几乎所有关注硅谷科技行业的人都知道，每隔一段时间，“特斯拉破产”这个话题就要在各大媒体上刷下版面，几乎成了“日经贴”。前不久，马斯克还在愚人节期间发了一则洋葱新闻自嘲了一番。
5月1日，彭博社又发布了一则消息，详细分析了“特斯拉破产论”背后的逻辑以及这个说法到底有没有道理。
烧钱如流水的特斯拉
根据彭博社在北京时间5月1日报道的消息显示，特斯拉公司每分钟要烧掉超过6500美元，因此他们论断，如果不进行融资，这家公司将难以撑过今年。
根据彭博社编制的数据显示，特斯拉每分钟烧掉超过6500美元现金，而且这家公司的自由现金流（运营现金流扣除资本支出后剩余的现金流）已经连续5个季度处在负值。所以当特斯拉在5月2日发布第一季度财报时，自由现金流这个数据将成为市场密切关注的一个重要指标。
说来可笑，别的上市公司公布财报时，重要的数据要么是净利润，要么是营收。就连“不看重股价”的亚马逊，其实也没有这么长时间处于亏损状态，而且亚马逊的高投入、晚享受模式，给了投资人很大的未来期许。
唯有特斯拉，由于产能不足、卖一辆亏一辆等原因，长期处于亏损状态，因此导致这家公司的自由现金流成了华尔街投资人考虑的重要指标，甚至是唯一重要指标。因为投资人想知道，自己投资的这家公司，还能不能撑过今年秋天。
特斯拉的护城河
尽管长期处于亏损，但这依然抵挡不了许多吃瓜群众、汽车爱好者和科技爱好者对特斯拉这家公司发自内心的喜爱。去年，特斯拉股价最高时市值曾超越通用，成为北美最大车企，而相比两家公司年交货量数据，又会让人感觉到这种超越其实是没有根基的。
其实早在去年11月，彭博社也曾写过一篇类似的文章，“特斯拉现金消耗率为每分钟8000美元，到2018年8月6日据会耗尽所有资金”，对特斯拉即将破产的预测精确到了年月日。当然，从8000美元到6500美元，特斯拉也算是有了长足的进步。
尽管特斯拉目前仍然持有35亿美元现金，但仍然不能排除这家公司年底就会弹尽粮绝的可能。除了烧钱如流水之外，它还同时拥有超过90亿美元债务，其中大约12亿明年就会到期。
此外，还有许多新造车公司和传统车企正在沿着特斯拉的模式迅速成长，如果特斯拉真的资金链破裂，可能会面临前后夹击的两难境地。
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