06.13 什麼是隔音的滿貼,什麼是隔音的條貼,哪個最適合您的車隔音降噪

目前施工方式分為條貼和滿貼,所謂的條貼是指

將止振板切成條狀,施工時兩條止振板相隔一定的距離進行施工。滿貼是指止振板不進行切割或者根據施工部位的形狀切割以後貼合在鈑金上而不留任何鈑金外露。

本身這兩種方式各有優缺點,並不是哪一種一定好。不過還是建議滿貼,滿貼和條貼所基於的聲學原理是不同的,起到的效果也是不同的。如果你的車子噪聲非常大,那麼建議你先滿貼一層,然後在條貼一層。兩種方式結合起來效果最好,但是會多使用更多的材料,這也代表了要多付出一定的金錢。

滿貼效果:滿貼可以最大限度的降低鈑金震動,但是不能打散共振的頻率。共振點中心的震動會隨著止振板的吸收,在向外傳播的過程中逐漸降低,這個降低的只是幅度而不是頻率。

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止振板滿貼

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止振板滿貼

條貼效果:條貼以後再共振點中心的震動會隨著一層又一層的止振板逐漸削弱共振。會存在一定的頻率降低的現象。頻率打散以後根據外側附著的不同材料,有些頻率會更好吸收掉。

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止振板條貼

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止振板條貼

所以說,你的貼隔音的方式也會影響你的最終效果。雖然條貼會節省一些材料,使用的數量會少一些,在這裡還是建議你選擇滿貼的方式。要追求效果,那麼建議你結合上面的2種方式,全部採用時能夠實現更好的隔音效果。

總結:如果說我們做了隔音,效果不好,那麼要麼是你的錢沒有花到位,要麼就是產品搭配存在問題。①當我們選擇的價格比較低的套餐時,這樣的方案是不會具備一些專用材料的,例如Q-Deck(底盤專用),噴塗衛士(葉子板專用),這些專用材料是最具有降低噪聲的效果的。②給你搭配材料的店家在材料的搭配上存在這不合理,並沒有真正的瞭解到你的車輛噪音需要什麼材料才可以降低。同時也可以說明,你的店家對於隔音材料的隔音原理還不甚瞭解,對於自己所做的材料也不甚瞭解,否則是不可能出現這樣的情況的。


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