梦想是陆巡
在汽车市场，同品牌下的紧凑型SUV跟中级车轿车一般都在一个售价区间，所以会有很多人考虑是买紧凑型的SUV，还是买中级轿车，比方说宝马X1和宝马320。
宝马X1XDRIVE20I尊享型目前的厂家指导价为33.98万元，市面上大概有五万元左右的优惠幅度，各地区可能会存在差异，而现款宝马320LI M运动套装也是33.98万元，优惠幅度大致也在五万块钱左右，这两个车理论上来说作为家用，买哪个都可以，所对比和纠结的地方，其实就是SUV和轿车大类之间的区别。
首先X1采用的是UKL前驱平台进行制造的，所以轴距更多的贡献给了车内空间，再加上宝马对其轴距进行了加长，这个车的空间表现在同级别里面可以说是非常优秀的水平了，而且后备箱的尺寸也非常可观，而且20I的车型也不用担心3缸发动机的那些缺点，可以说这个车的最大卖点就是空间。
至于缺点的话，首先悬架和减震的表现还是偏硬一点的，过减速带或者坑洼路面我个人觉得有明显的颠簸感，胎噪控制的不是很理想。而至于宝马3系的话，现款的3系已经正式停产了，所以现在买也是抄底的时候，这一代3系虽然上市多年，但是整体素质还是不错的，操控和舒适性的平衡做的很不错。
这款车的优点首先就是行驶品质和整体的驾驶感受要更加偏向驾驶者，车内的垂直空间虽然没发跟X1比，但是长轴距版本也足够家用，悬架和减震虽说也是有点硬，但是我个人觉得没有X1那么颠簸，胎噪大也是宝马很多车型的固有表现，所以这两个车，如果是家用，其实我个人觉得哪个都行，如果对配置没什么纠结的话，我个人会更建议3系一点。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
宝马X1 XDrive尊享指导价33.98万，现在普遍优惠5万块，裸车28.98万。搭载2.0T 194马力四缸发动机。动力起步的时候稍显不足，涡轮介入后还可以。比较省油，很多车主反应可以在10个油以内。
无钥匙进入、定速巡航、方向盘换挡拨片、座椅加热这些配置还要选配，内饰比320LI差了很多，没有宝马标志性换挡鸡腿。
舒适性方面不如320，悬架比较硬，座椅也比较硬。但是空间方面，加长后同级别近乎无敌，这点是小车无法比的。
320LiM运动套装指导价33.98万，优惠5-6万，有些地方能多省1万块。搭载2.0T 184马力四缸发动机，由于车身较轻，加速性能比X1好很多。
舒适性配置，座椅加热、无钥匙进入、定速巡航这些都有，内饰也是相比X1好很多，操控方面，3系的操控会让你爱上开车。
总结一下，如果楼主想要外观看起来霸气点、通过性好点、坐姿高、能装东西的话，选X1。
如果想要舒适、超控的话果断320Li。我没开过X1，开过320，真心不错，希望能帮助到你。
朝气蓬勃汤哥
2019款宝马X1xDrive20Li尊享型和宝马320LiM运动套装两款车都是宝马旗下车辆，所以在质量、性能上差别不大，主要还在于一个是SUV，一个是轿车，由于车型不同所带来的空间大小、动力感受、舒适度上的区别。
两款车型的官方指导价均为33.98万元，让利幅度也差不多，大概是5万元左右，属于同等价位。发动机都是2.0T，直列4缸发动机。但是X1的最大功率为141KW最大扭矩280牛米，而320LiM运动套装的最大功率为135KW最大扭矩270牛米，X1动力相对更强劲。如果你是关注油耗的，那么同时X1每百公里7.1升的油耗是高于3系百公里6.2升的。
车身尺寸上来看，X1为4565x1821x1624mm，320尺寸为4760x1811x1455mm，X1更高，而3系更长，各有优势，这也是车型本身的特点所决定的。
X1是全时四驱而3系是后轮驱动，这可能是两车除了外观之外的最大不同点了吧。X1是电子驻车，但3系还是机械手刹。X1比3系还多了陡坡缓降。X1是无钥匙进入加无钥匙启动，而3系的无钥匙进入是选配功能。
X1的后备箱是电动开合和自动感应，而3系没有。至于其他的配置方面，没有很大区别，ABS、ESP、气囊，包括液晶仪表盘都配备齐全。有一点需要注意的是，X1似乎是国五的排放标准，3系是国六的，这点在购车的时候可以向销售顾问询问清楚。
以上对比可以看出，两车最大的区别在于SUV和轿车本身的侧重点和性能不同，所以空间尺寸、驱动方式也不一样。然后整个驾乘感受上，X1更偏重驾驶动力，3系更注重舒适度，这也是有所区别的，并且X1的功能配置比3系更多。同一品牌的不同车辆，说不上哪个更好，就是看自己的喜好以及对于车辆更看中驾驶乐趣还是舒适度了。
汽车汇
一个是SUV一个是轿车，你得先考虑好了。SUV讲究的是舒适性空间，轿车考虑到动力一方面，驾驶感！两款车型都为2.0T配置也相差不大，空间X1稍占优势，动力操控3系略胜一筹！说白了看你看车注重那一方面吧，安逸享受选X1，年轻人的驾驶习惯操控感喜欢莽那就3系呗！希望建议对你有帮助！
