XC40：只要後期優惠到位，哪怕前期定價死貴！
這兩年沃爾沃的利潤一直在漲，同樣伴隨利潤增長的還有沃爾沃的優惠幅度，不知道從什麼時候開始，沃爾沃越來越適應國內的這種競爭環境了，車賣的好不好先放在一邊，反正心裡邊已經非常清楚，只要後期優惠到位，哪怕前期定價死貴！
事實上，這並不是國產版XC40最高優惠幅度，我記得大概在兩個月前？還是什麼時候？沃爾沃T3版本的進店優惠達到了6萬元，當然也是轉瞬即逝，很快這個價格就買不到了，現在是全系優惠四萬元（這價格是編者從深圳地區的一些4S店瞭解到的，南北或許存在一些差異。）
值不值得買？
坦白來說，沃爾沃XC40這款車即便是沒有優惠的時候，我就跑到店裡去問了一些服務上的好處，發現雖然車子是沒有優惠，但是當時給的服務政策還是比較好的，例如質保期以及贈送保養和保險套餐什麼的。我想沃爾沃XC40的銷量應該會不錯……
但是沒想到這一屆消費者這麼"勢力"，眼瞅著沃爾沃XC40沒有優惠，乾脆連4S店都不去了，銷量榜單公佈，沃爾沃XC40的銷量慘不忍睹哇，截至到上個月，沃爾沃XC40今年總共才賣了8335臺，月銷2000臺的成績，實在不應該是豪華品牌入門SUV應有的成績，要知道XC60都有金5000臺的月銷量哇。
……你說XC60打八折？呃，現如今沃爾沃XC40全系優惠4萬元，也幾乎是等於"打八折"了，你買不買？我估摸著不願意花這個錢的人應該是佔大多數，這倒跟八折沒有關係，而是沃爾沃XC40的競爭對手有點強。
他強任他強
國產版沃爾沃XC40優惠4萬之後，裸車入門價跌到了22.48萬元，看起來非常香，但這卻是T3版本動力的售價，也是沃爾沃XC40潛在消費群體最不願意購買的動力版本，再差也要買T4版本啊，而T4版本優惠後入門價位27.88萬元。說實話，如果當初沃爾沃XC40按照現在優惠後的價格來定價，那麼XC40絕對不會混得這麼慘。
27.88萬元，我們能買什麼？寶馬X1啊大哥！2.0T入門級的寶馬X1也有超過3萬元的市場優惠，算下來比T4版本的沃爾沃XC40還便宜，更重要的是，在這塊市場上，寶馬X1憑藉超強的實用性幾乎是沒有敵手，相比較於沃爾沃XC40 2702mm的軸距，寶馬X1不僅在品牌上比沃爾沃更扎眼，更重要的事2780mm的軸距怎麼著也比沃爾沃XC40舒服。
更有趣的是，有媒體同仁指出購買XC40這款車的主要用戶為女性……這就很有意思了朋友們，不知道你們有沒有給女性朋友推薦過車，如果是懂車的還好，如果是不懂車的，他們很容易被"權威"引導，而網絡輿論上沃爾沃XC40的名聲並不如其競爭對手那樣，甚至網上對於XC40的討論都比較少。所以，營銷上也是極大地失敗。
寫在最後：事實上，沃爾沃XC40一直把自己放在BBA同等的地位上，產品優惠也是跟著他們這些主流豪華品牌的優惠，但是消費者卻不怎麼買賬，說你是二線豪華品牌，你就要拿出二線豪華品牌的優惠，不得不說，沃爾沃這兩年利潤增長的很快，但是在品牌營銷上，沃爾沃和BBA中間差了十個雷克薩斯。
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