文 Trevor Mogg
随着电动技术的发展，新能源汽车越来越频繁的出现在街头。而电动公交车的出现让更多的消费者体验到了电动汽车的体验，不过这也引发了一些问题。
因为新能源汽车并不具备发动机，所以它自身产生的噪音很小，这对于道路的其他使用者来说很难注意，容易引起交通安全问题。所以为了解决这一问题，伦敦将会为合动力汽车和电动公共汽车上添加一种提示音，当车辆静止或慢速行驶时，它将自动在外部扬声器上播放提醒附近的行人、骑自行车的人和视力受损的人注意巴士的存在。
当然为了受测者的体验，这些提示音并不会选择让人厌烦的声音，相反这些提示音非常轻柔甚至让人昏昏欲睡，如果你在伦敦碰见了多辆公交车聚在一起，还能欣赏一次大合唱。
这些提示音是伦敦的zelig声音公司的作品，该音频被设计用来播放，直到电动巴士达到每小时12英里(19.3公里)，当汽车开始产生自己的噪音时，它就会逐渐淡出。录制的声音将根据公共汽车的速度改变它的音高，让附近的人更好地了解它的运动和位置。当车辆处于倒车或者停止的状态，它也会停止。
伦敦交通运输公司(Tfl)正在进行为期六个月的试验，期间将会对这一功能进行细节上的微调，以期达到最大效果。试验将于1月份开始，将使用至少三条路线的电动巴士，涉及到200辆电动巴士以及每天9 000人的使用者。
这个项目是的公共汽车安全标准计划的一部分，旨在2041年在伦敦的道路上实现零死亡和重伤。这一声音测试是在欧盟(EU)开始出台规则之际进行的，该规则规定，电动汽车在欧洲道路上行驶时，必须发出警报声。但随着英国即将离开欧盟，英国政府是否决定保留自己的道路规则仍有待观察。
美国也出台了一项类似的制造电动汽车噪音的法律。国家公路交通安全管理局(NHTSA)将要求所有电动和混合动力汽车在以每小时18.6英里(每小时30公里)的速度行驶时发出声音。NHTSA将于2020年9月生效，目前正在考虑是否让汽车制造商提供不同的声音例如，允许司机在引擎轰鸣和特效声中选择。
而我国的交通环境更为复杂，要想出台相似的法规任然需要考虑各方面因素，但是面对着电动汽车逐渐增长的趋势，相关法规的尽早完善对于其发展有着极大的促进意义。
除了官方，汽车制造商们也非常关注相关的法规，已经在努力研究电动汽车的不同声音。而在其中特斯拉对此早有布局，但是了解到马斯克和它的特斯拉我们对此并不会过分惊讶，甚至期待着它带来的全新体验。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
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