這是AI君的第198篇原創文章,覺得有用可以轉發到購房群,捎給更多迷茫的購房人。
本文內容包含:
1、西安地鐵1號線二期、4號線、5號線、6號線、9號線、13號線最新進展及線路基本信息(目前有確定進展的地鐵線路)
2、以上地鐵線路周邊新盤,含在售、待售、登記項目
西安在建地鐵最新進展
地鐵1號線二期
2018年6月初,隨著一號線二期上林路站~灃東路站盾構區間左線順利貫通,標誌著西安地鐵一號線二期工程實現“洞通”。
一號線二期東起後衛寨站向西延伸到森林公園,全長6.1公里。工程沿世紀大道佈設,均為地下線。由中鐵十一局集團公司承建的西安地鐵一號線二期土建施工2標包括兩個盾構區間,分別為灃東路站~上林路站區間和上林路站~張家村站區間,標段全長2.7公里。
基本信息:
通車時間:預計2019年
車站:4座
站點:森林公園、灃東路、上林路、張家村(均為暫命名)
站點設置:全為地下線路
地鐵4號線
據西安地鐵官網公告顯示,地鐵4號線李家村站、魯家村站、雁南四路站共3個車站進行了更名,
①“李家村”站更名為“建築科技大學•李家村”站,英文站名為“JIANZHUKEJIDAXUE·LIJIACUN”
②“魯家村”站更名為“西安科技大學”站,英文站名為“XI’ANKEJIDAXUE”
③“雁南四路”站更名為“曲江池西”站,英文站名為“QUJIANGCHIXI”
官方解釋更名的原因:為進一步提升西安高校的知名度,體現西安市“大學之城”的城市特色,助力全市追趕超越,彰顯國家中心城市形象。
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西安地鐵四號線南起航天產業基地航天新城站,北至北客站,線路全長35.2公里,共設車站29座,全部為地下線路。線路先後通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4 個行政區,聯通了航天產業基地、曲江新區及經開區。
基本信息:
通車時間:預計2018年年底
車站:29座
站點設置:全為地下線路
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地鐵5號線
5月23日,地鐵5號線二期張旺渠站開工建設。目前,高架車站五座車站樁基已經全面完成,區間施工正在全面推進中。
地鐵5號線二期西起交大創新港,全長19.87公里,其中高架線長約12.21公里,地下線長約7.24公里,
地鐵五號線二期共13座車站,自一期終點和平村站往西,周吳村、豐鎬、鎬京、牛角村、張旺渠五站為地下站,線路過張旺渠站敞口段後,出地面以高架形式運行。
地鐵5號線二期:
通車時間:預計2020年
車站:13座
站點設置:8座高架車站,5座地下車站,換乘站2座(規劃16號線和18號線)
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地鐵5號線一期:
通車時間:預計2020年
車站:21座
站點設置:地下站20座,高架站1座
地鐵五號線一期工程西起西郊和平工業園,東至紡織城火車站。線路自和平村站出發沿昆明路向東佈設,行至西二環,之後線路轉向南,下穿豐慶公園進入南二環,後沿友誼路東行,至興慶路向南沿雁翔路敷設,在黃渠頭村附近沿規劃七路佈設,在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站,出站後線路出地面上跨雁鳴湖、滻河,進入規劃道路路中佈設,跨過東三環後,線路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點紡織城火車站。
地鐵6號線
2018年7月3日上午,隨著地鐵六號線丈八六路~丈八四路盾構區間右線順利貫通,標誌著地鐵六號線一期工程首個盾構區間實現雙線貫通。
西安地鐵六號線一期工程南客站~勞動南路站段,線路全長20.13公里。工程起點南客站位於規劃國鐵南客站北側,線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路敷設,在科技路站與3號線換乘後,止於勞動南路並與5號線換乘。
基本信息:
通車時間:預計2021年
車站:15座
站點設置:全為地下線路
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地鐵9號線
6月18日上午,西安地鐵9號線香王站至紡園三路站區間左線隧道開始盾構掘進,這也是西安地鐵首個下穿灞河盾構工程。
西安地鐵9號線起於地鐵1號、6號線終點站紡織城站,終點位於臨潼區秦漢大道站。線路全長25.3千米,共設15座車站,途徑灞橋和臨潼兩個行政區及臨潼曲江國家旅遊休閒度假區,預計2020年底全線完工通車。
基本信息:
通車時間:預計2020年底
車站:15座
站點設置:全為地下線路
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地鐵13號線
近日,西安北至機場城際軌道項目首列車下線儀式在中車長春軌道客車股份有限公司順利舉行。地鐵13號線,即機場線是陝西第一條城際鐵路,全長29.31公里。
地鐵13號線在北客站(北廣場)站與地鐵4號線(在建)同臺換乘。
採用B2型車,4動2拖6輛編組。每節車長約19.5米,寬約2.8米,高約3.8米,整列車額定載員1392人,最大載員為1762人,座席276人。
基本信息:
通車時間:預計2018年底(北客站—空港新城段)
車站:10座
站點設置:地下站3座、高架站6座、地面站1座
地下站3座丨北客站(北廣場)、機場(T5)、機場西(T1、T2、T3)
高架站6座丨渭河南、秦文化公園、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城
地面站1座丨秦漢新城
地鐵周邊樓盤
以上地鐵線路將在近一兩年內開通運營,地鐵的通車,帶來的不僅是便捷的交通,還有發展潛力。因此,地鐵盤一直是購房者買房的首選。
AI君統計了地鐵1號線二期、4號線、5號線、6號線、9號線、13號線周邊在售、待售樓盤,總計有18個。其中有4個項目已完成線上登記,分別是中國鐵建花語城、碧桂園高新時代、中國鐵建萬科翡翠國際、新城吾悅廣場。除了萬科翡翠國際之外,其餘3個項目的剛需家庭中籤率均在50%之上。
7月9日早上10點,西安房管局線上搖號系統正式上線,經綠地新裡城測試,系統運營良好。這4個項目預計7月將會開啟線上搖號,具體時間待定。
金輝世界城已公示備案價,還未開啟線上登記,具體時間待定。恆大悅龍臺售樓部還未對外開放,中南湖畔堤展廳已對外開放,位於白樺林印象底商。
這16個項目中,AI君做過樓盤測評的有以下幾個項目,點擊樓盤名可查看。
中國鐵建花語城 樓盤測評》》》
唐頓莊園 樓盤測評》》》
群賢道九號 樓盤 測評》》》
當代宏府MOMΛ 樓盤測評》》》
AI君有話說
本文中的5條地鐵線路中,最早開通的是地鐵4號線和13號線,均計劃在今年年底通車運營。城北、經開二期、航天城版塊熱度將持續上升。
西安首條雲軌有望8月開工
除此之外,6月29日,三項雲軌西安市地方標準正式發佈實施,這意味著,有了標準的支撐,西安首條雲軌有望8月開工建設,明年底有望建成通車。
雲軌是中運量跨座式單軌交通系統的簡稱,西安第一條雲軌將橫貫高新區域,從地鐵三號線終點魚化寨到草堂。這條雲軌將接駁地鐵3、6、15號線,連接科技路、西三環、科技八路、西太路等城市主幹道。
重要站點有:魚化寨、省圖書館(新館)、華為西安研究所、丈八四路與錦業路十字、紫薇田園都市等。
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