要說我們平民說起豪車，首先想到的肯定就是奔馳、寶馬、奧迪。那咱們今天就來操心一個咱們平民們吃完了飯沒事兒幹湊在一起純屬八卦娛樂的問題：就是我們眼裡的豪車保養費用究竟如何呢？奧迪、奔馳、寶馬哪個品牌的車保養成本低？
車子需要保養這件事是無可厚非的，光行駛不保養就是耍流氓，而且一個車子買下來相對預期使用壽命保養的費用實在是不值得一提的，那民間三大豪車代表的後期保養費用究竟孰高孰低呢！據瞭解，奔馳是民間三豪中零整比最高的，此中零為汽車中的零件，整則為汽車整體價格，零整比自然就是相對於汽車整體價格但個零件的價格，也因此奔馳的後期維護費用是略高於寶馬和奧迪的。
不僅僅是在三豪中佔了維修費用的頭兒，據相關數據統計零整比排在前四的車型都是奔馳家的，這個數據說來駭人，能在整個汽車市場上零整比前四全佔到底是怎樣的存在？這麼說吧，排在零整比排行榜第四位的北京奔馳E級三廂，零整比為6.24，這說明什麼？說明一輛車的全部零件出售的價格是一輛整車的6.23倍，可見和車子後期的維修保養費比起來，買車的價格真的不算什麼？說完了維修，那保養費用又是怎麼算的呢？以行駛了30000公里的車子所需要的保養為例，奧迪奔馳寶馬三者需要的費用分別為：保養1215、工時882元；保養718、工時440元；保養777、工時221元。
總結一下就是維修費用奔馳讓別家望塵莫及，而在日常保養上面奧迪略高於其他家，反正總結比較下來我是死了買豪車的心，別問我為什麼？因為我買不起！
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