老码头退场

30多年

曾经这里，熙熙攘攘、船来船往

从江苏油田会战以来

就满载着油的收获和记忆

而如今

随着新管道投入运行

它完成了自己的历史使命，安静退场

△在联盟庄码头关闭前的一天，记者记录这一时刻

站在码头远眺

船队拉着货物，在远远的河面上行驶

却没有一艘船为它停留

这里静悄悄的

“码头停运，明天就不会有人值班了。”码头值班的女工说，她默默地锁上码头的大门。

一个老码头的退场，是一条新油路的开启

新时代 新油路

7月19日，江苏油田真武油区至扬州石化输油管道投入运行。

至此，真武油区30年来通过油船输送到扬州石化的输油模式被替代。

新的管道输油模式正式开启，将更加安全环保，在源头削减大运河污染风险的同时，还降低了运输损耗。

这是江苏油田在签订绿色企业创建承诺书后，以更强有力的措施推动绿色油田建设的一个见证，为“江淮生态大走廊”建设作出了积极贡献,体现了国有企业的责任和担当。

京杭大运河是南水北调的主线，联盟庄原油码头是项重大风险源。江苏油田早在前几年就积极谋划如何从源头消除这个风险。经过反复论证，借助中石化碧水蓝天专项行动计划，提出管输这项方案。

2015年，管道开始建设。经过近三年努力，管道投产，从源头削减大运河污染风险，体现了江苏油田的责任与担当，也有效落实了中央关于长江经济带大保护的要求。

我们将持续开展绿色企业创建，为保护长江经济带的生态环境做出江苏油田应有的贡献。

by 江苏油田安全环保处

真武至扬州石化输油管道全长约27公里，管线设计年输送量38.5万吨，这也是目前江苏油田最长的输油管道，外输量达到江苏油田产量的三分之一以上，总投资达到3845万元。

近年来，油价持续低迷，江苏油田各方面的投资都在压缩，但是在环保方面的投入不仅没有减少，还在加大力度。这是近三年来，江苏油田在环保方面最大的一笔投入。

我们对于环保的支出秉承一个理念，就是要体现央企的责任和担当，要将每一份投资都花在刀刃上，我们花出去的每一分钱要对得起央企的称号，要对得起绿色油田、绿色企业的品牌。

by 江苏油田财务计划处

据了解，在工艺技术方面，扬州石化输油管道采用安全可靠的防腐工艺，并配备先进的信息化系统和泄漏检测自动系统，给管线安全平稳运行带来强有力的保障。

同时，江苏油田积极向沿线群众开展保护好管线的宣传工作，通过油地共同努力把真武到扬州石化输油管道打造成一条绿色经济安全的“输油长廊”。

图片：范友林、王庆辉、张睿、裘国兰、赵海燕

视频：张睿