，不過內部卻採用了豎狀排列的鍍鉻輻條，看起來更粗獷。剛勁有力的車身線條使得其側面以及前臉都顯得氣勢十足，看上去有點咄咄逼人。溜背式曲線以及低矮的車身的設計，使得尾部要比前臉優雅了很多。無框式車門是時下較為流行的設計，同時它還將感應式車門等高科技技術一併加入了進來，更有科技感。
2：內飾方面
奧迪Q8的內飾跟新A8比較相似，多塊大屏幕的採用，顯得科技感十足，由於它的存在，內部實體按鍵幾乎難以見到，整體看起來非常簡約，方向盤和座椅都是真皮包裹，彰顯了不錯的檔次感。
3：動力方面
48V弱混技術出現在了新Q8上，不過率先入市的將會是286ps馬力、600Nm最高扭矩的3.0T柴油機，6.3s的破百成績以及232km/h的最快時速都體現出了其卓越的動力性能，後期還會有3.0T汽油機推出，不過匹配的變速箱都一樣，均為8速手自一體，同時quattro四驅系統全系標配。進入明年，還會有性能更高的RS Q8推出，它將採用4.0L雙渦輪增壓發動機，具有660ps的最大馬力，性能更為強勁。
4：空間方面
Q8長4986mm、寬1995mm、高1705mm、軸距2987mm，跟奧迪Q7相比，看上去要更矮更短，不過增加了寬度，從而運動感營造的更強。從車身尺寸能看出，新Q8的內部空間還是挺寬敞的，乘坐舒適性很有保障，對於該級豪華車而言，空間和舒適性真的沒必要太過擔心。
總結：奧迪Q8儘管不會成為家族走量車型，但是它的到來對於家族品牌內涵的豐富將起到不小的作用，將進一步加強大家對其品牌的認可，將奧迪的科技屬性和運動感塑造的更好。
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