1991年1月17日1點48分，距離多國部隊大規模空襲伊拉克尚有22分鐘，美陸軍航空兵8架AH-64“阿帕奇”攻擊直升機，巧妙的躲過了伊軍雷達網，深入伊境80千米對伊軍雷達站發起猛攻，僅用兩分鐘就將兩部防空預警雷達徹底摧毀，為多國部隊的大規模空襲開闢了一條“安全空中走廊”，從而拉開了海灣戰爭的帷幕。
在海灣戰爭反坦克作戰中，陸航直升機尤其是AH-64“阿帕奇”和AH-1“眼鏡蛇”攻擊直升機頻頻出擊，參加了各戰鬥階段的行動，取得了顯著的作戰效果。外界形容其攻擊伊軍坦克猶如“探囊取物”。戰爭開始第一天，美陸航AH-64“阿帕奇”直升機襲擊伊沙邊界伊軍目標，共發射15枚反坦克導彈，發發命中目標；1月19日晚，伊軍出動50輛坦克，1500人士兵攻擊沙特海夫吉城時，“阿帕奇”立即出動反擊，擊毀坦克22輛；在大規模地面進攻開始時，美軍派出大約300架反坦克直升機，深入伊境內實施攻擊，摧毀伊軍大量坦克和炮兵陣地；2月25日伊拉克宣佈從科威特撤軍後，多國部隊加快了對伊軍的追擊，陸航直升機和地面部隊一道，分別從空地兩個方向猛烈攻擊在高速公路上向北撤退的伊拉克車隊，幾小時內摧毀1500輛坦克、裝甲車、卡車和轎車，製造了伊拉克“死亡公路”。
2月27日在巴士拉市西部地區，美帝第7軍及英第1裝甲師共800輛坦克，包圍了伊軍300輛坦克，雙方展開戰鬥，此時陸航直升機如同敏捷的空中輕騎，攻擊伊軍坦克。在整個海灣戰爭中，多國部隊僅損失三輛坦克，伊軍卻損失坦克3700多輛，其中很大一部分在雙方坦克交戰前已成為陸航直升機的“囊中之物”。
在天氣狀況相當惡劣的條件下，AH-64“阿帕奇”是唯一能配合地面部隊戰鬥的航空兵器。海灣戰爭中，AH-64“阿帕奇”取得了摧毀大量坦克、卡車和裝甲車輛的戰績，只有一架AH-64“阿帕奇”被伊拉克擊落，機組乘員獲救。
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