如今的车市快速发展，国产车自然也占据着不可忽视的地位，从以前低质廉价的标签到如今高性价比的代言人，相信自主品牌的发展也是经历了很多起起伏伏，到目前为止，国产车都非常符合消费者的购车需求，它能够很好的打动人们购物车的欲望，所以在市场当中的热度一直是居高不下的，其中又属于长安最具有代表性，比如说旗下的科赛在市场当中的热度，可以说是相当高的。
首先从外观上来看，科赛这款车整体的风格还是非常时尚的，中网的面积很大，采用了六边形的构造能够形成不错的线条设计，当然现在很多车型当中都有这样的设计，不过这款车中网内部有着点阵式的布局，进一步将前脸的精致感体现得淋漓尽致，当然了，除此之外为了提升时尚感，一些镀铬饰条的巧妙搭配也运用其中，不过我更喜欢他大灯的设计，比较犀利，有棱有角的造型能够创造出不错的吸引力，而且内部的光源也采用LED的，在点亮之后的效果是非常突出。
从侧面上看这款车同样有着很强的运动感，比如说悬浮式车顶的设计已经算是中规中矩的配置，但是在这款车上确实能够体现出很强的动感，虽然说整体的游戏设计并不复杂，但是车窗的造型还是很吸引人的，这种向后延伸的设计风格能够将视觉冲击力强化到最佳，当然我更喜欢后排隐私玻璃的设计，而从整体的车身尺寸来看，这款车又是值得好评，长宽高分别是4830×1868×1750毫米，轴距是2800毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。在尾部的造型上这款车以立体感为主，运用的线条还是非常复杂的，不过我更喜欢它的排气口设计，有着很强的高级感。
进入车厢内部，我们会发现这款车所带来的科技感还是非常到位的，最值得我们注意的应该是中间区域的中控大屏，尺寸非常大，这在同级别当中有着很强的竞争力，而且显示效果清晰，操作也容易上手，不过在阳光强烈的时候会有一些反光的效果，在整体的功能方面，导航，多媒体，蓝牙以及空调等各种功能信息都可以在上面设置，尽可能的提升驾驶的娱乐性和便利性。当然整体的用料也是值得好评的，有着大面积的软性材料包裹以及缝线的添加，让车内不会显得很廉价，从这点上来说也可以看出设计师们的良苦用心。
在动力方面，科赛这款车搭载的是1.5t涡轮增压发动机，最大马力178PS，最大扭矩265牛米，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。当然GT版车型搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大马力232PS，最大扭距360牛米，匹配8挡手自一体变速箱，整体的动力水平要更加强劲。
开过科赛的车主表示：这款车在外观的设计是非常符合年轻人的审美标准，颜值很高，车身大气而且有气质，在同级别当中也能产生不错的回头率，内饰的设计挺不错的，还有一些中级车的风范，高级感也是有着很强的体现，用着用着都爱不释手，整体空间足够使用，我1米78的个子，后排的腿部空间刚刚好，而且动力充沛加速也挺给力的，尤其是转速上去之后，动力突然之间就加强了，日常通信是没有任何问题的。
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