广东省交通厅来回复了，快来看看你所关心的问题，权威部门是如何回答的。你对这些答复满意吗？请留言点赞或吐槽。广东民声热线：020-36235999
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广东春运总体形式如何？
答：从全国来看，今年春运客运量预计将达到30亿人次。具体到我省，预计全省2020年春运旅客发送量将达到2.024亿人次，较去年基本持平。其中道路1.43万人次，同比下降3%；铁路4400万人次，同比增长12.8%；民航960万人次，同比增长8%，水路575万人次，同比下降2.5%。预计节前客流高峰出现在1月20日至1月23日，单日客流高峰将达到590万人次。
今年春运主要做好六个方面的工作：一是提升运输组织和信息服务水平，强化铁路、公路、水路、民航等不同运输方式的协调配合，推进各运输方式运力、班次等信息互通，及时发布天气变化、客票余额、道路路况等便民信息；二是严格落实安全生产责任和管理措施，严查严管“两客一危”等重点车辆，加强路警联动；三是协调联动提升疏堵保畅能力，做好交通信息引导和疏导工作区域联动；四是组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”等便民服务；五是加强宣传引导，讲好春运故事，弘扬交通精神；六是做好春运值班值守工作，交通运输系统落实好24小时值班制度，确保工作协调有序，信息传达顺畅。
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化解买票难，今年有何新招？
答：为进一步改善购票体验，今年在所有旅客列车全面推广网络候补购票，12306售票系统每天延长售票时间半小时，可通过人脸识别办理网上核验。售票系统优先为老年人配售下铺车票，为儿童配售与同行人相邻的席位，保证学生、务工人员等重点群体旅客购票。
同时，整个春运期间，铁路客运量占全部运输方式客运总量的22%左右，而公路客运量占比达72%，因此春运公共出行尤其是省内出行的主力军依然是公路运输。广大旅客朋友，除可以到汽车站窗口购票之外，也可以通过全省公路客运便民服务网进行网上购票，或通过“广东联网售票”APP购票，此外很多客运站、客运企业还开通了微信公众号，提供手机微信等购票方式，非常便捷。近几年，省交通运输厅大力推进联网售票工作，目前全省联网客运站达430多个，三级以上汽车客运站全部实现全省联网及统一渠道售票。
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特殊旅客如何获得帮助？
答：一是开展“公铁联运”，各市组织对工厂、园区、高校等人员团体返乡到火车站、高铁站乘车的需求，提供团体订票、团体包车、直达包车等一条龙服务举措，实现从出发地直达火车站候车室的便利出行，并开展各种送票、优惠等公益活动。如，广东粤运交通今年联手中国石化，为部分家在外省且经济困难的弱势群体提供免费粤运快车的专车返乡服务，1月10日已安排佛山、中山至广西贵港、梧州、柳州、桂林、玉林、南宁、昭平8条线路，开行17台粤运快车，675人次。二是与省有关单位联合开展“情暖学子”爱心直通车活动，为高校学生提供乘坐从大学校门口出发返乡的直通大巴服务。今年，广东联网售票公司与地市合作，举办校园专线、爱心直通车活动，让高校学子从校门口搭乘爱心豪华大巴回家。三是组织开展“情满旅途”志愿服务活动，通过着力提升客运站场候乘环境和条件，组织志愿者加强引导咨询、秩序维护、终点帮扶等各种形式的服务，及时解决老幼孕残等各类旅客群体的需求，让大家开心坐车，顺利回家。
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安全出行，今年有哪些新的保障措施？
答：一是早部署，早行动。春运一个月前，部署全省落实2020年春运安保十大任务，明确要求提高政治站位，“一把手”带头抓；深化网格化管理，打通安全生产责任落实“最后一公里”；推动客货运错峰运行，精准管控重要节点等。
二是重排查，强基础。安全生产工作重在前期预防，要治“未病”。严把安全准入关口，对运输企业资质、车辆技术条件、驾驶员资格等严格审查，对存在安全隐患并整改不合格的禁止从事春运加班、包车；在安排春运运力时，优先调用无违法违规记录的客运车辆；春运前，全省“两客一危”驾驶员已全体签署道路运输“安全文明驾驶承诺”；督促客运站场、码头等加强安检，坚决杜绝危险品上车上船。
三是强监管，严执法。通过省市县三级营运客车卫星定位监控平台加强车辆GPS动态监管，密切监控营运车辆行车动态；对从事省市际长途客运的班车企业，还要求严格执行旅客乘车实名制规定和长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输规定。春运开始前，全省对重点车辆GPS动态监控信息作了统计分析，对超速、夜间2-5时违规营运以及中断监控信号等违规和逃避监管的行为进行了通报与处置。加强与公安交警等部门的联动协作，加强对农村、山区的交通安全管理，形成齐抓共管的工作合力。
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针对春运安全监管有哪些举措？
答：会议对整个交通运输系统明确了十项4任务：一是提高政治站位一把手带头抓，二是推进宣教平台打通“最后一公里”，三是深化网格化管理，四是推动客货运错峰运行，五是深化风险管控，六是细化隐患排查整改，七是精准管控重要节点，八是严格值班执勤，九是加强联合执法，十是重视宣教引导等十大任务。
春运期间，我厅将采取领导成员分片联系制度，将全省21个地级市划分为13个片区，由厅领导班子成员及相关副厅级以上领导同志包干负责。
一是由包干负责人对分片包干对象进行“一日一联系，一日一提醒，一日一督促”，二是对分片包干对象落实春运十大任务情况进行检查、督促和指导，三是对分片包干对象的安全重大事项进行组织协调和指导。
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交通建设领域，农民工的工资都发了吗？
