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2017年，贾跃亭一直是风口浪尖的人物。贾跃亭在法拉第这个品牌商可谓是费尽了心血，已经耗费约60亿人民币，由于资金短缺，FF 91迟迟没有量产。近期，有媒体报道贾跃亭倾尽家产打造的电动汽车FF91，预计在2018年底，2019年在中国上路。FF 91定位为豪华电动车品牌，在中国地区的售价将超200万。
FF 91定位中大型SUV，采用纯电动系统。新车外观比较前卫，前脸采用封闭式格栅设计，车身腰部与尾部保留了概念车贯穿式UFO标志线，对开门设计，可自动开启与关闭。车身尺寸方面FF91长宽高分别为5,250 x 2,283 x 1,598 mm，轴距达到3,200mm，超越了一般D级车（豪华车）。
目前车辆的内饰和车联网等等都是严格保密，新车采取的是分期发布的形式，将在2018一二季度发布新车内饰，三季度发布车联网系统。据悉，高度智能化亦是FF91的亮点之一，FF91拥有更高级别的主动安全技术以及辅助驾驶系统。
根据官方公布的性能参数,该电动机拥有783千瓦，最大输出功率可达到1050马力，峰值扭矩超过1800牛米，FF91的电池包容量达130kWh，最快充电1小时可以续航超过500英里。FF91电动汽车0-60英里/小时加速时间仅2.39秒，续航里程超过700公里。
贾跃亭的造车梦饱受外界争议，贾跃亭在面对资金链危机、质押平仓等质疑时，四处奔波筹钱，此前，曾有消息传出FF获得10亿美元融资，但对于该消息FF官方表示不予回应，不可否认FF91确实是一辆好车，但是这款车能否在2018年底交付，目前下结论似乎还为时过早。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
小拉车
首先声明的是，对于此文章不喜勿喷，本人也没有收到任何充值（负债缠身的人怎么可能充值？）。先摆出结论，个人认为FF91是一款革命性的汽车产品，可惜它不断跳票，再加上一个不靠谱的CEO，相信很难让人相信FF91。而我希望，等假帮主回来了，希望能够给我这篇问答充值一下吧。
目前百公里加速最快的量产SUV：
1800牛米最大扭矩以及1050匹最大马力，从数据层面上看的确比不上蔚来的EP9以及扭矩破万的特斯拉的roadster 2，不过，却是目前最快的量产SUV。EP9以及roadster 2都是跑车，而且还是采用了F1的动力学结构，如果要接和一个即将量产风阻系数为0.25cd的SUV比较恐怕并不合适吧。
目前充电最快的、续航最长的量产SUV：
20分钟充电80%，达到了700公里的续航，虽然说之前也有特斯拉车主测试过model s在特殊情况下可以跑出超过1000km的距离，不过这是SUV，和市面上的modelx等其他车型比较，续航时间大大增加。
如果觉得目前特斯拉的无人驾驶很拉风，那么FF91还真的是颠覆性的体现了。除了结合了自动驾驶之外，还结合了人工智能技术以及互联网化（极有可能是5G技术，5G技术相比起4G技术又是颠覆性的体现）。
会有人买吗？
个人认为会有，但目标人群肯定不会是国内的土豪们，而且硅谷的土豪们。如果你们去过那里旅游，你们可能会看见某某停着宾利添越的车库里面还会有一辆普锐斯或者特斯拉。对于硅谷这个引领创新的圣地来说，科技圈的大佬除了科技最关注的的就是环保，在拥有奔驰的同事，他们也愿意以4多万美元的价格去再添置一辆普锐斯，目标不是省钱，而是为了环保。
最后，假帮主真的能回来了，记得给我充值。
自驾计划
答案是肯定有的可能会用限量的形式来出售定价200万元的FF91已经是国内特斯拉的两倍了，虽然从目前来看是一件非常不靠谱的事情200万无疑是奢侈品的价格了。
奢侈品价格昂贵的原因究竟是什么呢？在奢侈品服装领域有专家给出了5个解释：1.品牌定位；2.保持品牌的排他性；3.品牌秀；4.劳动成本，5.质量。不难看出，成本和质量是排在最后一位的FF91会用什么品牌力、什么样的品牌故事来支撑200万元的价格，贾跃亭远走他乡逃避债务，总会一出为其品牌逆转的“苦肉计”吧？
车道先生
感觉像在淘宝上买远在千里之外的房子，而且可能是法院拍卖房，关键是淘宝拍卖好歹有房子在那里，虽然可能有些手尾，但还是能交易。而这个现在接受的是预定！万一烂尾了，交的定金估计就跟那些起诉烂尾房开商的人一样，欲哭无泪！最后一句话：我要花200万买车，也肯定不会买这车，因为我不想跟我一个买了辉腾的哥们一样，天天跟人解释他那车不是帕萨特！
倔强的老陈
1:好多人都希望乐视汽车不行，最好是闹剧，失败！媒体的不断发问质疑，也许是对乐视的一种宣传！
2:乐视敢卖200万，当然有他的理由，至于能不能卖的掉，有人会买吗！这些担心很正常！但贾跃亭不是傻子，投资人不是傻子，起码靠谱点！人家敢给钱让他搞，说明有一定的道理，存在即合理！
3:有人会买吗！当然会有人买，起码不是我，我没有200万！乐视当然会要考虑200万卖给谁的问题
环保生态农业
并不看好乐视汽车，和特斯拉比较，还是特斯拉的用户基数大，200万以上的消费人群，对乐视汽车或者贾跃亭本人都是较为反感，举个例子，乐视手机一直靠低价打市场，但是售后让人堪忧，你买了乐视汽车，售后依然是个很大的问题，毕竟汽车坏了，很耽误事，还不如开辆哈弗h6，就这么简单。
数字货币猪哥
FF汽车卖200万？不要把消费者当傻瓜！我就算它是一辆只有它才有的高科技技术，等乐视的社会舆论慢慢淡化的那天都不知道何年何月了，难道所有品牌都原地踏步等你超越吗？不可能的！人家卖到遍地都是的时候，你FF露露面就已经不得不消失了，还有资本玩吗！趁早回来收拾残局吧，还会有机会“流芳万代”！
Andy安6
有两种人会买，第一种不用说中国人都知道就是托，第二种更不用说SB。原因非常简单汽车行业不比其他行业那么容易山寨，需要相当相当的技术积累，而且最近盲目跟风的国内电动车新星出一个爆一个雷，假导演一个骗子而已何德何能？再说了200w世界级豪车随便选，难道一个恶迹累累连国都不敢回的骗子的信誉都能超过世界品牌了？
雪菜年糕
肯定有人买，中国的中产阶级迅速崛起，未来几年200万对于大多数人来说没有问题，最终要看贾的产品定位和超前技术有多高了，能不能回本那时贾的运营问题了，毕竟造车投资成本太高，供应链也很长，但我不看好贾的未来前景，因为技术是在互相赶超的贾在2年前的时候发布新车时，是领先特斯拉的，到17年底特斯拉新车model x已经超过了贾的技术指标了，不知道贾19年量产的时候 世界车企特别像特斯拉是否领先FF911几条街，而且贾的车还没赚钱，还要不断投入。所以速度和时间决定一切，不仅仅是技术了。
dj光辉岁月
我怕保修没到期，就跑路了
