日本是最具有造車能力的國家之一，在很久以前國產汽車剛剛起步的時候，日系車就已經在全世界聞名了，而在日本品牌當中，
本田，豐田，日產堪稱三大巨頭，呈現了三國鼎立的局面，這三家車企歷史悠久，造車技術很不錯，深受消費者的喜愛，而這三家車企也在暗自較勁，消費者平日裡也會調侃這三家企業，究竟誰勝誰負呢？需要進行全面的解析。
而日本本身就蘊含著濃厚的汽車文化，尤其是在日本街頭當中，經常會發現各種各樣的車型，令我們驚訝的是日本人幾乎都開日系車，從不買其他國家的車型，可見在這一點上，國人要跟日本人民好好學習一下了。但在馬路當中，常見的依然是燃油機，新能源汽車仍然寥寥無幾，而為了發展新能源車型，更加保護環境，有關部門也對此加強了新能源汽車的推廣。
在日本這個汽車大國當中，本身造車技術就很發達了，所以大家也完全不用擔心新能源技術，但為何在馬路當中看不到一臺新能源汽車呢？日本的混動技術很牛，尤其是豐田和本田旗下的混動車型，不僅外觀好看，而且還很環保，更值得一提的是超級省油，但是新能源汽車不普及的原因，也要跟日本的風土人情和地理位置相聯繫。
我們都知道日本是一個地少人多的國家，本身土地資源就很短缺，如果要使用新能源汽車的話，要佔據很大的土地面積，而在日本街頭，我們看不到電動車的原因，則是因為日本本身的造車技術就很發達了，像我們剛剛推廣新能源汽車的時候，日本人民就已經開上新能源汽車了。
例如豐田旗下的普銳斯，就是世界上第1臺電動版本的汽車，所以大家也都不會把新能源汽車當成一個新鮮物件，相比較新能源汽車，更加青睞燃油車，而日本人民特別節約環保，他們並不認為新能源汽車是環保的，因為新能源汽車要耗電，在造車的時候，有一個很大的電池組，雖然打著的是3~5年的壽命，但仍然有質量差的車型，電池一老化就需要更換新的電池，導致電池回收成為了日本人的一大頭痛問題，所以他們才不願意開新能源汽車的。
每個事物都有兩面性，新能源汽車也有優缺點，雖然能夠在一定程度上保護環境，節約資源，但也會帶來很多的問題，希望老百姓能夠合理地進行選擇。
閱讀更多 新享車評 的文章