答：根据《交通运输部办公厅关于提前做好公路水运建设领域农民工工资治欠保支有关工作的通知》要求，全省各级交通运输主管部门成立治欠保支工作小组，全面开展治欠保支工作。各级交通运输主管部门直面问题，制订了具体、可行的督查检查方案，按照“属地管理、分级负责、协调配合”的原则，强化源头管控和全过程监督，加强工程招投标、合约管理、工程分包、转包、市场督查、造价管理、信用评价等环节动态监管，建立健全欠薪应急周转金制度、工资支付保证金制度，组织制定《广东省建设工程领域用工实名制管理暂行办法》（已完成征求意见稿），落实了工人实名制管理制度和工人工资分账管理制度等，开发人员实名制管理系统，实名制管理系统在“大潮高速公路建设项目”试点应用。同时，强化专项监督检查，将落实农民工实名制等管理措施和工资支付情况纳入建设市场综合督查、招投标专项督查、农民工安全教育抽查等动态监控，发现问题跟踪督办，促使问题实质性就地解决。
通过全省上下联动、通力协作，2019年到目前为止，全省交通运输系统基本上没有发现拖欠农民工工资情况。
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为保障海安航道等航道安全，采取哪些措施？
答：海安航道包括海安（客运港）航道18公里和海安新港（荔枝湾）航道20公里，维护尺度为5.1×180×600米（水深×宽度×弯曲半径），由粤西航道事务中心负责维护管理。2020年海安航道春运前维护疏浚期间，航道部门克服卸泥区远、施工条件复杂（施工面积小、单向通航和遵守调度规则）、工期紧等困难，确保海安航道尺度达到维护标准。
为确保春运期间海安航道等全省主要航道安全畅通，航道部门，一方面是及时公布航道维护尺度和春运航道指引图，为公众提供服务。船主可通过了解航道尺度情况，对船舶进行合理配载，提高船舶的运行效率。二是对海安航道实施养护专项工程，2019年全年累计完成维护疏浚85万立方米,大大改善了通航条件。三是春运期间，将加密航道航标巡查，缩短巡查周期，保障航道航标维护正常；落实工作船舶24小时值班制度，购置了多波束和侧扫声呐，增加备用航标及器材数量，确保发生应急事件时，能及时出航处理；加强与当地政府、海事、交通等部门沟通协调，制订应对措施和应急预案，确保航道安全畅通。
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春运期间，如何安排船闸过闸？
答：北江航道扩能升级工程新建船闸投入使用以来，极大缓解了枢纽船舶滞留问题，提高了通过能力。春运期间为了向过往船民提供优质的过闸服务，航道部门调整优化船闸运行时间，清远枢纽二线船闸已调整为24小时运行，飞来峡枢纽二三线船闸、白石窑枢纽二线船闸日运行时间为8:00至18:00，濛浬枢纽二线船闸日运行时间为7:00至19:00。如发现船闸滞留，航道部门将根据实际，延长船闸运行时间，优化过闸排档计划，提高运行效率。
为方便船民过闸申报，船民可通过关注微信公众号“绿色北江”，注册并绑定船舶信息，即可进行北江四个枢纽的统一过闸申报，并能及时收到船闸管理单位发布的船闸过闸或者水情相关信息，提高了船闸管理单位和船民之间的信息传递便捷性和及时性。
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取消省界收费站后，高速公路出行有何变化？
答：首先是我省与广西、湖南、江西、福建4个省（区）设置的18个省界站全部取消，车辆从珠三角上高速，可以一脚油门开到全国各地。
第二，高速公路实行分段计费。取消省界站后，全国高速公路实施分段计费，按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间通过沿途设立的ETC门架系统分段计算通行费。
第三，收费金额精确到分。ETC车辆通过单个门架的收费金额，按其所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”扣费规则取整到“分”。人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到“元”。
第四，货车由计重收费改为按车型收费。根据国务院文件，自2020年1月1日起，全国高速货车通行费计费方式，统一按车（轴）型收费。
根据联合电服公司测算，以2019年的交通量情况，预计2020年全省货车通行费总体下降约1.2亿元。
但由于按车型收费模式与计重收费模式在计费依据上存在较大差别，在转按车（轴）型后，对于单个货车通行费会存在“有升有降”。
总体来看，货车实载率越高，越接近满载，其通行费额下降的幅度越大。
第五， ETC单卡用户不再享受通行费优惠。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
第六，ETC车道显示器上仅显示入/出口匝道的通行费用。由于实施分段计费，ETC车辆通过沿途设立的ETC门架系统分段计算并收取通行费，因此门架上无法显示收费额。
ETC用户如需查询全程通行费用明细或对收费情况有疑问，可登录粤通卡APP、小程序或官网96533网站查询具体通行记录和扣费明细。如因系统等原因造成车主多交费的，核实后可进行退费，多交的费用在经确认后，3个自然日内退回。
第七，部分车辆需要采用预约通行的方式享受车辆通行费优惠。按照交通运输部统一要求，符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱运输车辆，需通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。
第八，根据交通运输部的行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》,车长小于6米，核载人数为8、9座的车辆改为按一类车收费，费用降低约30%。
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农村公路建设标准低,会车困难的问题如何解决?
答：根据省委省政府印发的《关于加快推进“四好农村路”建设的意见》，我们将提档升级农村公路，全面提升通畅能力，到2020年底，全省减少等外公路9400公里, 农村公路等级公路比率提升到98%，其中珠三角地区达到100%，粤东西北地区达到97%；改造低等级路3700公里，三级及以上等级公路比率提升到16%，其中珠三角地区达到32%，粤东西北地区达到10%
审核：余素琳、林伟青
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